本文主要研究内容
作者谢文生,谢德琦（2019）在《软土条件下采动区铁路路堤加固技术研究》一文中研究指出：软土条件下铁路路堤治理一直是采动区工程治理的重点。以淮南某矿区铁路专用线维护加固工程为背景,借助FLAC3D数值模拟软件,对反压护道、设置抗滑桩2种加固方式进行分析研究。通过改变反压护道宽度、抗滑桩嵌固深度、桩径和桩距等设计参数,分析路堤边坡稳定性系数变化规律。研究结果表明,反压护道和设置抗滑桩均可满足工程安全性需求,其中反压护道宽度达到一定值后,增加宽度再无明显效果,抗滑桩设置时应优先考虑嵌固深度。
Abstract
ruan tu tiao jian xia tie lu lu di zhi li yi zhi shi cai dong ou gong cheng zhi li de chong dian 。yi huai na mou kuang ou tie lu zhuan yong xian wei hu jia gu gong cheng wei bei jing ,jie zhu FLAC3Dshu zhi mo ni ruan jian ,dui fan ya hu dao 、she zhi kang hua zhuang 2chong jia gu fang shi jin hang fen xi yan jiu 。tong guo gai bian fan ya hu dao kuan du 、kang hua zhuang qian gu shen du 、zhuang jing he zhuang ju deng she ji can shu ,fen xi lu di bian po wen ding xing ji shu bian hua gui lv 。yan jiu jie guo biao ming ,fan ya hu dao he she zhi kang hua zhuang jun ke man zu gong cheng an quan xing xu qiu ,ji zhong fan ya hu dao kuan du da dao yi ding zhi hou ,zeng jia kuan du zai mo ming xian xiao guo ,kang hua zhuang she zhi shi ying you xian kao lv qian gu shen du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自能源技术与管理的谢文生,谢德琦，发表于刊物能源技术与管理2019年03期论文，是一篇关于采动区论文,铁路路堤论文,软土论文,稳定性论文,能源技术与管理2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自能源技术与管理2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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