本文主要研究内容
作者舟丹（2019）在《中国要在氢燃料电池汽车的研发方面加把劲》一文中研究指出：目前我国在氢燃料电池汽车技术的发展方面与国外还存在着明显的差距。为了缩短这种差距,《中国制造2025》确定了我国氢燃料电池汽车技术的发展目标和方向。国外氢燃料电池汽车的续航里程已经实现了500～700km,水平已经超过《中国制造2025》中实现500km的目标要求。国外的氢燃料电池汽车现阶段的发展水平是中国2025年要实现的发展目标。
Abstract
mu qian wo guo zai qing ran liao dian chi qi che ji shu de fa zhan fang mian yu guo wai hai cun zai zhao ming xian de cha ju 。wei le su duan zhe chong cha ju ,《zhong guo zhi zao 2025》que ding le wo guo qing ran liao dian chi qi che ji shu de fa zhan mu biao he fang xiang 。guo wai qing ran liao dian chi qi che de xu hang li cheng yi jing shi xian le 500～700km,shui ping yi jing chao guo 《zhong guo zhi zao 2025》zhong shi xian 500kmde mu biao yao qiu 。guo wai de qing ran liao dian chi qi che xian jie duan de fa zhan shui ping shi zhong guo 2025nian yao shi xian de fa zhan mu biao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外能源的舟丹，发表于刊物中外能源2019年09期论文，是一篇关于,中外能源2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外能源2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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