人因工程论文-堵力

人因工程论文-堵力

导读:本文包含了人因工程论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:人因工程,生保系统,大年,生命保障系统,火星探测,中国航天员,深空,登月舱,东方红一号,副总设计师

人因工程论文文献综述

堵力[1](2019)在《2020中国航天大年来了》一文中研究指出“中国空间站在功能、应用效益、建造技术、物资补给等重要指标方面,将可全面超越和平号空间站,达到或接近国际空间站水平;在信息技术、能源技术、动力技术和运营效费比方面,我们将超越国际空间站水平。”中国载人航天工程总设计师周建平院士在第四届中国人因工程高峰论坛(本文来源于《中国青年报》期刊2019-12-24)

王春蕾[2](2019)在《基于人因工程的车间噪声研究》一文中研究指出当代社会,噪声也变成了我们生活中的一种污染源。噪音能够让人变得烦躁,如果噪声过高,将会影响人的健康。根据某制造公司的装配车间作为研究对象,对于噪声产生原因,噪声产生的源头、传播的路径、传播方式来进行一系列的改善,从而为车间提供一个符合人机工程学的工作环境。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2019年36期)

于欣然,刘璐[3](2019)在《基于人因工程的地铁自动检票机界面设计分析》一文中研究指出作为人们出行的主要交通工具,地铁提高检票效率和操作舒适性就尤为重要。本文从人因工程的角度出发,对地铁自动检票机的人机界面进行研究设计,从而提高地铁自动检票机的使用效率,顾客操作时的舒适性,以及机器的可靠性。(本文来源于《西部皮革》期刊2019年18期)

孔祥芬,马晨阳[4](2019)在《基于人因工程的廉价航空客舱座椅排距优化研究》一文中研究指出座椅排距是衡量乘客舒适度的关键指标。通过统计分析现场采集的真实有效的乘客数据得到座椅排距设计所需的身体各部位尺寸,结合人因工程学设计原理建立乘客在恒力作用下的舒适度模型,计算得到基于廉价航空公司航线结构的座椅排距和椅背倾角。并通过人机工程仿真软件JACK对比不同座椅排距下的工效评价结果来验证优化后的排距的合理性。最后利用该排距尺寸对国内廉价航空公司常用机型的座椅布局进行优化和评价。(本文来源于《机械设计》期刊2019年09期)

高鑫禹[5](2019)在《基于人因工程角度下食堂餐盘回收处现状及改进措施分析研究》一文中研究指出本课题运用人因工程学中作业空间设计、人体测量的应用、人机系统的设置等知识,结合工业工程的相关理论,分析食堂现存问题。通过实地调查与测量,对比国家标准,针对食堂餐盘回收处,食堂工作间制定出标准作业流程和改善方式并进行改进。从而缓解学生在用餐高峰期的拥堵问题,优化取餐排队与等候流程,同时提高了食堂工作人员的工作效率和服务质量。(本文来源于《科技风》期刊2019年26期)

张宜川[6](2019)在《医疗器械人因工程与可用性测试》一文中研究指出主要阐述了医疗器械人因/可用性工程的必要性和优势,深入浅出的讲解了可用性测试的主要过程、试验环境和数据记录内容等,并对当前国际医疗器械可用性工程的进展做了简介。(本文来源于《中国医疗器械信息》期刊2019年15期)

王秋惠,杨悦[7](2019)在《基于QFD与RAHP的餐馆服务机器人人因工程设计》一文中研究指出以用户需求为基础,提出一种新型餐馆服务机器人人机系统(HRS)模式,探讨了基于质量功能展开(QFD)理论的餐馆服务机器人人因工程(HRE)设计方法。运用抽样调查法、问卷调查法和亲和图法(KJ)获取关于餐馆服务机器人用户需求的层次化模型。引入粗糙层次分析法(RAHP)计算各需求特征所占权重,以此分析基于QFD的餐馆服务机器人HRE设计方法中的重点设计目标。将用户重点需求转化为设计要素,设定功能、外观及人机的详细质量特征,通过构建质量屋对质量功能展开研究,提出设计方案,最终运用CATIA人机分析软件对设计方案进行可用性评价及验证可行性。研究表明该设计方法及流程可提升餐馆服务机器人的可用性,为后续设计提供参考。(本文来源于《图学学报》期刊2019年04期)

杜翔翔[8](2019)在《人因工程助推智能康复产业》一文中研究指出【深圳商报讯】( 杜翔翔)7月17日、18日,第二届人因工程与康复装备发展论坛暨深圳市康复辅助器具产业协会成立大会在深圳市设计之都产业园内举行,深圳市康复辅助器具产业协会正式揭牌成立。本次活动由深圳市科学技术协会、深圳人因工程技术研究院与深(本文来源于《深圳商报》期刊2019-07-20)

王娜,张燕华[9](2019)在《雨课堂在人因工程实验教学中的应用》一文中研究指出通过分析西藏民族大学人因工程实验教学存在的问题,结合雨课堂教学模式,提出了人因工程实验教学的改进措施。将雨课堂融入人因工程实验教学,激发了学生的积极性,提高了学生的创造力,使人因工程实验教学效果明显改善。(本文来源于《科技视界》期刊2019年19期)

王秋雨,宋霏,蒲晓彬,罗敬平[10](2019)在《核电厂改造的人因工程任务支持验证方法研究》一文中研究指出人因工程(HFE)任务支持验证(TSV)关注支持任务需求所需的物项可用性,即确保人机接口(HSI)设计能够提供人员执行任务必需的报警、信息、控制和任务支持。目前,公开标准和文献中提到的TSV方法更多地被应用于新建电厂项目。其关注点与电厂改造项目有一定差异,不能完全适用于电厂改造项目。对电厂改造与新建电厂TSV的差异进行了分析,并基于此提出了适用于电厂改造的TSV总体框架、实施方法和过程。它是一种以改造变更项为核心,围绕变更项对人机交互的影响进行分析和验证的方法。这一方法被应用于秦山核电厂控制室整体改造项目,并取得了良好的效果,证明了其对于电厂改造项目的有效性。(本文来源于《自动化仪表》期刊2019年06期)

人因工程论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

当代社会,噪声也变成了我们生活中的一种污染源。噪音能够让人变得烦躁,如果噪声过高,将会影响人的健康。根据某制造公司的装配车间作为研究对象,对于噪声产生原因,噪声产生的源头、传播的路径、传播方式来进行一系列的改善,从而为车间提供一个符合人机工程学的工作环境。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

人因工程论文参考文献

[1].堵力.2020中国航天大年来了[N].中国青年报.2019

[2].王春蕾.基于人因工程的车间噪声研究[J].现代商贸工业.2019

[3].于欣然,刘璐.基于人因工程的地铁自动检票机界面设计分析[J].西部皮革.2019

[4].孔祥芬,马晨阳.基于人因工程的廉价航空客舱座椅排距优化研究[J].机械设计.2019

[5].高鑫禹.基于人因工程角度下食堂餐盘回收处现状及改进措施分析研究[J].科技风.2019

[6].张宜川.医疗器械人因工程与可用性测试[J].中国医疗器械信息.2019

[7].王秋惠,杨悦.基于QFD与RAHP的餐馆服务机器人人因工程设计[J].图学学报.2019

[8].杜翔翔.人因工程助推智能康复产业[N].深圳商报.2019

[9].王娜,张燕华.雨课堂在人因工程实验教学中的应用[J].科技视界.2019

[10].王秋雨,宋霏,蒲晓彬,罗敬平.核电厂改造的人因工程任务支持验证方法研究[J].自动化仪表.2019

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