本文主要研究内容
作者徐波,茅斌辉（2019）在《大直径盾构下穿对成品油管道的影响评估》一文中研究指出：杭州地铁1号线三期工程采用觊11.67 m的大直径盾构下穿钱塘江,线路与已建的镇杭成品油管道存在交叉,交叉影响范围达到90 m,施工时有可能对成品油管道的安全运行产生影响。经过管线迁改、"S大弯曲线"和小角度交叉三个方案比选,最终采用小角度交叉设计方案,评估认为通过采取施工技术措施能够将施工影响降到最低,设计方案可以接受、可行。管道与盾构隧道交叉段垂直净距均大于10 m,符合有关规定的要求。油管允许沉降量按管道焊缝接口的允许地表沉降来控制,允许地表沉降为60 mm,由此认为现有施工水平下的盾构施工引起的管道沉降风险可控。
Abstract
hang zhou de tie 1hao xian san ji gong cheng cai yong ji 11.67 mde da zhi jing dun gou xia chuan qian tang jiang ,xian lu yu yi jian de zhen hang cheng pin you guan dao cun zai jiao cha ,jiao cha ying xiang fan wei da dao 90 m,shi gong shi you ke neng dui cheng pin you guan dao de an quan yun hang chan sheng ying xiang 。jing guo guan xian qian gai 、"Sda wan qu xian "he xiao jiao du jiao cha san ge fang an bi shua ,zui zhong cai yong xiao jiao du jiao cha she ji fang an ,ping gu ren wei tong guo cai qu shi gong ji shu cuo shi neng gou jiang shi gong ying xiang jiang dao zui di ,she ji fang an ke yi jie shou 、ke hang 。guan dao yu dun gou sui dao jiao cha duan chui zhi jing ju jun da yu 10 m,fu ge you guan gui ding de yao qiu 。you guan yun hu chen jiang liang an guan dao han feng jie kou de yun hu de biao chen jiang lai kong zhi ,yun hu de biao chen jiang wei 60 mm,you ci ren wei xian you shi gong shui ping xia de dun gou shi gong yin qi de guan dao chen jiang feng xian ke kong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市道桥与防洪的徐波,茅斌辉，发表于刊物城市道桥与防洪2019年06期论文，是一篇关于大直径论文,盾构论文,下穿论文,输油管道论文,影响评估论文,城市道桥与防洪2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市道桥与防洪2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。