张友配
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摘要:本文首先介绍了软土地基的定义及其处理技术的重要性,然后分析了市政道路施工过程中软土地基的特点和危害,最后详细研究了市政道路工程常用软基加固技术。供相关人员参考。
关键词:市政道路;软土地基;加固
前言
随着我国经济的快速发展,不仅在建筑行业,取得了举世瞩目的成就,在道路的建设方面,也取得了非常显著的成就,因此,为了满足人民日益增长的物质和文化需求,公路建设技术在道路建设的发展中显得非常重要,我们的道路施工技术人员同时也促进了相关施工技术的发展。
1.软土地基的定义及其处理技术的重要性
1.1软土地基定义
软土地基在缓流水环境和静水环境中长蓄沉后形成的。这是一个漫长的过程。软土地基的形成有很多类型,如:沼泽土、淤泥质土、淤泥等,淤泥质土、淤泥是主要的两种形式,既可以混合存在,也可以单独存在,是在软土中占很大比例的两种形式。软土的土壤质地有大量的水分,与其他地基类型相比,结构稳定性较差,不能满足施工的要求。
1.2软土地基处理技术在市政道路施工中的重要性
软土地基处理是市政道路工程施工中常见的问题,软土地基的土层结构疏松,稳定性差,不能满足市政道路工程施工的承重要求。市政道路工程地基问题有时在施工过程中不存在,但工程竣工后,建筑物出现倾斜现象,出现严重坍塌,这主要是施工对软土地基应力超出其承载范围,造成市政道路工程质量问题。长期降雨也会造成软土地基问题。当软土地基吸收大量水分时,地基的稳定性会大大降低,其剪应力会降低,从而影响工程质量。
在市政道路工程建设中,首先要充分认识工程地质结构,结合工程特点,选择科学合理的软土地基处理技术。软土地基的有效处理可以改变地质结构,提高结构的稳定性,提高其承载力,以满足工程需要,保证市政道路工程的顺利进行。有效的软土地基处理技术是市政道路工程质量的保证,在市政道路施工中起着举足轻重的作用。
2.市政道路施工过程中软土地基的特点和危害
软土地基由淤积的淤泥和腐蚀的植物组成。与其他地基相比,软土地基具有较高的含水量和流变特性。
2.1含水量高,承受力低
软土地基含水量高是最主要的特征,水分含量较高,因为软土地基是由茹土颗粒和粉土颗粒组成,可以吸收负电荷,导致软土含水量高,同时也降低了茹土粒和粉土粒直接粘度,软土的孔隙也大大增加,增加了软土地基的压缩性系数,将大大减少软土地基的强度,从而影响公路工程的质量,在实际使用过程中存在安全风险。
2.2软土具有较强的流动性
在建筑施工过程中如果没有应用科学合理的软土加固技术,由于重力和其它力的影响,一段时间后,可产生不同程度的软土地基变形,将提高其流动性,也没有采取足够的加固措施,软土易出现流动的现象,道路很容易崩溃,出现质量问题,对市政道路带来安全隐患,道路不能正常使用。如果没有加固技术,软土地基会缺乏耐性,市政道路的稳定性会受到影响,在变形条件下的市政道路,道路不能正常运行和使用,给人们带来了很多的不便。
3.软基加固技术在市政道路施工中的意义
我国的经济发展越来越快,同时科学技术也在不断进步,我国的城市化建设也越来越完善,但市场竞争越来越大,市政道路的质量要求也越来越高,软土地基极大地损害了市政道路建设,对城市影响较为严重。在市政道路施工中使用软基加固技术,既能满足市政道路施工的要求,又能提高施工质量,应用正确的软土地基加固技术,不但可以保障道路施工的各个环节,而且可以保证整个工程的安全和质量。
4.市政道路工程常用软基加固技术
4.1强夯技术
强夯法加固原理:由冲击力自上而下突破原土结构,同时在土体周围连续挤压,形成夯孔,可将其分成三类,如动力密实置换、动力固结和动力密实。
(1)动力密实置换:位移可分为以下两种类型:桩式置换和整式置换,在软土中由重锤夯压碎石至软土,形成碎石桩,桩式置换就是这样。整式置换是在淤泥中形成大量的夯实力,形成稳定的砂砾层。
(2)冲击影响较大的土体结构,破坏原有的土结构,产生大量的孔隙,这些裂缝可以把水排出,使水能够从缝隙中流出,使软土固结。根据大量的研究结果,压实力与土体沉降有着直接的关系,是一个正比。
(3)强夯的含义是:利用较大的冲击荷载,缩小土体之间的空隙,使土体压实度逐渐增大,不断增强软土地基的强度,为公路建设奠定了坚实的基础。
4.2预应力管桩技术
在公路施工过程中,由于重力和外界长期影响,容易发生松动,为了有效控制软基的相关因素,很好地解决这一问题,应采用预应力管桩技术。具体的理论是将预应力管桩安装在基础松动的地方,然后对松散地基进行加固。预应力管桩技术的应用要点如下:
(1)在施工进行过程中,工作人员只要发现有软土地基,有必要停止道路施工,第一时间发现软土地基,不仅可以有效地减少由松散地基而造成事故的概率,同时也可以对软地基加固技术很好的应用,确保能有效地解决实际问题。
(2)通过实际调查,查明软土的软化和范围的定位,并探讨地面软化的原因,综合分析,这样就可以准确地确定桩的位置,不仅可以提高施工效率和质量,也可以大大的节约施工成本,提高施工单位的效率。
(3)打桩时要按照原先确定的位置,对软土地基加固是有效的,还需要结合具体的施工人员的施工环境和基础工作的特点时,打桩定位的科学选择,设置相关标志的位置,大大提高地基强度。
4.3塑料排水板固结施工技术
在公路建设中,高含水量的地基土、降雨等外界环境对土壤的影响或多或少,使地基土更容易出现松散现象。含水量增加,密实度也会增加,会带来基础施工影响,应用合适的技术应用到道路施工,排除土壤中多余的水分,土壤强度将进一步增强。在道路建设工作中大部分是在外界进行,严重地影响了人们的生活和周围的环境,如果遇到含水量较多的地基,将阻碍项目进度,在工作中,工作人员结合实际情况总结经验教训,提出一个技术来加固地基强度,塑料排水板加固的施工技术,一方面,能够排出软土地基的水分,在另一方面加强地基强度,保证工程建设质量。该技术成本低,使用方便,经济可行。
4.4水泥粉煤灰碎石桩加固技术
水泥粉煤灰碎石桩加固技术是指由碎石、水泥、粉煤灰等按一定比例的水混合在一起,在搅拌的作用下,形成高粘结强度的材料,使材料充填在桩与桩之间的空隙,从而形成一个符合基础的地基。地下水位以上的茹土层,且中等水平的软土密实程度的情况适合这种技术。这种软基加固的优点是:流动性好,强度高,混凝土浇注简单,不污染环境。应用此技术时,应控制泵的压力。如果压力过高,就会发生故障,管道可能爆裂。造成这种情况的原因是软管半径相对较小,混凝土流动速度慢。为了将软基的成因与具体的施工环境结合起来,应选择合理、科学的加固技术。
结语
综上所述,软土路基本身是一种不良地基,由于其抗压能力差,如果不进行施工加固技术处理,在完成道路施工后,在使用时,会导致各种异常问题的发生。采用合理有效的软土地基处理技术,可以保证市政道路工程地基稳定性,可以充分发挥其承载能力,保证市政道路工程质量的整体建设,促进中国市政道路工程建设的发展。
参考文献:
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[2]公路桥梁施工质量控制方法[J].王彦辉.交通世界(建养.机械).2011(10)