本文主要研究内容
作者秦述勇,张德明,宋韬(2019)在《转向架车轴加工残余应力浅析》一文中研究指出:车轴作为高速列车转向架中最为重要的部件之一,其加工质量影响到了车辆运行的安全性与稳定性。车轴加工过程中,由于机械加工的局限性不可避免的存在残余应力的留存,本文通过对车轴加工过程中应用的加工工艺方法,浅析车轴加工工艺残余应力的产生与检测。
Abstract
che zhou zuo wei gao su lie che zhuai xiang jia zhong zui wei chong yao de bu jian zhi yi ,ji jia gong zhi liang ying xiang dao le che liang yun hang de an quan xing yu wen ding xing 。che zhou jia gong guo cheng zhong ,you yu ji xie jia gong de ju xian xing bu ke bi mian de cun zai can yu ying li de liu cun ,ben wen tong guo dui che zhou jia gong guo cheng zhong ying yong de jia gong gong yi fang fa ,jian xi che zhou jia gong gong yi can yu ying li de chan sheng yu jian ce 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的秦述勇,张德明,宋韬,发表于刊物内燃机与配件2019年21期论文,是一篇关于车轴论文,参与应力论文,产生论文,检测论文,内燃机与配件2019年21期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机与配件2019年21期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:车轴论文; 参与应力论文; 产生论文; 检测论文; 内燃机与配件2019年21期论文;