导读:本文包含了信号布置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:全自动车辆段,信号,设备布置,分析
信号布置论文文献综述
董洪卫[1]（2019）在《全自动车辆段停车列检库线信号设备布置方案分析》一文中研究指出针对济南轨道交通全自动运行项目对于车辆段土建预留方案的讨论,分析停车列检库线设置长度的考虑因素及原理,提出库线信号系统典型的轨旁设备布置方案。为全自动车辆段项目库线的长度确定和轨旁设备布置提供参考。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年10期）
叶慧敏[2]（2019）在《BIM技术在铁路信号室内机柜布置中的应用研究》一文中研究指出BIM技术中面向铁路信号室内设计的应用研究相对较少,设计思路仍为效率较低、工作量巨大的反向翻模设计。针对这种情况,以国内外广泛使用的Revit软件为平台,构建铁路信号室内机柜族类模型库,提出信号室内机柜自动布置程序的实现思路,通过Revit API外部命令的方式,在Visual Studio环境下使用C#语言开发出信号室内机柜批量布置功能模块,实现信号室内机柜布置的自动化、智能化,结果满足《铁路信号维护规则》的相关要求,为开展后续信号室内BIM设计创造条件。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年04期）
徐蒨[3]（2019）在《基于仿真技术的信号平面布置验证》一文中研究指出传统的城市轨道交通信号系统轨旁设备的布置,主要依赖于系统设计人员的个人经验,其准确度和效率都不能得到有效保障,更多地依赖于后期的现场测试。本文主要针对信号系统设计工作中存在的问题,立足于信号系统设计的完备性和兼容性,建立合肥轨道交通1号线信号系统仿真模型,设计信号系统检验规则库,对1号线信号系统平面布置图进行验证,找出设计方案中潜在的危及行车安全或影响效率的因素,保障信号系统的设计质量,提高系统运营的安全性、可靠性及可用性。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年02期）
裴元义,毕枫桐,朱峰林[4]（2018）在《基于时域损伤识别的单一类型信号传感器布置优化方法》一文中研究指出各类建筑在使用过程中总是不断积累损伤,这将给人员财产安全带来巨大的隐患,因此需要寻找能更准确地识别建筑的损伤位置和程度的方法。基于时域单一类型信号的损伤识别方法有着巨大的优势,可以利用较少传感器在较短时间内识别建筑的损伤,再通过合理布置传感器的位置可以获得更准确的识别结果。本文从理论上提出了单一类型传感器优化布置的方法,并通过叁维框架算例进行了验证。(本文来源于《水电与新能源》期刊2018年08期）
蔡寅[5]（2018）在《铁路信号专业室内设备布置图设计应用BIM技术的研究》一文中研究指出BIM技术在房屋建筑工程领域应用效果良好,随着计算机技术的发展,BIM技术应用于铁路信号专业将成为一种趋势,本文针对铁路信号专业室内设备布置应用BIM技术进行应用研究。铁路信号专业室内设备布置设计采用BIM进行设计,可以达到协同设计、设计效果直观可视、施工过程预演、设备的全生命周期管理。铁路信号专业室内设备布置应用BIM技术,需要用专门的3D建模软件对特定设备进行建模,再导入BIM软件平台中形成信号专业设备模块库,对导入的信号设备模型进行参数化配置,根据房屋的实际情况及其他专业设备布置情况,依据信号专业室内设备布置原则调用事先做好的设备模块进行设备的布置,对设备的信息进行参数化配置,方便日后的施工、运维管理等。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2018年18期）
蒋依坛[6]（2017）在《基于改进遗传算法的桥梁监测传感器测点优化布置研究及监测信号处理》一文中研究指出随着桥梁结构规模越来越大,受力特性趋于复杂,建立桥梁健康监测系统能最大限度监控其工作状态。其中加速度传感器测点的优化布置直接关系着监测系统信息的采集效果,因此需要用最有限的测点满足桥梁健康监测的需求。当确定出加速度传感器测点的优化布置方案后,运行桥梁健康监测系统,就涉及到对相关测点采集的加速度信号进行分析处理。本文结合数值模拟和工程案例,对几种不同的测点优化布置算法进行了研究,并对实桥跨中竖向和横向测点采集到的加速度信号采用3种不同的信号分析处理方法进行分析,论文主要研究有:(1)对桥梁结构的健康监测研究现状进行了总结,同时构建出传感器优化布置的数学模型,最后针对目前常用的3种信号分析处理方法进行了总结。针对传感器优化布置的方法:有效独立算法、遗传算法、模拟退火算法和蚁群算法原理进行了详细研究;对信号分析的方法:快速傅里叶变换、小波变换和HHT变换进行了详细研究。(2)详细分析了软计算(遗传算法、模拟退火算法和蚁群算法)的收敛性,编写出软计算的MATLAB程序。以4个典型函数为数值实验平台,分别采用这3种算法进行对比实验分析,分析其优化性能和适用范围。以实际比较复杂的测点最优路径优化应用问题,检验软计算的实际应用性能。当只有10个测点时,3种算法均能快速收敛到全局最优解,但当有100个测点时,只能求得近似解。(3)针对主跨1092m的沪通长江大桥,采用MIDAS CIVIL2013建立有限元模型,然后进行模态分析,提取相关模态信息,然后分别采用有效独立法、改进遗传算法和模拟退火算法对主桁架竖向加速度测点和桥塔纵向倾角测点进行优化布置。根据优化结果,对比研究不同算法的优化效果和特点,确定综合布置方案。(4)根据沪通长江大桥的主桁架竖向加速度传感器优化布置方案,在沪通长江大桥的MIDAS有限元模型中,给桥梁结构分别施加单位脉冲荷载和白噪声激励,提取出传感器测点位置的加速度响应信号,进行信号的时域分析,识别桥梁的模态参数。(5)针对某大桥跨中竖向和横向加速度传感器测点在车辆荷载激励和白噪声环境激励下采集的非平稳加速度信号,主要采用HHT变换进行分析,并通过对比HHT变换与FFT变换和小波变换的分析结果,证明了对于健康监测系统中采集的非平稳信号,采用HHT变换进行分析能得到比较精确的结果,Hilbert谱刻画的频率-时间-振幅图有很高的分辨率,同时能有效快速识别出原始信号中的不同频谱带。(本文来源于《西南交通大学》期刊2017-05-01）
[7]（2016）在《具有信号设备和相对于信号设备分散地布置的信号设备评估装置的系统》一文中研究指出该实用新型涉及一种具有信号设备和信号设备评估装置的系统。为了提供用于可靠地测定信号设备的开关状态的改善系统而提出,信号设备包括第一和第二传感器、第一和第二能移动地支承的挺杆和评估单元,其中,为了可靠地检测信号设备的开关状态,信号设备评估装置通过第一输出端发射第一动态信号并且通过第二输出端发射第二动态信号,其中,当测定了第一挺杆的第一位置时,评估单元改变经由信号设备引导的第一动态信号,并且当测定了第二挺杆的第一位置时,改变经由信号设备引导的第二动态信号,其中,信号设备评估装置设计为,该信号设备评估装置对第一和第二输入端进行监控并由此测定出信号设备的开关状态。(本文来源于《科技创新导报》期刊2016年01期）
宋广东,胡宾鑫,刘统玉,王纪强,王金玉[8]（2016）在《基于微震信号特征的防盗采测点布置研究》一文中研究指出矿井盗采给矿山企业带来了经济损失和安全隐患。微震监测技术是实时在线监测爆破盗采活动的有效手段,但人类活动产生多种非盗采引起的震动信号,给信号分析处理带来困难。设计不同的试验,采集多种震源触发的震动信号,采用时频分析,基于长短时窗STA/LTA值,并计算最大值MAXSTA/LTA,结合信号时长、震幅等参数,定量分析各种震源信号特征。针对各种信号特征,通过优化传感器的空间布置,有效过滤掉与盗采活动无关的干扰信号,简化了信号分析处理难度,实现了盗采活动的高精度监测。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2016年01期）
李振明[9]（2015）在《基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型分析》一文中研究指出通过构建基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型,设置铁路区间信号布置仿真系统,对铁路区间信号布置进行验证分析,研究表明,铁路区间信号布置仿真系统布置的信号总数比实际信号布置方案少一些,但从总体上看,能满足铁路区间信号优化布置的需求。(本文来源于《中国新通信》期刊2015年12期）
于露[10]（2015）在《地铁信号系统与屏蔽门联动的无线布置方案》一文中研究指出信号系统不仅控制行车安全,对于站台屏蔽门也要进行联动控制。介绍一种屏蔽门联动控制器,它采用带有自由波天线的无线接入点AP箱,可在列车驶入站台时与屏蔽门联动控制器建立无线通信。由于地铁车站型式不同,屏蔽门联动控制器的无线布置方案也应不同,比较各种方案的优缺点。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2015年03期）
信号布置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
BIM技术中面向铁路信号室内设计的应用研究相对较少,设计思路仍为效率较低、工作量巨大的反向翻模设计。针对这种情况,以国内外广泛使用的Revit软件为平台,构建铁路信号室内机柜族类模型库,提出信号室内机柜自动布置程序的实现思路,通过Revit API外部命令的方式,在Visual Studio环境下使用C#语言开发出信号室内机柜批量布置功能模块,实现信号室内机柜布置的自动化、智能化,结果满足《铁路信号维护规则》的相关要求,为开展后续信号室内BIM设计创造条件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
信号布置论文参考文献
[1].董洪卫.全自动车辆段停车列检库线信号设备布置方案分析[J].铁路通信信号工程技术.2019
[2].叶慧敏.BIM技术在铁路信号室内机柜布置中的应用研究[J].铁道通信信号.2019
[3].徐蒨.基于仿真技术的信号平面布置验证[J].铁道通信信号.2019
[4].裴元义,毕枫桐,朱峰林.基于时域损伤识别的单一类型信号传感器布置优化方法[J].水电与新能源.2018
[5].蔡寅.铁路信号专业室内设备布置图设计应用BIM技术的研究[J].城市建设理论研究(电子版).2018
[6].蒋依坛.基于改进遗传算法的桥梁监测传感器测点优化布置研究及监测信号处理[D].西南交通大学.2017
[7]..具有信号设备和相对于信号设备分散地布置的信号设备评估装置的系统[J].科技创新导报.2016
[8].宋广东,胡宾鑫,刘统玉,王纪强,王金玉.基于微震信号特征的防盗采测点布置研究[J].中国安全生产科学技术.2016
[9].李振明.基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型分析[J].中国新通信.2015
[10].于露.地铁信号系统与屏蔽门联动的无线布置方案[J].铁道通信信号.2015