本文主要研究内容
作者黄一展,马江浩,朱道立,王晓蕾（2019）在《上海港内河水-水中转集疏运模式研究》一文中研究指出：上海港在国家"一带一路"倡议和长江经济带战略背景下面临重大发展机遇,同时也面临缺乏后备土地、集疏运体系结构失衡、受城市可持续发展制约等发展瓶颈和问题,大力开展内河水-水中转集疏运对于上海港解决上述问题有重要意义。建立了Logit流量分配模型,并通过案例数值计算,得出内河水-水中转在整个集疏运体系中的分担率和流量,并揭示了内河水-水中转集疏运模式对降低社会物流总成本、减少交通碳排放量和缓解上海港周边地区公路拥堵的重要作用。
Abstract
shang hai gang zai guo jia "yi dai yi lu "chang yi he chang jiang jing ji dai zhan lve bei jing xia mian lin chong da fa zhan ji yu ,tong shi ye mian lin que fa hou bei tu de 、ji shu yun ti ji jie gou shi heng 、shou cheng shi ke chi xu fa zhan zhi yao deng fa zhan ping geng he wen ti ,da li kai zhan nei he shui -shui zhong zhuai ji shu yun dui yu shang hai gang jie jue shang shu wen ti you chong yao yi yi 。jian li le Logitliu liang fen pei mo xing ,bing tong guo an li shu zhi ji suan ,de chu nei he shui -shui zhong zhuai zai zheng ge ji shu yun ti ji zhong de fen dan lv he liu liang ,bing jie shi le nei he shui -shui zhong zhuai ji shu yun mo shi dui jiang di she hui wu liu zong cheng ben 、jian shao jiao tong tan pai fang liang he huan jie shang hai gang zhou bian de ou gong lu yong du de chong yao zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海管理科学的黄一展,马江浩,朱道立,王晓蕾，发表于刊物上海管理科学2019年02期论文，是一篇关于上海港论文,内河水水中转论文,流量分配模型论文,运输碳排放论文,公路拥堵论文,上海管理科学2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海管理科学2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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