本文主要研究内容
作者王建明,马建锋,王鹏恩（2019）在《内燃机烟气余热ORC系统热力学特性分析》一文中研究指出：本研究分析了ORC对内燃机烟气余热回收的节能潜力及关键参数影响规律。该研究采用理论模拟方法,基于某内燃机实际特性曲线,分析了负荷变化,对ICE-ORC联合循环系统整体输出功率及热效率的影响。模拟结果显示额定工况条件下,该系统方案的整体热效率较独立ICE系统提高3.3%,内燃机低负荷条件下可能出现露点温度的情况,存在腐蚀设备的隐患。上述研究表明,采用ORC对内燃机烟气余热能够进行有效回收,且节能潜力随着内燃机负载的增加而提高。
Abstract
ben yan jiu fen xi le ORCdui nei ran ji yan qi yu re hui shou de jie neng qian li ji guan jian can shu ying xiang gui lv 。gai yan jiu cai yong li lun mo ni fang fa ,ji yu mou nei ran ji shi ji te xing qu xian ,fen xi le fu he bian hua ,dui ICE-ORClian ge xun huan ji tong zheng ti shu chu gong lv ji re xiao lv de ying xiang 。mo ni jie guo xian shi e ding gong kuang tiao jian xia ,gai ji tong fang an de zheng ti re xiao lv jiao du li ICEji tong di gao 3.3%,nei ran ji di fu he tiao jian xia ke neng chu xian lou dian wen du de qing kuang ,cun zai fu shi she bei de yin huan 。shang shu yan jiu biao ming ,cai yong ORCdui nei ran ji yan qi yu re neng gou jin hang you xiao hui shou ,ju jie neng qian li sui zhao nei ran ji fu zai de zeng jia er di gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自节能技术的王建明,马建锋,王鹏恩，发表于刊物节能技术2019年01期论文，是一篇关于内燃机论文,有机朗肯循环论文,联合循环论文,耦合特性论文,热力性能论文,节能技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自节能技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。