导读:本文包含了伸长量论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公路桥梁,理论伸长量,数值计算,预应力钢束
伸长量论文文献综述
秦发祥,邬晓光,肖凯龙,李志峰,丁杰[1]（2019）在《后张法预应力T梁钢束理论伸长量计算方法的优化》一文中研究指出现行规范公式在计算后张法预应力T梁钢束理论伸长量时,利用钢束直线段长度近似代替钢束的实际长度,给最终计算结果带来误差。本文根据微积分原理,利用钢束理论伸长量分段计算法,对后张法预应力T梁钢束理论伸长量进行优化计算,重点对部颁通用图中不同跨径T梁直线段钢束的常规计算方法进行优化,给出优化前后的误差大小,并发现传统计算方法对20 m和50 m跨径单片T梁钢束伸长量校核结果影响程度较大。建议采用张拉力与伸长量作为"双控指标",减小计算误差,以有效提高后张法预应力T梁钢束的张拉质量。(本文来源于《铁道建筑》期刊2019年08期）
李召弟[2]（2019）在《空间曲线预应力筋的施工布设及伸长量计算方法探讨》一文中研究指出本文以某高速公路枢纽互通立交桥的匝道弯桥预应力钢绞线布设和张拉计算为引例,重点介绍了小半径空间曲线非对称布设预应力筋在施工中的投影布置方法及空间曲线包角、曲线长、平均张拉力、伸长量的计算思路,利用Mathematica数学软件进行精确计算的方法,为以后同类施工及计算提供一定参考价值。(本文来源于《价值工程》期刊2019年12期）
秦发祥[3]（2019）在《预制T梁变形分析及钢束张拉伸长量研究》一文中研究指出后张法预应力混凝土T梁桥被广泛应用于现代公路桥梁建设项目中,预应力钢束在其中发挥了至关重要的作用,目前有关预制梁预应力钢束的研究也是炙手可热。钢束施加预应力后,T梁在预加力的作用下会产生变形,纵桥向发生上拱,横桥向产生侧弯变形。T梁的纵向变形影响预拱度的设置,通常采用以跨中挠度值的相反数作为顶点的二次多项式线形,但设计施工中并未说明选择二次多项式作为预拱度线形的合理性和正确性。当前,关于侧弯变形影响因素和控制措施的分析日趋成熟,但是关于侧弯变形量计算的研究还不是很充分。《公路桥涵施工技术规范》中给定了施工过程中钢束孔道竖向的允许偏差,但对于侧弯变形量影响较大的孔道横桥向偏差并没有明确规定。在计算预应力钢束理论伸长量时,为了简化计算,规范计算公式采用构件在纵轴上的投影长度代替钢束实际长度计算。这样简化使计算公式不因直线段波纹管的变形引起钢束线形的变化而变化,给计算结果带来了误差。基于此背景,本文的主要研究内容和结论如下:(1)分析研究影响预制T梁侧弯变形的因素,有针对性的提出控制预制T梁在施工中侧弯变形的有效措施。基于孔道横桥向偏差的考虑,计算侧弯变形量,通过规范确定的侧弯变形量限值确定了预制T梁中梁孔道横桥向偏差允许值为10mm,边梁孔道横桥向偏差允许值为8mm。(2)后张法预应力混凝土T梁在张拉预应力钢束后,梁体会发生一定量的纵向变形。利用静力平衡法推导变形曲线微分方程,采集工程实例变形数据和数值模拟计算数据,进行数学拟合验证,得出简支变连续施工的预应力混凝土T梁桥,其合理预拱度曲线方程为四次多项式。(3)对《公路桥涵施工技术规范》给出的预应力钢束理论伸长量的简化计算公式进行分析,确定其以直带曲的误差来源。通过确定波纹管变形前后钢束长度值变化,对比计算,发现改进前后伸长量差值对规范允许的6%的波动范围影响最高达48.72%,因此,在进行钢束预应力张拉质量校核时,钢束伸长量差值不在理论伸长量误差范围的6%以内也有公式本身的计算简化问题。最后总结梳理了本文得出的结论,并对全文存在的不足进行了反思。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-26）
薛铭乾[4]（2019）在《多种条件下预应力理论伸长量的计算方法》一文中研究指出预应力张拉质量主要采用伸长量和设计应力双重控制,由于规范中缺少对张拉伸长量公式的详细说明,存在误用的风险。笔者针对预应力筋可能出现的张拉形式及理论伸长量的计算问题做了详细说明,总结了单端张拉和两端张拉的异同点。论述了在两端张拉工况下,对称曲线和非对称曲线的处理方法,同时提出了针对空间异性曲线的解决措施。(本文来源于《市政技术》期刊2019年02期）
曹准,张青华,曹绯云[5]（2019）在《预应力钢绞线理论伸长量计算探讨》一文中研究指出结合河南省郑州市陇海路跨南水北调总干渠的特大桥工程实例,介绍了不同布置形式下预应力钢绞线理论伸长量的计算方法。同时总结了影响理论伸长量的几种因素,并对理论伸长量计算中存在的常见问题进行探讨,提出了自己的看法和建议。(本文来源于《建筑施工》期刊2019年02期）
王守西[6]（2019）在《铁路悬臂浇筑预应力砼连续梁伸长量计算及智能张拉设备的应用》一文中研究指出悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥预应力筋计算主要有直线、对称曲线、非对称曲线、曲线—抛物线四种线形,主要介绍了对称曲线、非对称曲线、曲线—抛物线叁种线形伸长量计算的方法。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年02期）
陈鸿辉[7]（2018）在《25m箱梁后张法张拉应力数据计算及伸长量测定与误差分析》一文中研究指出结合复新河大桥施工实例,介绍后张法预应力(OVM体系)箱梁的钢绞线张拉应力分段计算和伸长量计算,测定值数据比对选用及钢绞线实际伸长量的测定方法及误差消除办法。旨在更好指导相关技术的施工应用(本文来源于《交通世界》期刊2018年33期）
王赞,陈鹏飞,陈立强,吴占民,贺占国[8]（2018）在《海上热采井套管伸长量分析研究》一文中研究指出通过对井筒径向传热过程进行分析,建立热采井井筒温度剖面计算模型,从而获得井筒的温度分布情况,进而分析热采井套管柱力学,计算套管伸长量,为海上热采井实施预应力固井与井口抬升问题提供数据支持。(本文来源于《石化技术》期刊2018年11期）
何军,刘春生[9]（2018）在《浅谈对称张拉非对称预应力钢束伸长量计算的应用》一文中研究指出本文结合工程实例,探讨了非对称预应力钢束在两端对称张拉时伸长量的计算方法,最终得出影响预应力钢束理论伸长量的几个因素,并且对预应力钢束张拉后的实际伸长量进行反算,得出实际等效锚固点的位置,可用于分析和总结预应力施工的质量。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年44期）
郭高占[10]（2018）在《浅析后张法预应力钢绞线伸长量的计算》一文中研究指出预应力钢绞线张拉时,采用张拉应力和伸长量双控,并以张拉力为主,实际伸长值与理论伸长、值容许误差应控制在±6%以内。后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构及各种现浇预应、力结构。预应力施工技术性很强,预应力筋张拉是其中的关键工序,张拉施工质量关系到桥梁和人身的安全,必须认真对待,因此必须对预应力钢绞线的伸长量做准确计算。本文以郑州市叁环路快速化工程为例,主要介绍N主线桥第13联现浇混凝土预应力箱梁张拉施工中预应力钢绞线伸长量的计算。(本文来源于《水利水电施工》期刊2018年03期）
伸长量论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以某高速公路枢纽互通立交桥的匝道弯桥预应力钢绞线布设和张拉计算为引例,重点介绍了小半径空间曲线非对称布设预应力筋在施工中的投影布置方法及空间曲线包角、曲线长、平均张拉力、伸长量的计算思路,利用Mathematica数学软件进行精确计算的方法,为以后同类施工及计算提供一定参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
伸长量论文参考文献
[1].秦发祥,邬晓光,肖凯龙,李志峰,丁杰.后张法预应力T梁钢束理论伸长量计算方法的优化[J].铁道建筑.2019
[2].李召弟.空间曲线预应力筋的施工布设及伸长量计算方法探讨[J].价值工程.2019
[3].秦发祥.预制T梁变形分析及钢束张拉伸长量研究[D].长安大学.2019
[4].薛铭乾.多种条件下预应力理论伸长量的计算方法[J].市政技术.2019
[5].曹准,张青华,曹绯云.预应力钢绞线理论伸长量计算探讨[J].建筑施工.2019
[6].王守西.铁路悬臂浇筑预应力砼连续梁伸长量计算及智能张拉设备的应用[J].绿色环保建材.2019
[7].陈鸿辉.25m箱梁后张法张拉应力数据计算及伸长量测定与误差分析[J].交通世界.2018
[8].王赞,陈鹏飞,陈立强,吴占民,贺占国.海上热采井套管伸长量分析研究[J].石化技术.2018
[9].何军,刘春生.浅谈对称张拉非对称预应力钢束伸长量计算的应用[J].建材与装饰.2018
[10].郭高占.浅析后张法预应力钢绞线伸长量的计算[J].水利水电施工.2018