本文主要研究内容
作者梁文文,张宏,陈守勇（2019）在《港口岸线退岸还海修复工程防波堤方案设计》一文中研究指出：在港口岸线退岸还海修复整治工程中,为有效保护人工岸滩的稳定性,需在工程海域建设防波堤。以日照港石臼港区原煤堆场岸线退岸还海修复整治工程为例,采用MEPBay模型,对不同防波堤位置长度下岸滩稳定性进行分析,并分析工程建成后泥沙运动情况。计算结果表明:合理的防波堤位置及长度可保持沙滩的稳定性;防波堤短则沙滩南段侵蚀严重,长则沙滩北段侵蚀严重、南侧泥化。
Abstract
zai gang kou an xian tui an hai hai xiu fu zheng zhi gong cheng zhong ,wei you xiao bao hu ren gong an tan de wen ding xing ,xu zai gong cheng hai yu jian she fang bo di 。yi ri zhao gang dan jiu gang ou yuan mei dui chang an xian tui an hai hai xiu fu zheng zhi gong cheng wei li ,cai yong MEPBaymo xing ,dui bu tong fang bo di wei zhi chang du xia an tan wen ding xing jin hang fen xi ,bing fen xi gong cheng jian cheng hou ni sha yun dong qing kuang 。ji suan jie guo biao ming :ge li de fang bo di wei zhi ji chang du ke bao chi sha tan de wen ding xing ;fang bo di duan ze sha tan na duan qin shi yan chong ,chang ze sha tan bei duan qin shi yan chong 、na ce ni hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的梁文文,张宏,陈守勇，发表于刊物水运工程2019年07期论文，是一篇关于防波堤论文,岸滩稳定论文,数学模型论文,水运工程2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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