本文主要研究内容
作者胡顺安,戈大伟,唐梦祎,郭华明（2019）在《新能源汽车涡旋压缩机壳体强度和配合面过盈量分析》一文中研究指出：在极限压力工况、工作压力工况和最大过盈量情况下,分别采用非线性有限元分析、静态结构分析和过盈接触非线性分析,对新能源汽车涡旋压缩机壳体进行强度分析;并通过结合工作压力工况和配合面最小过盈量两种情况相互作用下,分析涡旋压缩机壳体配合面的过盈余量.分析结果表明:新能源汽车涡旋压缩机壳体材料采用铸铝A380,壳体上端盖需进一步优化,壳体其他部位强度满足设计要求.配合面的最小过盈量虽然满足分析要求,但建议适当增大其最小过盈量数值.
Abstract
zai ji xian ya li gong kuang 、gong zuo ya li gong kuang he zui da guo ying liang qing kuang xia ,fen bie cai yong fei xian xing you xian yuan fen xi 、jing tai jie gou fen xi he guo ying jie chu fei xian xing fen xi ,dui xin neng yuan qi che guo xuan ya su ji ke ti jin hang jiang du fen xi ;bing tong guo jie ge gong zuo ya li gong kuang he pei ge mian zui xiao guo ying liang liang chong qing kuang xiang hu zuo yong xia ,fen xi guo xuan ya su ji ke ti pei ge mian de guo ying yu liang .fen xi jie guo biao ming :xin neng yuan qi che guo xuan ya su ji ke ti cai liao cai yong zhu lv A380,ke ti shang duan gai xu jin yi bu you hua ,ke ti ji ta bu wei jiang du man zu she ji yao qiu .pei ge mian de zui xiao guo ying liang sui ran man zu fen xi yao qiu ,dan jian yi kuo dang zeng da ji zui xiao guo ying liang shu zhi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自常熟理工学院学报的胡顺安,戈大伟,唐梦祎,郭华明，发表于刊物常熟理工学院学报2019年05期论文，是一篇关于新能源汽车论文,涡旋压缩机论文,强度分析论文,过盈量分析论文,常熟理工学院学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自常熟理工学院学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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