导读:本文包含了飞行教学论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:导读课,整本书,《小鹰逆风飞行》,小学高年级
飞行教学论文文献综述
刘婷[1]（2019）在《小学高年级整本书导读课的教学探究——以《小鹰逆风飞行》教学设计为例》一文中研究指出整本书阅读是学生精神成长的重要途径,它让学生接触到丰富多彩的语言,养成阅读书籍的习惯,培植欣赏文学的能力。正如《语文课程标准》指出:"语文教师应着力培养学生广泛的阅读兴趣,扩大阅读面,增加阅读量,多读书,读好书,读整本的书。"对于整本书的阅读,如果说学生自由阅读是基础,那么导读课则会让阅读变得更有趣,更有效。本文以六年级《小鹰逆风飞行》教学设计为例,探索高年级整本书的导读课教学研究。(本文来源于《吉林教育》期刊2019年Z4期）
袁端瑞[2]（2018）在《飞行教学中的CRM》一文中研究指出近几年,我国对飞行安全有了更高的要求。因此,对飞行中驾驶舱资源的管理也必须发挥其最大的作用。在飞行教学中,飞行学员都是从简单的驾驶舱资源开始学起的,慢慢的过渡到双发、多发飞机,相应的驾驶舱资源也越来越多,飞行教员从一开始就要培养好学员如何正确的运用驾驶舱资源。(本文来源于《课程教育研究》期刊2018年29期）
袁端瑞[3]（2018）在《飞行教学中的基础姿态飞行》一文中研究指出飞行姿态是飞行器的叁轴在空中相对于某条参考线或某个参考平面,或某固定的坐标系统间的状态。通常由四个角度表示:俯仰角、偏航角、滚转角和迎角。飞行姿态的不同直接决定了飞机的运动方向,也会直接影响飞机的性能和飞机的操纵性。(本文来源于《文理导航(中旬)》期刊2018年07期）
刘文[4]（2018）在《浅析气象英语在飞行教学中的应用》一文中研究指出随着全世界民航业的发展壮大,航班量的逐年增加,我国也正在从民航大国向民航强国迈进,我国民航业所面临的挑战也越发艰巨。高校是民航专业人才培养的重要阵地,在培养高素质复合型的国际化飞行人才的过程中不仅要树立国际化人才培养意识,还要在飞行教学中逐步形成全英教学模式。当前飞行教学中气象英语教学训练还存在一定的不足,本文探讨分析了气象英语在飞行教学中的应用情况,主要从气象英语对飞行教学的意义和飞行教学中气象英语应用概述两方面进行介绍。(本文来源于《英语广场》期刊2018年06期）
宋兴利[5]（2018）在《浅谈人的因素在飞行教学过程中的应用》一文中研究指出随着科技的不断进步,由于机械、电子方面的原因所造成的航空事故和航空不安全事件大幅下降,为了保障飞行安全,越来越多的研究重点转移到了人的因素上,试图通过改善与人相关的工作程序、交流方式、人机交互等方式提高飞行安全系数。(本文来源于《决策探索(下)》期刊2018年05期）
宋兴利[6]（2018）在《论驾驶舱资源管理在飞行教学中的应用》一文中研究指出随着国民经济的不断增长、科学技术的不断创新,航空业发展得到了质的飞跃,各大航空公司对于飞行人才的要求也随之提高。飞行院校要想培养出高素质、高能力的飞行人才,必须高度重视学生驾驶舱资源管理综合水平的提高,确保他们有效地树立起先进的安全飞行意识,最大限度降低飞行安全风险。本文将进一步对驾驶舱资源管理在飞行教学中的应用展开分析与探讨。(本文来源于《决策探索(下)》期刊2018年04期）
刘文[7]（2018）在《论飞行教学中的安全意识培养》一文中研究指出现如今,我国的民航事业处于迅速发展阶段,人们对飞行员的需求增大,航空运输流量也在逐年递增。那么,运行的风险也相应地增加了,因此,在飞行教学中安全意识的培养是不可或缺的内容。对飞行教学中安全意识培养的刍议,从飞行教学中安全意识培养的必要性入手,意在培养和提高飞行学员在飞行过程中的安全意识,为飞行教学中学生综合素质的提高提供一定的帮助。(本文来源于《现代职业教育》期刊2018年04期）
薛超[8]（2017）在《关于洛阳分院管制室同时保障航班运输与飞行教学训练安全的探讨》一文中研究指出众所周知,中国民航飞行学院洛阳分院从事飞行教学训练和航班运输生产双项主业。成立以来,有近万名飞行员在分院毕业或培训过,占全国民航飞行员的1/4多。分院自建立以来一直坚持"安全第一,质量为本"的安全运行工作要求,作为独立运行机构创造了世界通航业界最好的安全运行纪录。截至2016年,累计实现安全飞行53年,飞行训练近100万小时,训练起降230万余架次。在这么大的飞行教学训练量下还要保障航班运输生产,实现安全飞行50多年实属不易,值得广大民航单位学习。这其中洛阳分院管制室承担着航班运输和飞行教学训练的空中交通管制以及地面安全保障的工作,本论文特此探讨洛阳分院管制室同时保障航班和训练安全的一些方法和值得改进的地方。(本文来源于《山东工业技术》期刊2017年10期）
陈鲁宁[9]（2017）在《飞行教学中人的因素》一文中研究指出随着出行方式的多样化,社会大众对于飞机的飞行安全有了更高的要求,尤其是当前飞行事故频发,需要重点对飞机出现安全事故的原因进行探究,从数据统计中可以看出,飞机飞行安全中大部分事故原因都是由人引起的,人为因素在航空事故中占比高达80%,为了有效规避人为因素的影响,航空学校的飞行训练承担了巨大的压力,需要对当前的训练计划进行完善和优化,针对问题进行重点改善,因此该文分析了飞行教学中人为差错的问题,提出了几点优化完善的措施。(本文来源于《科技创新导报》期刊2017年14期）
廖旭[10]（2017）在《在飞行教学中提高驾驶舱资源管理》一文中研究指出飞行教学中提高驾驶舱资源管理水平是确保飞行安全的关键,这对教员的能力提出了更高的要求。教员教学过程中,需要树立"安全第一"的意识,重视地面训练,严格"程序化、标准化、规范化",做好自身精力分配,完成教学任务。教员本身需要承担更多的资源管理任务,不仅仅需要做好自身的管理,还需要关注学员的状态,发挥学员的能动性,一定程度上,可减轻教员的负担,及早发现来自于学员的风险。教员本身需要正确的处理教学任务、时间、安全飞行之间的矛盾,合理的管理自身、教学任务、资源管理任务。(本文来源于《科技创新导报》期刊2017年10期）
飞行教学论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近几年,我国对飞行安全有了更高的要求。因此,对飞行中驾驶舱资源的管理也必须发挥其最大的作用。在飞行教学中,飞行学员都是从简单的驾驶舱资源开始学起的,慢慢的过渡到双发、多发飞机,相应的驾驶舱资源也越来越多,飞行教员从一开始就要培养好学员如何正确的运用驾驶舱资源。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
飞行教学论文参考文献
[1].刘婷.小学高年级整本书导读课的教学探究——以《小鹰逆风飞行》教学设计为例[J].吉林教育.2019
[2].袁端瑞.飞行教学中的CRM[J].课程教育研究.2018
[3].袁端瑞.飞行教学中的基础姿态飞行[J].文理导航(中旬).2018
[4].刘文.浅析气象英语在飞行教学中的应用[J].英语广场.2018
[5].宋兴利.浅谈人的因素在飞行教学过程中的应用[J].决策探索(下).2018
[6].宋兴利.论驾驶舱资源管理在飞行教学中的应用[J].决策探索(下).2018
[7].刘文.论飞行教学中的安全意识培养[J].现代职业教育.2018
[8].薛超.关于洛阳分院管制室同时保障航班运输与飞行教学训练安全的探讨[J].山东工业技术.2017
[9].陈鲁宁.飞行教学中人的因素[J].科技创新导报.2017
[10].廖旭.在飞行教学中提高驾驶舱资源管理[J].科技创新导报.2017