本文主要研究内容
作者王英杰（2019）在《国省干线公路沥青路面车辙形成原因及解决对策》一文中研究指出：为了深入分析干线公路沥青路面车辙形成原因,本文以国道209线河津段为依托,主要针对断面、车辙、隆起以及停车道等等道路部位进行钻心取样处理,检测分析了路面各结构层的变形及其对总车辙变形的影响,并在室内对钻取的试件进行了抽提试验,分析了沥青用量与级配的变化及其对车辙的影响。通过测量和试验发现,车辙会导致道路中面层产生的流动变形现象,而产生车辙的主要原因则是级配偏细和超荷载环境所导致的。对沥青的用量进行严格控制,实施S型级配方案,从而进一步避免施工环节出现级配离析现象,从根本层次避免车辙现象的产生。
Abstract
wei le shen ru fen xi gan xian gong lu li qing lu mian che zhe xing cheng yuan yin ,ben wen yi guo dao 209xian he jin duan wei yi tuo ,zhu yao zhen dui duan mian 、che zhe 、long qi yi ji ting che dao deng deng dao lu bu wei jin hang zuan xin qu yang chu li ,jian ce fen xi le lu mian ge jie gou ceng de bian xing ji ji dui zong che zhe bian xing de ying xiang ,bing zai shi nei dui zuan qu de shi jian jin hang le chou di shi yan ,fen xi le li qing yong liang yu ji pei de bian hua ji ji dui che zhe de ying xiang 。tong guo ce liang he shi yan fa xian ,che zhe hui dao zhi dao lu zhong mian ceng chan sheng de liu dong bian xing xian xiang ,er chan sheng che zhe de zhu yao yuan yin ze shi ji pei pian xi he chao he zai huan jing suo dao zhi de 。dui li qing de yong liang jin hang yan ge kong zhi ,shi shi Sxing ji pei fang an ,cong er jin yi bu bi mian shi gong huan jie chu xian ji pei li xi xian xiang ,cong gen ben ceng ci bi mian che zhe xian xiang de chan sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的王英杰，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文，是一篇关于道路论文,沥青路面论文,车辙论文,钻芯论文,调查论文,机理论文,公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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