本文主要研究内容
作者八木毅,山本太,加胜佑贵,高垣昌和,彭惠民（2019）在《转向架构架焊接结构的疲劳强度评价》一文中研究指出：转向架构架的损伤有致使车辆脱轨的危险性,防止其损伤是重要课题。传统的疲劳强度评价方法对转向架构架单纯性焊接结构进行了研究。但是,为了防止损伤以及弄清楚损伤的原因,并对转向架构架进行适当的强度评价,必须实现对于焊接接头结构的强度分析的精准化,以及研究新的强度评价方法。
Abstract
zhuai xiang jia gou jia de sun shang you zhi shi che liang tuo gui de wei xian xing ,fang zhi ji sun shang shi chong yao ke ti 。chuan tong de pi lao jiang du ping jia fang fa dui zhuai xiang jia gou jia chan chun xing han jie jie gou jin hang le yan jiu 。dan shi ,wei le fang zhi sun shang yi ji long qing chu sun shang de yuan yin ,bing dui zhuai xiang jia gou jia jin hang kuo dang de jiang du ping jia ,bi xu shi xian dui yu han jie jie tou jie gou de jiang du fen xi de jing zhun hua ,yi ji yan jiu xin de jiang du ping jia fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自轨道交通装备与技术的八木毅,山本太,加胜佑贵,高垣昌和,彭惠民，发表于刊物轨道交通装备与技术2019年01期论文，是一篇关于,轨道交通装备与技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轨道交通装备与技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。