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摘要：在市政道路工程建设中，工程造价控制管理有着重要作用，与工程施工成本、进度等多方面都有着紧密联系，所以加强市政道路工程造价控制有着重要作用。如何有效的利用国家和地方对市政道路的投资，创造更大的经济和社会效益，是每一个市政道路建设者应该思考的问题。基于此，本文就从市政道路工程造价控制展开分析论述，以供相关人士的参考。
关键词：市政道路；工程造价；控制措施
1、市政道路工程造价控制的重要性
市政道路工程一般是对道路的扩建，或者开发区道路的规划，拆迁工作顺利的进行对道路施工有很大影响。项目部应该跟拆迁单位及时保持联系，及时调整施工方案。在拆迁和施工工作同时进行时，要做好道路车辆的疏导，避免造成交通的混乱和影响城市政策运行。
市政道路工程造价总费用包括材料的成本费用、设备费用和工人工资等，另外还有附近工厂、学校、医院和居民区的保护措施的费用。另外，还有意外事故赔偿费用。
工程项目造价控制指的是在施工过程中消耗的各种费用的开支，它能及时纠正施工过程中可能出现的偏差，起到对施工进行限制、监督和指导的作用，同时力求各项费用的实际开支控制在计划造价成本中，在保证施工质量和安全的前提下，合理安排人力、财力和物力，为组织施工进行提供指导，最终实现降低施工造价成本的目的。
2、市政道路工程造价控制的的基本原则分析
2.1全方位控制原则
市政道路工程建设周期长，影响面广，需要分阶段施工和管理才能确保道路工程建设目标顺利实现。因此，道路工程造价应实施全方位控制，对市政道路工程立项、设计、施工、竣工、验收等进行全方位控制，强化每一个环节的监督措施。
同时，工程造价并不是一个固定值，它需要在一定范围内浮动，一旦超出造价范围，应该立即定位到具体环节上，分析原因，采取切实有效措施确保工程消耗值在工程造价有效控制范围内。
2.2节约控制原则
市政道路工程建设应坚持节约原则，尽量降低工程建设中不必要的开支，合理控制资金投入，提升整个工程建设的实际效益。
2.3动态控制原则
市政道路工程需要一定的建设周期，在建设过程中工程造价通常会随着时间的推移而不断变化。
因此，市政道路工程造价需要动态化，在市政道路工程建设每进行到一定阶段，都需要将工程建设的实际投入与工程预算作对比，通过得出的数据对道路工程建设进行总结，不断调整工程建设策略，使其沿着工程造价的预期目标顺利发展。
2.4追求价值化原则
随着现代工程建设技术的不断发展，一大批新技术不断涌现，但并不是采用先进技术就是合理的。道路工程建设必须制定科学、合理的施工技术方案，在保证道路工程建设质量的基础上，尽最大努力降低技术开支，实现道路工程建设综合效益的提升。
3、市政道路工程造价控制的措施分析
3.1完善招投标，注重工程材料控制
3.1.1在市政道路工程建设的初期策划阶段，要求每一个负责人应该掌握设计稿内的具体要求和内容，选择最佳的建设方案，保证市政道路工程的高质量，低成本；
3.1.2严格绘制策划概算，并对其进行严格的审核，以确保策划方案的适用性、经济性以及科学性；
3.1.3由于市政道路工程施工采取的是招标、投标的方式进行的，所以中标的单位应及时与市政部门取得谈判实施，要明确招标单位的需求，施工单位的难处，并共同商讨应对措施。要充分对市政道路工程建设的基本情况进行深入了解，保证及时准确的资料与相关参数提供，并按照实际的情况对相关材料进行剖析；
3.1.4对所选择的指标和计价方式进行检验，并详细记录项目建设全程的各种支出，将资金预测和管理目标落实下来；
3.1.5充分考虑造价的指标、指数以及影响指数因素，严格按照技术指标将造价控制在合理的范围内，以发挥工程造价的作用。设计
3.2工程设计阶段的造价控制
3.2.1重视设计阶段的造价控制
工程设计方案是否合理、经济将直接影响着工程造价，因此只有在设计未完成之前对图纸进行详细的对比和分析，才能选出最为经济的方案。如果没有做好设计阶段的成本审核，那么后续势必会增加项目资金的投入，造成浪费。
所以我们必须转变自身观念，将工作重心放在设计阶段，这样才能从根本上控制造价。
3.2.2实行限额设计
限额设计是在对道路工程全面分析和研究的基础上估算出项目的投资。以此投资对初步设计惊醒控制，然后以初步设计所需资金对施工图设计进行控制，并加强不合理变更的控制，以此避免“三超”现象的产生。
3.2.3提高设计人员的造价意识
道路设计人员大多存在忽视造价控制的现象，他们往往只重视设计质量、工程的安全和稳定。
这些缺乏造价控制观念的设计将直接影响工程的成本控制，因此，必须让设计人员明确设计环节是控制造价的关键环节，在设计时要考虑方案的合理性和经济性。
3.3工程施工阶段的造价控制
工程施工环节较多，每个环节都有着较大的资金需求。实际施工中，工程造价管理人员虽然已经设计了相应的资金预算，但一些工程变更等问题也会影响造价，所以工程造价管理人员须合理分析工程中相应的变更情况，调整工程预算，以确保工程造价管理质量。
由于不同环节涉及到的资金量存在一定差异，所以施工企业须根据工程进度对工程量以及资金使用情况定期上报，造价管理人员则加以核实，确保符合实际施工情况后才可对相关造价数据进行记录，并对各施工环节的造价情况进行评估，避免出现资源浪费等问题，进而降低工程成本，维护道路企业的经济效益。
3.4把好结算审查关
结算的工程量应以招标文件和承包合同中的工程量为依据，考虑变更工程量，特别是要考虑对施工签证单的符合性和合理性进行详细的审查。
审查时要熟悉图纸、掌握工程量计算规则，并对整个工程的设计和施工有系统的认识。定额的套用也是一个非常重要的工作，因为在结算审查时经常会出现定额错套、高套、定额换算错误等情况，而这些都对造价造成重大的影响。
因此，把好工程结算关，对合理定价，减少不必要的投资具有深远的意义。
3.5加强工程成本控制
3.5.1人工费控制
人工费的控制主要从用工数量进行控制，有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量；改善劳动组织，减少窝工形成的人力浪费；实行合理的奖惩制度，调动职工的积极性提高劳动效率；减少不必要的工资费用支出，从而达到降低成本的目的。
3.5.2材料费控制
①对材料进行性能分析，加强周转材料的管理。对周转材料及时回收，使用完毕及时整理退场，这样有利于延长周转使用期，减少租赁费用降低成本；②对工程剩余材料，及时办理退货或转运各施工点，以免材料积压、损害等造成的浪费。③对材料价格的控制。在采购前对市场行情进行充分调查，择优购料。合理组织运输，选用最经济的运输方式，以降低运输成本。
3.5.3机械费控制
尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过合理组织机械调配。加强现场设备的维修、保养工作，提高机械设备的利用率和完好率。降低大修、维修等各项费用的开支。
结束语
综上所述，市政道路工程造价控制是市政建设的重要内容，如果忽视了工程造价的控制，将极易损害企业的经济效益，所以工程管理人员必须要加强对工程造价的有效控制，提高成本数据的准确性，以维护企业效益。
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