本文主要研究内容
作者冯慕鑫,贺继林（2019）在《多轮独立驱动车辆动态轮荷分配理论与试验研究》一文中研究指出：针对多轮独立驱动车辆,提出一种多轮动态轮荷分配的研究方法。通过对多轮独立驱动车辆动力学模型的分析,采用空间力学与车辆油气悬架的变形协调相结合的方法,利用MATLAB的数值解法,获得车辆在相应加速度情况下各轮轮荷分配的数值解,并将各轮荷的数值解拟合成曲线。对某六轮独立驱动车辆进行实车道路试验,通过对轮荷采集的数据与本方法获得的数据进行比较与分析,结果表明此方法拟合成的各轮荷曲线具有很高的精度和可靠性。
Abstract
zhen dui duo lun du li qu dong che liang ,di chu yi chong duo lun dong tai lun he fen pei de yan jiu fang fa 。tong guo dui duo lun du li qu dong che liang dong li xue mo xing de fen xi ,cai yong kong jian li xue yu che liang you qi xuan jia de bian xing xie diao xiang jie ge de fang fa ,li yong MATLABde shu zhi jie fa ,huo de che liang zai xiang ying jia su du qing kuang xia ge lun lun he fen pei de shu zhi jie ,bing jiang ge lun he de shu zhi jie ni ge cheng qu xian 。dui mou liu lun du li qu dong che liang jin hang shi che dao lu shi yan ,tong guo dui lun he cai ji de shu ju yu ben fang fa huo de de shu ju jin hang bi jiao yu fen xi ,jie guo biao ming ci fang fa ni ge cheng de ge lun he qu xian ju you hen gao de jing du he ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程机械的冯慕鑫,贺继林，发表于刊物工程机械2019年05期论文，是一篇关于多轮独立驱动论文,轮荷分配论文,油气悬挂论文,变形协调论文,工程机械2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程机械2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：多轮独立驱动论文; 轮荷分配论文; 油气悬挂论文; 变形协调论文; 工程机械2019年05期论文;