张传英:空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究论文

张传英:空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究论文

本文主要研究内容

作者张传英(2019)在《空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究》一文中研究指出:基于铁道车辆整车动力学模型,分析了附加气室对车体振动行为的影响。首先推导并分析了空气弹簧附加气室容积对空气弹簧刚度的影响规律,随后,基于附加气室的空气弹簧线性模型,建立了铁道车辆的多体系统动力学模型,分析了附加气室容积对车体振动行为的影响。研究结果表明,附加气室容积的变化对车体垂向振动平稳性指标和垂向振动均方根值的影响明显,随着容积的增大,车体垂向振动不断减小,当附加气室容积大于60 L后,容积的进一步增大不会引起车体垂向振动的明显变化;从车体振动的频谱分析可以看出,附加气室容积的增大主要是降低了垂向振动主频下的振动能量,对其他频率下的振动能量有一定的影响,但幅度较小。

Abstract

ji yu tie dao che liang zheng che dong li xue mo xing ,fen xi le fu jia qi shi dui che ti zhen dong hang wei de ying xiang 。shou xian tui dao bing fen xi le kong qi dan huang fu jia qi shi rong ji dui kong qi dan huang gang du de ying xiang gui lv ,sui hou ,ji yu fu jia qi shi de kong qi dan huang xian xing mo xing ,jian li le tie dao che liang de duo ti ji tong dong li xue mo xing ,fen xi le fu jia qi shi rong ji dui che ti zhen dong hang wei de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming ,fu jia qi shi rong ji de bian hua dui che ti chui xiang zhen dong ping wen xing zhi biao he chui xiang zhen dong jun fang gen zhi de ying xiang ming xian ,sui zhao rong ji de zeng da ,che ti chui xiang zhen dong bu duan jian xiao ,dang fu jia qi shi rong ji da yu 60 Lhou ,rong ji de jin yi bu zeng da bu hui yin qi che ti chui xiang zhen dong de ming xian bian hua ;cong che ti zhen dong de pin pu fen xi ke yi kan chu ,fu jia qi shi rong ji de zeng da zhu yao shi jiang di le chui xiang zhen dong zhu pin xia de zhen dong neng liang ,dui ji ta pin lv xia de zhen dong neng liang you yi ding de ying xiang ,dan fu du jiao xiao 。

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