本文主要研究内容
作者八木毅,彭惠民（2019）在《确保列车碰撞时安全性的研究》一文中研究指出：介绍了日本采用实物大小试件试验及分析的方法,开发车体的动态变形及高精度推定冲击能吸收量的分析方法,以及致力于确保列车碰撞安全性的研究情况。
Abstract
jie shao le ri ben cai yong shi wu da xiao shi jian shi yan ji fen xi de fang fa ,kai fa che ti de dong tai bian xing ji gao jing du tui ding chong ji neng xi shou liang de fen xi fang fa ,yi ji zhi li yu que bao lie che peng zhuang an quan xing de yan jiu qing kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国外铁道车辆的八木毅,彭惠民，发表于刊物国外铁道车辆2019年06期论文，是一篇关于铁道车辆论文,碰撞试验论文,日本论文,国外铁道车辆2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国外铁道车辆2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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