导读:本文包含了受拉锚杆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:岩壁吊车梁,受拉锚杆,围岩释放应力,平衡状态
受拉锚杆论文文献综述
刘晓春,卫军,余志武[1]（2014）在《围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响》一文中研究指出地下厂房岩壁吊车梁受拉锚杆的分析和设计是否应考虑及如何考虑围岩的释放应力与吊车轮压应力的迭加,是目前水电工程界争论较多的问题之一。利用经典力学平衡理论,分析了岩壁吊车梁受拉锚杆的围岩释放应力及吊车轮压应力的形成机理,揭示了各个不同受力阶段岩壁吊车梁受拉锚杆的承载机理和应力传递规律,在此基础上分析了围岩释放应力对岩壁吊车梁承载能力极限状态和正常使用极限状态的力学性能的影响机制。结果表明,围岩的释放应力相当于加载之前对受拉锚杆施加了预应力,它能改善岩壁接合面的开裂及梁体变形性能,但不会对岩壁吊车梁的承载能力极限状态产生正面或负面影响;由岩壁吊车梁极限平衡条件得出的受拉锚杆的吊车轮压应力不应与围岩的释放应力相迭加。上述研究成果可为岩壁吊车梁受拉锚杆的设计提供理论依据和技术支持。(本文来源于《水利学报》期刊2014年12期）
田冬俊,朱金才,曹光华[2]（2010）在《锚杆受拉时围岩的弹性变形分析》一文中研究指出将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆受力分析是可行的,基于该模型的分析结论对于锚杆设计具有一定的应用价值。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2010年09期）
陈国周[3]（2010）在《叁类锚杆受拉作用解析解的统一表达式》一文中研究指出利用点荷载作用于半无限空间的Mindlin位移解,根据位移协调条件得出内锚式锚杆受拉作用的解析解,然后推导出全长粘结锚杆、压力型锚杆的解析解,建立了这3类锚杆受拉作用解析解的统一表达式.利用所求得的解析解,研究了锚杆类型、土体弹性模量、锚杆孔径对锚杆应力分布的影响.结果表明:(1)3类锚杆的剪应力都是单峰值的曲线;(2)土体弹性模量增大,则锚杆剪应力峰值增大,但分布范围减小;(3)锚杆孔径增大,则锚杆剪应力峰值减小,但对其分布范围几乎没有影响.(本文来源于《力学与实践》期刊2010年02期）
王欣,刘晓春[4]（2009）在《极限状态下岩体受拉锚杆锚固承载力的计算》一文中研究指出从分析岩体中受拉锚杆的锚固机理及破坏形态出发,研究了承载能力极限状态下受拉锚杆的受力模型,建议在锚杆的锚固承载力计算公式中考虑锚固长度对平均粘结强度的影响,推导了能够反映极限状态下剪力传递机理的受拉锚杆锚固承载力计算公式,并结合岩壁吊车梁受拉锚杆锚固的工程实例与GB 50086公式的计算结果进行了比较、分析和探讨。(本文来源于《山西建筑》期刊2009年30期）
胡先振[5]（2008）在《地下主厂房岩锚梁受拉锚杆施工工艺探讨》一文中研究指出悬壁梁其受力形式特殊,是通过锚杆(或锚索)将吊车梁锚固在岩壁上的。采用岩壁吊车梁这种结构,无需吊车柱或墙,可充分利用围岩承载能力,不仅能减少厂房跨度,有利于围岩稳定,且能缩短施工工期,降低工程造价,增加洞室稳定性。因此,目前在水电站的地下厂房施工中,普遍采用悬壁梁的结构形式。(本文来源于《水力发电》期刊2008年09期）
李锡润,金银东[6]（1986）在《全长固定式锚杆受拉时的变形特征》一文中研究指出对全长固定式锚杆作拉拔实验.典型的位移—载荷实测曲线见图1.图中曲线由四段曲线组合而成.1.OA段为斜直线;2.AB段是较为平缓的曲线;3.BC段为急剧变化的曲线;4.CD段为平行于位移轴的直线.本文的目的就是要从理论上说明上述四段曲线的力学意义.(本文来源于《黄金》期刊1986年06期）
受拉锚杆论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆受力分析是可行的,基于该模型的分析结论对于锚杆设计具有一定的应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
受拉锚杆论文参考文献
[1].刘晓春,卫军,余志武.围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响[J].水利学报.2014
[2].田冬俊,朱金才,曹光华.锚杆受拉时围岩的弹性变形分析[J].工程建设与设计.2010
[3].陈国周.叁类锚杆受拉作用解析解的统一表达式[J].力学与实践.2010
[4].王欣,刘晓春.极限状态下岩体受拉锚杆锚固承载力的计算[J].山西建筑.2009
[5].胡先振.地下主厂房岩锚梁受拉锚杆施工工艺探讨[J].水力发电.2008
[6].李锡润,金银东.全长固定式锚杆受拉时的变形特征[J].黄金.1986