土工织物加筋论文-殷灿彬,余方,刘烨娟

土工织物加筋论文-殷灿彬,余方,刘烨娟

导读:本文包含了土工织物加筋论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:软土地基,土工织物,对比分析

土工织物加筋论文文献综述

殷灿彬,余方,刘烨娟[1](2017)在《土工织物对软土地基的加筋作用分析》一文中研究指出土工布、土工格栅等土工织物广泛应用于建设工程中,论文分析了土工织物的加筋作用原理,通过工程实例,在极限填土高度、沉降、侧向位移及土压力等工程关键指标上,通过实测数据对比分析论证了土工织物的加筋作用。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2017年12期)

刘章锋[2](2017)在《加筋土工织物增强长效路面结构层设计与特性研究》一文中研究指出级配碎石基层具有良好的隔热排水、适应路基不均匀变形等优点,但因其塑性变形量大,承载能力较其它基层材料小等缺点,在许多重载道路中未能得到广泛使用。同时,常用于路面基层的半刚性基层材料因易形成温缩裂缝等病害情况,致使沥青面层产生反射裂缝,水分经此层渗透入基层中,使得越来越多的道路过早的发生损坏。本文提出了一种加筋土工织物用于增强路面级配碎石基层的方法,不仅可以提升级配碎石基层的整体承载力,而且可以形成排水盲沟,让路面深入基层的水经此层及时排出,保证路面的长寿命,达到长效路面的使用要求。论文主要工作如下:(1)在分析加筋原理的基础上,对土基用土的一般物理性质、含水率与干密度关系、回弹模量等性质提出建议;确定了土工格栅、土工膜的各项物理力学指标,并采用室内实验得到了级配碎石的基本力学性能指标。(2)通过分析土工织物的增强机理,提出加筋土工织物的材料选取方案和构造形式,即改善了路面的力学性能,又形成隔水层起到隔绝毛细水的作用。提出了“刚基优面”的设计思想,确定了长效路面设计原则和各项指标。同时,设计了PCC+AC复合式路面作为长效路面结构,通过正交分析,确定了各层厚度。(3)分析了不同基层沥青路面结构的力学响应特点。采用有限单元法分析了不同基层结构下,加筋土工织物增强长效路面结构在荷载作用下面层的拉应力、拉应变、剪应力的分布特点。(4)分析了土工格栅网眼尺寸对沥青面层拉应力、拉应变及剪应力的影响,提出网眼尺寸的推荐值为30~50mm;分析了模量对沥青面层拉应力、拉应变及剪应力的影响,提出模量的推荐值为500~700MPa。(5)分析了土基模量对路面结构力学响应的影响,鉴于沥青面层的拉应力、拉应变、剪应力,还是路表弯沉及路基顶面压应变,均受土基顶面模量的影响,为使土工格栅才更好发挥增强效果,推荐采用碎石基层时路基的回弹模量值不低于40MPa。(6)研究了分级荷载对不同基层下路面结构力学响应的影响。采用加筋土工织物进行加固后,各结构层的各项力学指标均有大幅度的改善,特别是面层最大剪应力明显的减小,表明对级配碎石基层进行加固,可以有效降低沥青面层的应力水平。(本文来源于《武汉轻工大学》期刊2017-05-24)

刘洁[3](2015)在《土工织物加筋土应用研究》一文中研究指出黄河险工较多,但是早期治河所修建险工无统一规划,单纯为了保护局部堤防的安全,工程强度低,布局不合理,多数险工存在着不同程度的设计缺陷或质量问题,稳定性较差。本文选用了黄河下游较为重要且特征明显的险工地作为研究对象,通过稳定性数据分析,论证为了提高工程抗洪能力,稳定河势,采用加筋土技术对砌石坝岸结构改进的必要性。本文简述了加筋土技术的应用及发展过程,总结和综述了国内外加筋技术的研究现状,通过理论分析、室内试验和实践相结合的方法,讨论了加筋土技术在水利工程中的作用、目的、研究意义、研究方法和研究内容,对加筋技术进行了深入研究。本文主要进行了下列工作:回顾了加筋技术的理论发展过程;综述了加筋技术的加筋原理、破坏机理和形式及加筋技术的设计方法;为验证加筋技术中加筋材料、加筋方式、加筋层数、围压力对加筋效果的影响进行了重要的力学性质试验——叁轴试验;为探讨技术上的可行性,选用特征明显的险工地进行设计施工,并在施工过程中埋设观测仪器,进一步验证加筋技术应用于黄河险工的可行性及合理性。本文用数据论证了采取加筋土技术用于砌石坝岸的可行性。更多的工程实践证明,险工加高改建往往比新建一座大坝更为复杂,随着以往修建大坝的逐渐老化,本文研究成果无疑有着广泛的应用价值,旨在推广土工合成材料加筋土在水利工程中的应用。(本文来源于《山东大学》期刊2015-12-01)

冯学慧[4](2015)在《软土地基加筋用土工织物双向拉伸试验试样选型及其优化设计》一文中研究指出在利用土工织物加固的软土地基工程中,土工织物处在双向受拉的一种力学状态,因此很有必要研究土工织物双向拉伸状态下的力学特性。根据现有的试验设备提出了9种不同型式的土工织物双向拉伸试样模型,借助有限元计算软件,对9种不同试样在双向拉伸条件下的受力情况进行了数值分析,并结合材料自身特点给出了各种试样优劣的评价原则及评价指标,通过对各个试样的指标值的对比分析,选取试样4作为备选试样,并采用控制变量的方法得到了试样4的关键尺寸与评价指标的函数关系。最后,通过定义目标函数的方法获得了目标函数取得最小值时试样尺寸的最优解。(本文来源于《水电能源科学》期刊2015年10期)

王由国,李守德,仲曼[5](2014)在《土工织物加筋法加固软基边坡的效果分析》一文中研究指出通过构造软基边坡概化模型,利用有限元软件PLAXIS分析土工织物在不同软基深度下边坡中的加固效果,主要将整体安全系数、竖向位移与水平位移进行对比分析,分析结果表明土工织物加筋法,可明显提高边坡的整体稳定性、减小地基的不均匀沉降和限制侧向变形.当软基厚度较薄时,土工布的铺设可大大提高边坡的整体稳定性,但是位移的减小程度不明显;对于软基厚度较大,加固效果与软基厚度较薄时恰好相反;而且,多层土工织物的铺设对于边坡稳定性的提高并不明显.(本文来源于《河南科学》期刊2014年01期)

陆健辉,阮龙飞[6](2012)在《土工织物加筋法在堤坝地基处理中的应用》一文中研究指出土工织物加筋不仅可加速土体排水固结和增强土体强度,提高坝体的稳定性,而且有操作简便、投资省、工期短等优点。在长江口某围堤修筑中,采用充泥管袋筑堤施工工艺,软土上的围堤利用充泥管袋的加筋作用,确保了围堤施工期和运行期的稳定。详细论述了堤身稳定计算成果和充泥管袋、堤身土吹填施工工序,可为其他工程参考。(本文来源于《人民长江》期刊2012年S1期)

张艳[7](2012)在《试论土工织物加筋体在提高路堤稳定性方面的应用》一文中研究指出土工加筋法具有结构简单、经济实用的优点,值得推广应用,本文从公路工程路堤的要求出发,阐述加筋法用于路堤工程的现实意义,再结合土工织物的作用机理,依托工程实践,论述了土工织物加筋体在提高路堤稳定性方面的应用,有一定参考价值。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2012年09期)

胡耘,张嘎,刘文星,李焯芬[8](2011)在《土工织物加筋黏性土坡坡顶加载的离心模型试验研究》一文中研究指出土工织物加筋技术在工程中得到了广泛的应用,取得了良好的加固效果。但对于土工织物加筋机制尚缺乏明确和统一地认识,加筋理论研究落后于工程实践。为此,进行了坡顶加载条件下土工织物加固黏性土坡和素土边坡的离心模型试验,记录和再现了素土边坡和加筋土坡在坡顶加载条件下的变形破坏过程。主要基于变形分析探讨了黏性土坡在土工织物简单加固条件下的加固效果和加筋机制。结果表明,土工织物加筋可以有效地提高黏性土坡的极限承载力,加筋带的存在改变了土体的位移场,扩大了坡顶加载的影响区域,加筋后滑裂面明显后移。加筋带对土体的局部作用和作用范围,随着土体变形的增大而增大和扩展。(本文来源于《岩土力学》期刊2011年05期)

李坚[9](2010)在《试析土工织物加筋垫层法处理软土路基》一文中研究指出结合工程实例,基于土工织物作用机理,对加筋垫层法的施工工艺,及在软基处理应用中的效果加以介绍。(本文来源于《价值工程》期刊2010年18期)

何建平,齐卫涛[10](2010)在《土工织物加筋非饱和土强度试验研究》一文中研究指出在室内拉拔、摩擦试验基础上选取土工合成材料,对选取的土工合成材料进行加筋效果试验,分析了土工合成材料与非饱和土体相互作用特性及加筋效果,得出一些有益的结论,同时对存在的问题提出了建议,为以后土工合成材料在不同地区的工程应用及科研提供了理论参考依据。(本文来源于《洛阳理工学院学报(自然科学版)》期刊2010年02期)

土工织物加筋论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

级配碎石基层具有良好的隔热排水、适应路基不均匀变形等优点,但因其塑性变形量大,承载能力较其它基层材料小等缺点,在许多重载道路中未能得到广泛使用。同时,常用于路面基层的半刚性基层材料因易形成温缩裂缝等病害情况,致使沥青面层产生反射裂缝,水分经此层渗透入基层中,使得越来越多的道路过早的发生损坏。本文提出了一种加筋土工织物用于增强路面级配碎石基层的方法,不仅可以提升级配碎石基层的整体承载力,而且可以形成排水盲沟,让路面深入基层的水经此层及时排出,保证路面的长寿命,达到长效路面的使用要求。论文主要工作如下:(1)在分析加筋原理的基础上,对土基用土的一般物理性质、含水率与干密度关系、回弹模量等性质提出建议;确定了土工格栅、土工膜的各项物理力学指标,并采用室内实验得到了级配碎石的基本力学性能指标。(2)通过分析土工织物的增强机理,提出加筋土工织物的材料选取方案和构造形式,即改善了路面的力学性能,又形成隔水层起到隔绝毛细水的作用。提出了“刚基优面”的设计思想,确定了长效路面设计原则和各项指标。同时,设计了PCC+AC复合式路面作为长效路面结构,通过正交分析,确定了各层厚度。(3)分析了不同基层沥青路面结构的力学响应特点。采用有限单元法分析了不同基层结构下,加筋土工织物增强长效路面结构在荷载作用下面层的拉应力、拉应变、剪应力的分布特点。(4)分析了土工格栅网眼尺寸对沥青面层拉应力、拉应变及剪应力的影响,提出网眼尺寸的推荐值为30~50mm;分析了模量对沥青面层拉应力、拉应变及剪应力的影响,提出模量的推荐值为500~700MPa。(5)分析了土基模量对路面结构力学响应的影响,鉴于沥青面层的拉应力、拉应变、剪应力,还是路表弯沉及路基顶面压应变,均受土基顶面模量的影响,为使土工格栅才更好发挥增强效果,推荐采用碎石基层时路基的回弹模量值不低于40MPa。(6)研究了分级荷载对不同基层下路面结构力学响应的影响。采用加筋土工织物进行加固后,各结构层的各项力学指标均有大幅度的改善,特别是面层最大剪应力明显的减小,表明对级配碎石基层进行加固,可以有效降低沥青面层的应力水平。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

土工织物加筋论文参考文献

[1].殷灿彬,余方,刘烨娟.土工织物对软土地基的加筋作用分析[J].工程建设与设计.2017

[2].刘章锋.加筋土工织物增强长效路面结构层设计与特性研究[D].武汉轻工大学.2017

[3].刘洁.土工织物加筋土应用研究[D].山东大学.2015

[4].冯学慧.软土地基加筋用土工织物双向拉伸试验试样选型及其优化设计[J].水电能源科学.2015

[5].王由国,李守德,仲曼.土工织物加筋法加固软基边坡的效果分析[J].河南科学.2014

[6].陆健辉,阮龙飞.土工织物加筋法在堤坝地基处理中的应用[J].人民长江.2012

[7].张艳.试论土工织物加筋体在提高路堤稳定性方面的应用[J].中国新技术新产品.2012

[8].胡耘,张嘎,刘文星,李焯芬.土工织物加筋黏性土坡坡顶加载的离心模型试验研究[J].岩土力学.2011

[9].李坚.试析土工织物加筋垫层法处理软土路基[J].价值工程.2010

[10].何建平,齐卫涛.土工织物加筋非饱和土强度试验研究[J].洛阳理工学院学报(自然科学版).2010

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