导读:本文包含了隧道施工工法论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:CC工法,矩形顶管,零间距施工,地表变形
隧道施工工法论文文献综述
李鹏,李洋,高毅,于少辉,李应飞[1]（2019）在《基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究》一文中研究指出为研究"CC工法"施工地表变形规律,依托实际项目,通过对施工过程中地表变形实际监测结果进行整理分析,采用线性回归分析的方法对数据进行拟合,总结本项目"CC工法"顶管隧道施工地表变形规律,将隧道上部覆土扰动分为3类,发现隧道掘进时地表变形呈先隆起后沉降的形态,最终地表总体表现为下沉形态;提出后掘隧道与先行隧道之间存在地表变形影响迭加区,对迭加区的范围和形态进行研究,并分析得出后掘隧道施工对先行隧道地表变形的影响程度;修正传统Peck沉降预测公式,引入地表损失量修正系数和沉降槽宽度修正系数,并验证修正系数的适用性。在此基础上总结影响"CC工法"顶管隧道施工地表变形的主要因素,并提出控制措施。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年11期）
刘伟,于清杨[2]（2019）在《基于应力比的偏压隧道施工工法及顺序研究》一文中研究指出浅埋偏压隧道施工工法及开挖顺序的合理选择,直接影响隧道周边围岩及支护结构的安全性。以回头沟隧道浅埋偏压段右幅进口段为工程依托,运用MIDAS/GTS软件进行二维数值模拟,通过对台阶法、单侧壁导坑法、环形开挖留核心土法、CRD法等不同施工工法下控制点Von Mises应力比的对比分析,及单侧壁导坑法、CRD法等不同工法在不同开挖顺序下控制点Von Mises应力比的对比分析,研究Von Mises应力比是否可以作为比选施工工法和开挖顺序的指标。(本文来源于《路基工程》期刊2019年04期）
宋雄,蒋文杰,左双英[3]（2019）在《基于数值模拟的软岩双连拱隧道施工工法比选分析》一文中研究指出以贵阳轨道交通2#线某段双连拱隧道为研究对象,利用数值分析软件对"中导洞+上下台阶法"和"中导洞+CRD法"进行开挖支护动态模拟,通过破坏区、洞周变形、地表变形、二次应力场和初支结构内力5个指标对两种工法效果进行比较。研究结果表明,两种方法计算的各项指标都在允许范围内,CRD法引起的隧道围岩扰动程度较弱,更能有效地控制变形;但是在支护结构受力、施工进度和工字钢材料用量上不占优势。建议在地层条件复杂或施工要求较高的区域选择CRD法;其他地方在确保安全的情况下采用台阶法进行快速、经济施工。(本文来源于《贵州科学》期刊2019年03期）
罗培新[4]（2019）在《不同涌水量大小流砂地层隧道施工工法及工艺选择研究》一文中研究指出通过对不同涌水量研究,总结出了一套适用于不同涌水量情况下的加固措施。涌水量在0～100 m~3/d时,采用超前小导管进行超前加固处理+叁台阶七步开挖法;涌水量在100～500 m~3/d时,采用超前小导管+帷幕注浆+叁台阶七步开挖法;涌水量在500～800 m~3/d时,采用超前小导管+水平旋喷桩加固+竖向旋喷桩+叁台阶临时仰拱法;涌水量为800～1200 m~3/d,采用超前小导管进行超前加固处理+真空负压降水+CRD法。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年11期）
周雅[5]（2019）在《超大断面浅埋软弱围岩市政隧道施工工法研究》一文中研究指出随着市政道路里程数的不断增加,隧道断面不断增大。由于超大断面隧道施工工法具有一定的条件限制。本文基于有限元数值模拟软件,以师院隧道为背景,对超大断面浅埋软弱围岩市政隧道施工工法开展研究。通过结合隧道断面及工法特点,结合初期支护、临时支护的施作顺序,逐一分析各个工序的施工流程及初期支护、临时支护的施工流程及操作要点,制定出详细的施工步骤、工艺;同时通过对施工过程的监控量测数据结果进行评定,动态的反馈施工工法的施工质量,确保隧道施工安全。本文的研究内容和结论如下:(1)采用井字型双侧壁导坑9步法开挖隧道,通过观察隧道围岩位移变化情况,得到了隧道围岩位移的变化规律,对隧道施工具有指导意义。(2)当围岩受到开挖扰动时,围岩变形率较大,但随着时间的推移,变形率逐渐减小,直至稳定。采用井字型双侧壁导坑9步法开挖隧道,隧道左部围岩水平位移大于右部围岩水平位移。(3)在隧道开挖之前,由于岩体的自重和地质结构,岩体中存在初始地应力。隧道开挖时,当隧道开挖减轻了约束并破坏了岩体中的原始平衡状态时,隧道围岩从相对静止状态变为波动状态,围岩力图达到新的平衡,其应力和应变开始新的运动。由于运动的作用,最终周围岩石的压力恢复了新的平衡。(4)通过对采用井字型双侧壁导坑9步法,分析采用9步法开挖隧道其围岩的位移和应力实如何变化的。可以看出,当挖掘隧道时,在隧道的上部发生向下位移,并且周围的岩石由于应力而被释放。垂直应力变小,围岩在隧道底部产生向上位移。由于隆起,围岩因应力释放,围岩的垂直应力在此范围内减小。在隧道拱底和边墙位置由于受到上部围岩向下部的力以及受向上作用于下部围岩的力的共同作用,其中岩体被挤压并且垂直应力增加。(5)师院隧道本阶段监测数据均处于控制范围内,无较大异常变形值,变形值未超过预警值,未发现初期支护喷层混凝土开裂、钢拱架(格栅)弯曲变形、拱顶喷层混凝土剥落等异常情况。(6)基于第叁方监控量测结果,隧道沉降最大值远小于隧道可正常施工的警戒值,说明隧道采用井字形双侧壁导坑9步法施工及施工图所用的支护措施进行施工是合理、可行的。在施工过程中,有效控制了隧道上方位置的地面沉降和初期的支护变形。(本文来源于《贵州大学》期刊2019-06-01）
王志杰,吴凡,王李,王如磊,高靖遥[6]（2019）在《深埋风积沙隧道施工工法及围岩变形特征研究》一文中研究指出风积沙作为一种抗剪能力弱、黏聚力低、自稳能力差的土体,隧道开挖时围岩变形难以控制,研究风积沙隧道的围岩变形特征及其适用的施工工法则显得尤为重要。依托蒙华铁路王家湾隧道穿越风积沙段,通过室内试验得到相关参数,采用有限差分法进行数值模拟,对比分析有无水平旋喷桩加固两种工况的围岩变形和塑性区发展,从而得出叁台阶法、叁台阶临时仰拱法、叁台阶七步法、CD法以及双侧壁导坑法5种工法的变形特征和水平旋喷桩的加固效果。研究结果表明,(1)在无水平旋喷桩加固围岩的情况下,双侧壁导坑法最适用于大断面深埋风积沙隧道,但其控制效果仍然不能满足变形要求;(2)采用水平旋喷桩加固后,叁台阶加临时仰拱法最适合于大断面深埋风积沙隧道;(3)水平旋喷桩与叁台阶加临时仰拱法结合能够有效控制围岩变形;(4)水平旋喷桩能够显着控制上半部分围岩变形大小,并减缓全环围岩变形速率,但对下半部分围岩变形大小控制不明显。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2019年11期）
周艳文,陈亚军,龙彪,彭帆[7]（2019）在《城市电力隧道施工发展前景及工法比选》一文中研究指出为了适用当前城市电力负荷压力不断提高,同时结合地下空间的开发利用,电力隧道的修建已成为必然的趋势。对电力隧道的概念、特点进行了简单的介绍,对修建电力隧道的工法进行比选,详细分析各工法的优点、缺点以及适用条件,并展望了我国采用盾构法进行电力隧道施工的发展方向。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年08期）
田卫明[8]（2019）在《不同工法下连拱隧道施工阶段围岩稳定性分析》一文中研究指出双连拱隧道开挖断面较大,且两边拱圈共用一个中隔墙,导致双连拱隧道施工时经常出现安全事故。通过分析不同的双连拱隧道施工方法下围岩的变化,可以预测围岩的应力应变,指导施工。中导洞施工方法开挖扰动频率小,有利于机械化施工,它是双连拱隧道较常采用的施工方法之一。但是中导洞施工法对地质要求较严格,所以叁导洞施工法也有其必要性。利用FLAC~(3D)模拟两种不同的工法条件下隧道施工阶段围岩的稳定性,发现两种工法施工时中隔墙顶端位移最大,施工时需重点关注。(本文来源于《邵阳学院学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
李树鹏,张俊儒[9]（2019）在《全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道施工工法研究》一文中研究指出为了解决全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道的施工技术问题,以赣(州)龙(岩)铁路新考塘隧道为工程依托,采用数值计算方法对超大断面隧道施工工法进行研究,对比分析了3种施工工法引起的围岩及结构应力特征、隧道支护体系的变形以及施工的可控性,得到"靴型大边墙+加劲拱双侧壁临时横撑开挖法"更适用于新考塘隧道超大断面段施工,并付诸实施,工程实践证明该法可行,可为类似工程施工提供参考。(本文来源于《公路交通技术》期刊2019年01期）
宋伟,杨东波,张晗,郭宏[10]（2019）在《软弱围岩条件下特大断面隧道施工工法比选分析》一文中研究指出为了探索软弱围岩条件下特大断面隧道施工工法的选择,以大连市某隧道为研究背景,采用有限元软件MIDAS GTS对双侧壁导坑法和CRD法2种工法进行了数值计算分析,并用现场实际监测结果进行验证,结果表明:双侧壁导坑法施工相比于CRD法,其变形及应力释放缓慢,能有效保障隧道安全施工,更适合用于软弱围岩条件下特大断面隧道施工。(本文来源于《市政技术》期刊2019年01期）
隧道施工工法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
浅埋偏压隧道施工工法及开挖顺序的合理选择,直接影响隧道周边围岩及支护结构的安全性。以回头沟隧道浅埋偏压段右幅进口段为工程依托,运用MIDAS/GTS软件进行二维数值模拟,通过对台阶法、单侧壁导坑法、环形开挖留核心土法、CRD法等不同施工工法下控制点Von Mises应力比的对比分析,及单侧壁导坑法、CRD法等不同工法在不同开挖顺序下控制点Von Mises应力比的对比分析,研究Von Mises应力比是否可以作为比选施工工法和开挖顺序的指标。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
隧道施工工法论文参考文献
[1].李鹏,李洋,高毅,于少辉,李应飞.基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究[J].隧道建设(中英文).2019
[2].刘伟,于清杨.基于应力比的偏压隧道施工工法及顺序研究[J].路基工程.2019
[3].宋雄,蒋文杰,左双英.基于数值模拟的软岩双连拱隧道施工工法比选分析[J].贵州科学.2019
[4].罗培新.不同涌水量大小流砂地层隧道施工工法及工艺选择研究[J].科技与创新.2019
[5].周雅.超大断面浅埋软弱围岩市政隧道施工工法研究[D].贵州大学.2019
[6].王志杰,吴凡,王李,王如磊,高靖遥.深埋风积沙隧道施工工法及围岩变形特征研究[J].铁道标准设计.2019
[7].周艳文,陈亚军,龙彪,彭帆.城市电力隧道施工发展前景及工法比选[J].山西建筑.2019
[8].田卫明.不同工法下连拱隧道施工阶段围岩稳定性分析[J].邵阳学院学报(自然科学版).2019
[9].李树鹏,张俊儒.全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道施工工法研究[J].公路交通技术.2019
[10].宋伟,杨东波,张晗,郭宏.软弱围岩条件下特大断面隧道施工工法比选分析[J].市政技术.2019