本文主要研究内容
作者程峰（2019）在《东南国际航运中心深大基坑变形监测方案研究》一文中研究指出：结合东南国际航运中心总部大厦D座深大基坑的实际情况,选用了相关的监测设备,设计了监测项目、测点、精度、监测频率、位移监测、沉降观测、基坑外地下水位监测方案以及监测标准。该监测方案在东南国际航运中心总部大厦D座深大基坑变形监测中得到了有效应用,对深大基坑的施工安全起到了十分关键的作用。
Abstract
jie ge dong na guo ji hang yun zhong xin zong bu da sha Dzuo shen da ji keng de shi ji qing kuang ,shua yong le xiang guan de jian ce she bei ,she ji le jian ce xiang mu 、ce dian 、jing du 、jian ce pin lv 、wei yi jian ce 、chen jiang guan ce 、ji keng wai de xia shui wei jian ce fang an yi ji jian ce biao zhun 。gai jian ce fang an zai dong na guo ji hang yun zhong xin zong bu da sha Dzuo shen da ji keng bian xing jian ce zhong de dao le you xiao ying yong ,dui shen da ji keng de shi gong an quan qi dao le shi fen guan jian de zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山西建筑的程峰，发表于刊物山西建筑2019年18期论文，是一篇关于深大基坑论文,监测方案论文,安全等级论文,变形速率论文,累计变形量论文,山西建筑2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山西建筑2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。