富顺县顺通公路投资建设有限责任公司四川富顺
摘要：本文针对道路桥梁工程混凝土施工技术与控制要点，将从混凝土施工技术的相关概述入手，对道路桥梁工程混凝土施工技术的控制要点进行深入分析，以此推动我国建筑工程行业的发展。此次研究选用的是文献研究法，通过查找相关的文献，为文章的分析提供理论基础。通过文章的分析得知，道路桥梁工程混凝土施工技术包含许多控制要点，希望本文的研究，能在一定程度上对提高道路桥梁施工的质量水平提供参考性意义。
关键词：桥梁工程；混凝土技术；控制要点
前言
近年来，随着城市化进程的不断加快，道路桥梁建设工程不断增多，并已经成为了我国经济发展不可或缺的基础设施。为了保证道路桥梁施工的质量，许多施工单位会选择应用混凝土施工技术，但在应用混凝土施工技术的过程中，部分单位常因不了解其控制要点而导致施工质量不佳，因此，只有对混凝土施工技术在道路桥梁工程中的施工要点进行深入分析，方能提升混凝土的施工质量，进而提升道路桥梁工程的整体质量。
1混凝土施工技术的相关概述
在道路桥梁的施工过程中，混凝土是必备的材料之一，其是将砂、石、水泥以及水按照相应的比例进行混合，充分搅拌而形成的一种混合体，具有较强的粘性，能够对道路桥梁工程起到一定的坚固作用，而混凝土施工技术即为对混凝土材料进行施工管理及质量控制的技术，主要包括施工前准备、施工中控制及施工后养护三个方面，其中包含的技术要点众多，只有合理运用，才能够促进道路桥梁工程质量水平的提升[1]。目前，混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用较为广泛，这主要是因为混凝土施工技术的成本及养护费用都比较低，且具有较强的抗压性及耐久性，对道路桥梁工程的稳定具有重要意义。
2道路桥梁工程混凝土施工技术的控制要点
2.1施工前准备
施工前准备是道路桥梁工程的基础，其控制要点主要包括以下六个方面：（1）严格按照要求与相关单位共同进行施工图纸的审核，一旦发现问题应及时采取解决措施；（2）根据施工图纸对施工内容进行明确及细化，尤其要格外关注特殊部门的施工，比如后浇带施工、施工缝施工等；（3）组织技术交底会，开展安全教育培训，确保施工人员具备安全意识、了解施工内容、掌握施工技术等；（4）严格检修机械设备，以防其在施工过程中突然停止运行；（5）购买符合质量要求的原材料，其中，水泥应选择与混凝土配置强度相匹配的相应强度的水泥；碎石料应选择级配良好的，骨料的各项物理性能指标应满足设计文件及《公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011》要求；（6）确定混凝土的配合比，严格按照配合比设计进行搅拌，控制混凝土的搅拌时间、初凝时间、坍落度、含气量。
2.2施工中控制
2.2.1模板施工
模板施工是混凝土施工的关键工艺，共包括以下三点控制要点：（1）模板设计应遵循一定的原则，首先要保证模板安装的牢固性，其次要保障模板拆卸的便捷性，最后还要兼顾模板的平整性、稳定性以及强度等，这样模板就不会出现变形或浆液流失的现象；（2）模板材料的选择应以不同构件的规格及形状为主，且防水性、抗腐蚀性、表面光滑也要满足，比如构件为圆形的模板应选择的材料为钢，构件为E型等特殊形状的模板应选择的材料为竹胶板；（3）模板的前处理工作应严格按照要求进行，特别要重视细节方面的处理，比如做好钢模板的抛光处理、做好模板螺栓的固定等[3]。
2.2.2混凝土制作
混凝土制作在混凝土施工中的重要性不言而喻，其控制要点具体如下：（1）混凝土的配合比应经过实验室配比设计、现场取样试验后才能最终确定，这样能够有效避免少、漏、误的情况出现；（2）在对混凝土的性能进行测试时，一定要严格把控原材料的温度与湿度，且必须根据气候条件进行用料比例的调整，外加剂的添加也应以用料比例为依据；（3）混凝土的运输方式应以工程实际和施工条件为依据，长距离的运输必须要对混凝土进行不停的搅拌，否则混凝土会出现初凝的现象，质量也会随之下降。
2.2.3混凝土浇捣
混凝土的浇筑及振捣是混凝土施工的核心内容，其中，混凝土浇筑应注意以下几个方面：（1）混凝土的送料时间应严格把控，必须在混凝土初凝前将混凝土材料送至施工现场；（2）混凝土坍落度的检测应遵循逐车测量的原则；（3）混凝土的分层浇筑应选择中型的平板振捣器，且浇筑分层厚度必须低于振动器20厘米；（4）分层浇筑后不可直接用于施工，应在色彩匹配合格后再开展后续施工，合格次数不可小于两次[4]。此外，混凝土振捣的主要方式共有两种，一是人工振捣，常用于小工程，二是机械设备振捣，常用于大工程，其控制要点具体如下：（1）振捣器的型号及力度应以工程实际要求为准，并严格遵循快插慢拔的原则，保证振捣的均匀性；（2）混凝土必须进行二次振捣，这主要是为了防止混凝土的表面出现大量气泡。
2.2.4冬季浇筑控制
一般情况下，道路桥梁工程的工期普遍较长，冬季施工不可避免，而在低温的情况下，混凝土的施工质量很难保证，因此，混凝土的冬季浇筑控制格外重要，具体技术要点如下：（1）当环境温度低于零下十摄氏度时，便需要对25毫米以上的钢筋进行加温处理，方法一般采用暖棚法；（2）处理完钢筋后，还应对混凝土及其细薄截面混凝土结构的灌注温度进行控制，其中，混凝土温度要控制在零上五摄氏度，细薄截面混凝土结构的温度要控制在零上十摄氏度，且必须进行持续分层灌注，厚度不可小于20厘米；（3）在对施工缝进行清理时，上层混凝土的强度应大于1.2MPa；（4）在对新的混凝土进行浇筑时，应先铺设15毫米厚的水泥砂浆[5]。
2.3施工后养护
当所有施工全部结束后，混凝土的养护工作亦不可忽视，若是没有做好混凝土的养护，那么混凝土将会出现各种各样的质量问题，比如色彩、裂缝等，进而影响到道路桥梁工程的整体质量，具体的养护要点如下：（1）混凝土的养护工作应在模板拆除后进行，养护方法可采用添加养护剂、养护膜或浇水法，养护周期不可少于12小时，这样能够提升混凝土的强度，路面便不会出现开裂的情况；（2）当模板拆除后，养护人员需对混凝土的整体质量进行检查，检查混凝土是否泌水、模板是否漏浆等，一旦发现类似问题，应及时采取丘修补办法进行处理，保证混凝土的平整性；（3）当混凝土出现开裂现象时，修补材料应选择玻璃纤维布，粘贴在开裂处的表面即可。
结论
为了提升道路桥梁工程的施工水平，本文将道路桥梁工程混凝土施工技术与控制要点作为主要研究内容，在阐述混凝土施工技术概况的基础上，对施工前准备、施工中控制、施工后养护的具体控制要点做出系统探究，研究结果表明，混凝土施工技术在施工过程中的应用最为重要，其包含着许多的技术要点，比如模板施工、混凝土制作、混凝土振捣、冬季浇筑控制等。在未来，还需进一步加强对道路桥梁工程混凝土施工技术与控制要点的研究，进而确保道路桥梁工程的施工质量水平能够在应用混凝土技术的基础上得以提升。
参考文献：
[1]孙立娜.桥梁工程混凝土施工技术及质量控制[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：157+159.
[2]赵郁.桥梁工程混凝土施工技术及质量控制措施[J].交通世界，2017（35）：76-77.
[3]潘子杰.建筑工程混凝土施工技术要点及质量控制[J].四川水泥，2017（11）：146.
[4]蒋国庆.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].建材与装饰，2017（40）：240.
[5]赵石海.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].江西建材，2016（15）：185+190.
作者简介：
曾繁利（1980-），女，专科，富顺县顺通公路投资建设有限责任公司，主要从事道路与桥梁工程管理工作。