本文主要研究内容
作者刘健,何琳,赵应龙,金著（2019）在《基于三维实体仿真模型的气囊隔振器刚度特性研究》一文中研究指出：为解决二维轴对称模型或三维壳单元模型准确度不高和后处理空间不足的问题,本文使用Abaqus软件,利用三维实体单元模拟气囊囊壁,使用rebar单元模拟帘线层建立气囊隔振器模型,可有效提高仿真模型准确度,并建立气囊囊体模型对其等效平衡缠绕角进行仿真分析。开展不同载荷下气囊刚度特性试验,对比气囊气压-载荷特性、垂向静刚度等参数仿真计算结果和试验结果,表明仿真精度较好。本文的研究成果对下一步气囊隔振器疲劳寿命与可靠性研究具有一定指导意义。
Abstract
wei jie jue er wei zhou dui chen mo xing huo san wei ke chan yuan mo xing zhun que du bu gao he hou chu li kong jian bu zu de wen ti ,ben wen shi yong Abaqusruan jian ,li yong san wei shi ti chan yuan mo ni qi nang nang bi ,shi yong rebarchan yuan mo ni lian xian ceng jian li qi nang ge zhen qi mo xing ,ke you xiao di gao fang zhen mo xing zhun que du ,bing jian li qi nang nang ti mo xing dui ji deng xiao ping heng chan rao jiao jin hang fang zhen fen xi 。kai zhan bu tong zai he xia qi nang gang du te xing shi yan ,dui bi qi nang qi ya -zai he te xing 、chui xiang jing gang du deng can shu fang zhen ji suan jie guo he shi yan jie guo ,biao ming fang zhen jing du jiao hao 。ben wen de yan jiu cheng guo dui xia yi bu qi nang ge zhen qi pi lao shou ming yu ke kao xing yan jiu ju you yi ding zhi dao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的刘健,何琳,赵应龙,金著，发表于刊物舰船科学技术2019年11期论文，是一篇关于气囊隔振器论文,三维实体单元论文,单元论文,刚度论文,舰船科学技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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