本文主要研究内容
作者周鸣昊,李傲,谷先广（2019）在《考虑多种工况的乘员约束系统可靠性优化设计》一文中研究指出：在车辆发生碰撞时,乘员约束系统对乘员有重要的保护作用,而现有的相关研究大多只针对单一工况,应对乘员保护要求已有明显的局限性。为了提高乘员约束系统的保护功能,文章综合考虑了中国新车评价规程2种正面碰撞工况,结合试验设计、多种近似模型、多目标优化算法和可靠性优化方法,对乘员约束系统参数进行优化。在优化之前,对约束系统模型进行了实验验证;之后对约束系统参数进行了可靠性优化设计,并对优化结果进行MADYMO仿真验证。优化后的约束系统与原设计相比,明显提高了2种工况下的乘员保护功能,为乘员约束系统的设计提供了一定的参考。
Abstract
zai che liang fa sheng peng zhuang shi ,cheng yuan yao shu ji tong dui cheng yuan you chong yao de bao hu zuo yong ,er xian you de xiang guan yan jiu da duo zhi zhen dui chan yi gong kuang ,ying dui cheng yuan bao hu yao qiu yi you ming xian de ju xian xing 。wei le di gao cheng yuan yao shu ji tong de bao hu gong neng ,wen zhang zeng ge kao lv le zhong guo xin che ping jia gui cheng 2chong zheng mian peng zhuang gong kuang ,jie ge shi yan she ji 、duo chong jin shi mo xing 、duo mu biao you hua suan fa he ke kao xing you hua fang fa ,dui cheng yuan yao shu ji tong can shu jin hang you hua 。zai you hua zhi qian ,dui yao shu ji tong mo xing jin hang le shi yan yan zheng ;zhi hou dui yao shu ji tong can shu jin hang le ke kao xing you hua she ji ,bing dui you hua jie guo jin hang MADYMOfang zhen yan zheng 。you hua hou de yao shu ji tong yu yuan she ji xiang bi ,ming xian di gao le 2chong gong kuang xia de cheng yuan bao hu gong neng ,wei cheng yuan yao shu ji tong de she ji di gong le yi ding de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自合肥工业大学学报(自然科学版)的周鸣昊,李傲,谷先广，发表于刊物合肥工业大学学报(自然科学版)2019年07期论文，是一篇关于乘员约束系统论文,多种近似模型论文,多目标优化算法论文,可靠性优化论文,多种工况论文,合肥工业大学学报(自然科学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自合肥工业大学学报(自然科学版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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