导读:本文包含了弱围岩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:客运专线隧道,偏弱围岩,施工方法
弱围岩论文文献综述
魏连峰[1]（2010）在《铁路客运专线偏弱围岩隧道施工方法探讨》一文中研究指出客运专线铁路以其运行速度高,安全舒适,节约时间等特点,比其他交通工具有更多优越性。通过客运专线隧道工程在复杂的地质条件下,对如何正确选择施工方法、以及如何处理防排水如何处理进行了研究;并重点对高速铁路隧道防排水处理方法进行了探讨。通过笔者施工实践表明:双侧壁导坑法人工配合小挖掘机开挖,仰拱底下设降水井,周边设抗滑桩,及时对周边岩体进行压注水泥浆且封闭成环,是主要控制手段,另外,在施工中应加强安全、质量、施工进度、经济等方面管理,将会对施工起到更好的效果。(本文来源于《甘肃科技》期刊2010年20期）
张杰[2]（2010）在《弱围岩隧道爆破技术探析》一文中研究指出文章主要介绍了某公路隧道程地质和水文地质条件,探讨了在软弱围岩地段隧道爆破施工技术,分析了光面爆破设计及安全施工对策。(本文来源于《科技创新导报》期刊2010年16期）
唐朝松[3]（2009）在《客运专线铁路隧道地震区Ⅴ级偏弱围岩病害整治方法研究》一文中研究指出通过客运专线隧道工程在复杂的地质条件下,正确选择施工方法,防排水处理,地震区支护形式及衬砌参数改进,浅埋地段加强监控量测等问题进行研究,重点对高速铁路隧道地震区Ⅴ级偏弱围岩病害整治方法进行了探讨。施工实践经验表明:双侧壁导坑法人工配合小挖掘机开挖,仰拱底下设降水井,周边设抗滑桩,及时对周边岩体进行压注水泥浆且封闭成环,加强洞内和地表监控量测,地震区支护和二衬的参数提高是主要控制手段。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2009年04期）
郭晋平[4]（2004）在《锚网湿喷技术在弱围岩隧道中的应用》一文中研究指出简要介绍马池隧道弱岩层施工中采用网锚湿喷技术施工 ,既确保了安全 ,文明施工 ,又取得了良好的经济效益和社会效益(本文来源于《西部探矿工程》期刊2004年11期）
弱围岩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章主要介绍了某公路隧道程地质和水文地质条件,探讨了在软弱围岩地段隧道爆破施工技术,分析了光面爆破设计及安全施工对策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弱围岩论文参考文献
[1].魏连峰.铁路客运专线偏弱围岩隧道施工方法探讨[J].甘肃科技.2010
[2].张杰.弱围岩隧道爆破技术探析[J].科技创新导报.2010
[3].唐朝松.客运专线铁路隧道地震区Ⅴ级偏弱围岩病害整治方法研究[J].铁道标准设计.2009
[4].郭晋平.锚网湿喷技术在弱围岩隧道中的应用[J].西部探矿工程.2004