本文主要研究内容
作者何邦亮,丁修恒,郎志超,郑明飞,熊勇林,朱瑶宏（2019）在《列车荷载作用下机械法联络通道–隧道结构响应》一文中研究指出：机械法联络通道作为一种新型施工工艺,接头处的连接形式采用钢板焊接而成,焊接工艺在动力荷载作用下容易产生疲劳损伤破坏。针对接头处的问题,通过有限元模拟研究了列车荷载对于不同连接形式下主隧道与联络通道上的加速度响应及位移响应情况。研究结果表明:对于位移响应半刚性连接形式下接头能吸收一部分位移传递,有利于隧道整体结构的安全,刚性接头则整体性较强,位移不会出现突然骤减的情况;半刚性接头能削弱加速度的传递,而刚性接头整体性强,对加速传递效率高。
Abstract
ji xie fa lian lao tong dao zuo wei yi chong xin xing shi gong gong yi ,jie tou chu de lian jie xing shi cai yong gang ban han jie er cheng ,han jie gong yi zai dong li he zai zuo yong xia rong yi chan sheng pi lao sun shang po huai 。zhen dui jie tou chu de wen ti ,tong guo you xian yuan mo ni yan jiu le lie che he zai dui yu bu tong lian jie xing shi xia zhu sui dao yu lian lao tong dao shang de jia su du xiang ying ji wei yi xiang ying qing kuang 。yan jiu jie guo biao ming :dui yu wei yi xiang ying ban gang xing lian jie xing shi xia jie tou neng xi shou yi bu fen wei yi chuan di ,you li yu sui dao zheng ti jie gou de an quan ,gang xing jie tou ze zheng ti xing jiao jiang ,wei yi bu hui chu xian tu ran zhou jian de qing kuang ;ban gang xing jie tou neng xiao ruo jia su du de chuan di ,er gang xing jie tou zheng ti xing jiang ,dui jia su chuan di xiao lv gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自岩土工程学报的何邦亮,丁修恒,郎志超,郑明飞,熊勇林,朱瑶宏，发表于刊物岩土工程学报2019年S2期论文，是一篇关于列车荷载论文,连接形式论文,联络通道论文,有限元模拟论文,接头论文,岩土工程学报2019年S2期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自岩土工程学报2019年S2期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。