本文主要研究内容
作者宣立华（2019）在《岩质路堑边坡绿色防护技术在京张高铁的应用研究》一文中研究指出：介绍京张高铁北京八达岭段(DK72+275～DK72+445)岩质边坡绿色防护技术:采用锚杆、钢丝网、生态袋及钢绳格栅网的防护体系进行加固,将生态袋紧密固定于坡面上,使得基岩边坡与再造植物土壤基质层联结成为一个整体,具有可靠的边坡防冲刷能力,可保证铁路运营中路堑边坡的安全与稳定。研究表明,该体系克服了岩质路堑边坡难以绿化的困难,提高了岩质深路堑边坡与周边生态环境的适应性。通过经济技术比较可知,采用锚拉式绿色防护结构防护,投资较传统钢筋混凝土框架梁结构节省5. 4万元/1197 m2,平均每平方米节省44. 8元,经济效益明显。
Abstract
jie shao jing zhang gao tie bei jing ba da ling duan (DK72+275～DK72+445)yan zhi bian po lu se fang hu ji shu :cai yong mao gan 、gang si wang 、sheng tai dai ji gang sheng ge shan wang de fang hu ti ji jin hang jia gu ,jiang sheng tai dai jin mi gu ding yu po mian shang ,shi de ji yan bian po yu zai zao zhi wu tu rang ji zhi ceng lian jie cheng wei yi ge zheng ti ,ju you ke kao de bian po fang chong shua neng li ,ke bao zheng tie lu yun ying zhong lu qian bian po de an quan yu wen ding 。yan jiu biao ming ,gai ti ji ke fu le yan zhi lu qian bian po nan yi lu hua de kun nan ,di gao le yan zhi shen lu qian bian po yu zhou bian sheng tai huan jing de kuo ying xing 。tong guo jing ji ji shu bi jiao ke zhi ,cai yong mao la shi lu se fang hu jie gou fang hu ,tou zi jiao chuan tong gang jin hun ning tu kuang jia liang jie gou jie sheng 5. 4mo yuan /1197 m2,ping jun mei ping fang mi jie sheng 44. 8yuan ,jing ji xiao yi ming xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道勘察的宣立华，发表于刊物铁道勘察2019年01期论文，是一篇关于京张高铁论文,岩质路堑边坡论文,绿色防护技术论文,铁道勘察2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道勘察2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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