导读:本文包含了汽车空调控制系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空调压缩机,永磁同步电机,电动汽车,矢量控制
汽车空调控制系统论文文献综述
李寅生,陈永军,何舟,石宽,王洁[1]（2019）在《电动汽车空调压缩机永磁同步电机控制系统的设计》一文中研究指出汽车上用于驱动空调压缩机的永磁同步电机具有体积小、重量轻、能可靠运行、较大的功率因数、不易发热、保养方便等优点。现在许多电动汽车装配的空调压缩机首选永磁同步电机,但在实际工况中,空调压缩机存在噪声过大和震荡等问题影响系统正常工作。采用磁场定向控制的方法能够克服在实际工况下所存在的这些问题。本文设计基于微控制的空调压缩机的永磁同步电机控制系统,并通过仿真和硬件实验来验证该设计的可行性。(本文来源于《仪器仪表与分析监测》期刊2019年03期）
张学友[2]（2019）在《汽车空调系统的温度控制探讨》一文中研究指出近些年来随着社会经济的发展,人们的收入相比较之前有了显着的提高,也让人们开始更注重生活品质的享受,由此私家车的购买数量开始呈现出不断上升的趋势,除此之外,人们对私家车性能和舒适度的要求也越来越高。而在使用汽车时,空调系统的温度控制对汽车的舒适度更是有着不可忽视的作用,适宜的温度会提高汽车的驾乘舒适性。基于此,在汽车内部环境中,要有效的控制空调的温度,就需要合理的设计温度传感器的位置,促使汽车空调的运行更方便、快捷。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年14期）
乔学文,张广斌,刘智荣[3]（2019）在《基于模糊控制的汽车空调自动化控制系统的设计与研究》一文中研究指出随着我国汽车产业及相关技术工艺日益更新,汽车空调作为重要组成装置尤为重要。通过对"基于模糊控制的汽车空调自动化控制系统的设计与研究"进行深入剖析,将其原理性、作用性、设计性进行明确阐述,并结合实际需求提出相关设计方案,为相关工作的进一步开展提供必要参考。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年20期）
韩敬贤[4]（2019）在《新能源汽车空调控制系统研究》一文中研究指出在现今技术发展中,绿色可持续发展是我国的重要发展方向。其中,新能源汽车是其中的重点内容,能够在减少传统能源消耗的情况下降低环境污染,对于能源的利用效率来说也具有积极的提升作用。在新能源汽车中,空调控制是重点系统类型。在本文中,将就新能源汽车空调控制系统进行一定的研究。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年09期）
韩敬贤,邓成[5]（2019）在《汽车空调循环智能控制系统的研究》一文中研究指出为了更好地控制车内空气质量,降低空调能耗,节能减排,同时减轻驾驶人员的工作强度,提升驾驶安全性能,对汽车空调循环系统进行智能化控制研究。通过各个检测模块将车内、外温度和空气质量的数据反馈给PLC,经过PLC数据处理和逻辑判断,驱动控制机构改变空调的空气循环模式,改善车内空气质量。(本文来源于《湖北汽车工业学院学报》期刊2019年02期）
陈维佳[6]（2019）在《基于STM32汽车空调电机控制系统研究》一文中研究指出如今,汽车作为科技快速发展的产物,已经逐渐走进了人们日常生活中。全球工业的快速发展,汽车的数量急剧增加,这就导致了环境恶劣、能源短缺等一系列的环境问题。为了满足市场对汽车空调越来越高的要求以及应对能源越来越短缺的问题,各大汽车制造厂商纷纷在汽车空调上下了苦功夫。由于机电一体化的快速发展,现如今,大量的电机被使用到汽车工业部件中,各种类型的电机投放汽车市场,这样就突显了传统电机有着较大的成本和体积等的重大缺点,继续使用传统电机增加了更大的功耗,造成了巨大的成本消耗,基于我国汽车工业现状,传统的汽车空调都是以异步电机或者有刷直流电机为驱动,这种类型的汽车空调很难满足消费者提出的高标准和高要求。为了解决这些问题,科研人员发明了直流无刷电机(BLDCM),自BLDCM投放市场以来,它取得了良好的市场反响,得到了人们的一致好评。无刷直流电机与传统有刷电机有所不同,它没有机械换相机构,取而代之的是电子器件,它的这一优点带给它了许多传统电机没有的优势。因为汽车的空间内有很大的振动和噪声,因此,含位置传感器的BLDCM并不适用于汽车空调系统。综上所述,本人经过查询大量的资料,提出了一种采用无位置传感器技术来驱动汽车空调的BLDCM的控制系统的解决方案。首先是介绍了BLDCM的内部组成及其基本理论,分析了其启动功能的特点。建立了BLDCM的数学方程。分析和对比了几种BLDCM的无位置传感器技术,选定了最常用的反电动势过零点检测法并最对其进行深度研究,重点介绍了本文选用BLDCM叁段式启动法并将其与其它的几种启动方案进行对比分析,介绍了BLDCM的PWM控制,研究了几种BLDCM的控制算法,经过对比与分析给出了双闭环模糊PID控制系统的设计方案,并对整个控制方案进行仿真与验证,详尽阐述了基于STM32的整体硬件电路。(本文来源于《河北科技大学》期刊2019-05-01）
李志伟[7]（2019）在《汽车空调控制系统的现状和发展趋势》一文中研究指出随着科学技术的快速进步,汽车的空调控制系统有了很大发展,尤其是随着电子技术的不断发展,目前汽车的空调已经是由计算机控制,能够对汽车内空气的温度和湿度进行自主控制,自动调节,从而给车内乘车人员提供一个舒适的环境。而且随着汽车动力的更新以及新技术的应用,汽车空调技术也逐渐在向着电动化、环保节能化以及个性化方向发展。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年05期）
秦金桃[8]（2019）在《电动汽车空调多温区控制系统开发研究》一文中研究指出当今世界的汽车工业不断发展,汽车工业的发展在制造业中起着非常重要的作用,车载温度控制也成了汽车制造业一个重要的组成部分。随着社会发展车载温度控制系统,其更换越来越快,人们对于汽车的舒适程度提出了不同的要求。而电动汽车相比于传统汽车温度直通而言,能够让乘客功享受到车厢的舒适度。当然,电动汽车自身的舒适程度与安全主要都是受到电动汽车空调的影响,随着车厢内部的环境以及温度,有效的控制,其能能够调整车厢内部的空气是质量。文章主要从电动汽车空调多温区控制系统开发研究的角度,对其进行具体的分析与概述,还望能够起到有效参考作用。(本文来源于《电子制作》期刊2019年06期）
靳豹,王朝阳,曹子亮,刘建广[9]（2019）在《汽车空调系统噪声研究及控制》一文中研究指出从汽车用空调系统的组成,分别对空调制冷系统产生的吸合噪声、阶次噪声、Hissing噪声等不同类型的噪声现象及产生机理进行了阐述。通过分析产生这些噪声的原因及相关零部件,分别指出了相对应的控制要点及措施。最后,展示了通过控制空调系统噪声使汽车车内噪声得到优化的工程实例。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年02期）
贾立进[10]（2019）在《基于PID控制的新能源汽车空调控制系统设计与试验研究》一文中研究指出PID能被用于改善新能源汽车空调的控制性能,主要由比例项、积分项和微分项组成。但主要问题是PID控制算法与新能源汽车空调基础硬件不匹配。这里,我们报告一种基于PI控制的新能源汽车空调控制系统,其方案是对PID控制算法的变换与裁剪,并移植到新能源汽车空调硬件环境,最后通过试验验证基于PI控制的新能源汽车空调运行效果。(本文来源于《汽车科技》期刊2019年01期）
汽车空调控制系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近些年来随着社会经济的发展,人们的收入相比较之前有了显着的提高,也让人们开始更注重生活品质的享受,由此私家车的购买数量开始呈现出不断上升的趋势,除此之外,人们对私家车性能和舒适度的要求也越来越高。而在使用汽车时,空调系统的温度控制对汽车的舒适度更是有着不可忽视的作用,适宜的温度会提高汽车的驾乘舒适性。基于此,在汽车内部环境中,要有效的控制空调的温度,就需要合理的设计温度传感器的位置,促使汽车空调的运行更方便、快捷。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车空调控制系统论文参考文献
[1].李寅生,陈永军,何舟,石宽,王洁.电动汽车空调压缩机永磁同步电机控制系统的设计[J].仪器仪表与分析监测.2019
[2].张学友.汽车空调系统的温度控制探讨[J].内燃机与配件.2019
[3].乔学文,张广斌,刘智荣.基于模糊控制的汽车空调自动化控制系统的设计与研究[J].科技经济导刊.2019
[4].韩敬贤.新能源汽车空调控制系统研究[J].时代汽车.2019
[5].韩敬贤,邓成.汽车空调循环智能控制系统的研究[J].湖北汽车工业学院学报.2019
[6].陈维佳.基于STM32汽车空调电机控制系统研究[D].河北科技大学.2019
[7].李志伟.汽车空调控制系统的现状和发展趋势[J].时代汽车.2019
[8].秦金桃.电动汽车空调多温区控制系统开发研究[J].电子制作.2019
[9].靳豹,王朝阳,曹子亮,刘建广.汽车空调系统噪声研究及控制[J].时代汽车.2019
[10].贾立进.基于PID控制的新能源汽车空调控制系统设计与试验研究[J].汽车科技.2019