导读:本文包含了钢轨探伤小车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢轨探伤小车,构架,柔性焊接结构,加工方案
钢轨探伤小车论文文献综述
曾庆芬,唐茹[1]（2017）在《TC80钢轨探伤小车柔性构架防变形加工工艺》一文中研究指出文章通过对TC80钢轨探伤小车构架独有的框架承载式柔性焊接结构、加工质量精度高、制造工艺性差的特点和公司现有加工制造能力的分析,详细介绍了TC80钢轨探伤小车构架加工工艺及采取的防柔性加工变形措施。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2017年06期）
郭勐,葛志德[2]（2017）在《电驱钢轨探伤小车的动力匹配研究》一文中研究指出本文结合电驱动探伤小车的驱动系统,介绍了一种适用于中小型电驱动轨道车辆平台的动力系统计算方法。通过探伤小车的实际运行测试,对该动力系统理论计算进行试验验证,证实了该计算方法的合理性,为今后此类小型轨道车辆的动力计算提供借鉴。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2017年02期）
高兵,郭勐[3]（2016）在《自行式靴式钢轨探伤小车的研制》一文中研究指出为了提高钢轨探伤作业效率和质量,研制了一种自行式靴式钢轨探伤小车。探伤小车具有准确率高、机动灵活、安全高效等特点,是对我国当前钢轨探伤手段的一种补充。通过对自行式靴式钢轨探伤小车的技术参数、技术方案及现场测试等方面的论述,对探伤小车的产品特点及应用前景进行总结。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2016年03期）
左建明[4]（2014）在《钢轨探伤车与探伤小车配套使用的初步探讨》一文中研究指出以朔黄铁路钢轨探伤车在原平分公司管内试验初期为背景,介绍了钢轨探伤车与探伤小车配套使用的初步方案,并通过一段时间的数据进行对比,指出山区重载铁路钢轨伤损的特点,提出大车与小车探伤配合检测的建议。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2014年23期）
钟星,朱继东[5]（2014）在《双轨自走行B扫描钢轨探伤小车驱动系统的设计》一文中研究指出对目前铁路运营现状以及现有的钢轨探伤方式进行概述,结合探伤小车的总体技术要求,研制开发国内首创双轨自走行B扫描钢轨探伤小车,并对小车的车轮,车轴,车架分别进行结构强度分析,使其能够安全运行在线路上,满足现场探伤需求。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2014年01期）
韩小平[6]（2014）在《基于高速探伤技术的双轨自行式钢轨探伤小车研制》一文中研究指出针对进口大型探伤车数量不足且价格昂贵、小型手推式探伤小车检测效率低下的问题,分析目前适合"天窗修"作业的钢轨探伤模式,提出性能先进、价格合理、效率远高于手推式探伤小车的新型钢轨探伤设备,并总结该探伤设备的主要技术性能和特点。(本文来源于《中国铁路》期刊2014年03期）
蒋秋月,高晓蓉,彭朝勇,李金龙[7]（2011）在《钢轨探伤检测小车设计》一文中研究指出针对铁路钢轨超声探伤问题,介绍钢轨探伤检测小车的设计方案,包括其工作原理、组成结构、硬件设计、软件设计、相关试验及试验结果。钢轨探伤检测小车采用直接接触脉冲反射法,在现场测试中取得良好结果,工作稳定,伤损检出率高。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2011年07期）
金炜,范荣巍,孙琼[8]（2005）在《新型钢轨探伤中试试验车探伤小车的研制》一文中研究指出在研究国内外现有探伤小车结构的基础上,结合新型钢轨探伤车中试实验车对探伤小车的总体技术要求,研制出了一种新型的探伤小车。通过对该探伤小车的理论计算和相关试验得出,研制的探伤小车能够以80 km/h安全运行,并满足探伤检测系统和对中系统的设计要求。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2005年05期）
刘丽娟[9]（2005）在《基于web的产品数字化仿真设计与研制》一文中研究指出随着科学技术的发展,计算机的应用渗透到社会的各个领域。计算机硬件设备的不断升级、CAD/CAM技术的不断进步和相关软件的不断改进,使叁维设计和计算机运动仿真成为机械设计的发展趋势。同时,在机械系统的研制、改进过程中,优化设计的要求不断被提出。运用传统的设计方法已经很难满足现代机械设计的要求。本论文即适应这一要求,针对整个钢轨探伤小车进行了系统的研究与开发。钢轨探伤小车是铁路上用来探测铁轨表面及其内部损伤的一种专用器械。首先,根据现行钢轨探伤小车存在的不足,对小车的车架进行了优化设计,提出双向缓冲装置的设计,改进探头架臂和底座主轴的连接方式;根据小车的使用环境因素和生产制造的成本因素,提出制造材料应当选择普通钢材。方案提出后,对钢轨探伤小车做了完整的结构设计与零件设计,并对系统进行了运动学和动力学分析,利用先进的计算机仿真软件—COSMOSMotion,对所作设计进行仿真,力求对设计结果和理论分析起到指导和检验的作用,且仿真结果基本验证了钢轨探伤小车优化设计的正确性,并且各零部件的装配合理,此系统可应用于实际生产中,可实现优化设计的思想,即小车可前后往复运动,并可自如实现小车在陆地上及钢轨上运动的转换,验证了该设计的正确性。最后在Windows2000操作系统下,通过面向对象编程(OOP)工具Visual C++6.0,综合运用动态链接库(DLL)技术、COM接口技术和ADO数据库技术对叁维建模软件SolidWorks进行二次开发,成功地开发了钢轨探伤小车的数据库系统,用来存储钢轨探伤小车系统开发过程中的所有数据资料,以方便进一步的设计和使用。(本文来源于《中北大学》期刊2005-03-02）
牟斌,陈军德,李刚[10]（2001）在《高速钢轨探伤车中走行小车的设计及试验》一文中研究指出介绍了能在80km/h速度下平稳走行并实施钢轨探伤的小车设计过程及其结构特点,简单记录了该小车在环行铁道试验线上完成的各项试验。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2001年04期）
钢轨探伤小车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文结合电驱动探伤小车的驱动系统,介绍了一种适用于中小型电驱动轨道车辆平台的动力系统计算方法。通过探伤小车的实际运行测试,对该动力系统理论计算进行试验验证,证实了该计算方法的合理性,为今后此类小型轨道车辆的动力计算提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢轨探伤小车论文参考文献
[1].曾庆芬,唐茹.TC80钢轨探伤小车柔性构架防变形加工工艺[J].机车车辆工艺.2017
[2].郭勐,葛志德.电驱钢轨探伤小车的动力匹配研究[J].现代制造技术与装备.2017
[3].高兵,郭勐.自行式靴式钢轨探伤小车的研制[J].机车车辆工艺.2016
[4].左建明.钢轨探伤车与探伤小车配套使用的初步探讨[J].黑龙江科技信息.2014
[5].钟星,朱继东.双轨自走行B扫描钢轨探伤小车驱动系统的设计[J].上海铁道科技.2014
[6].韩小平.基于高速探伤技术的双轨自行式钢轨探伤小车研制[J].中国铁路.2014
[7].蒋秋月,高晓蓉,彭朝勇,李金龙.钢轨探伤检测小车设计[J].铁道技术监督.2011
[8].金炜,范荣巍,孙琼.新型钢轨探伤中试试验车探伤小车的研制[J].铁道机车车辆.2005
[9].刘丽娟.基于web的产品数字化仿真设计与研制[D].中北大学.2005
[10].牟斌,陈军德,李刚.高速钢轨探伤车中走行小车的设计及试验[J].铁道机车车辆.2001