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摘要：南水北调工程是缓解我国北方水资源短缺局面的重大工程，为保证干渠运行的安全与稳定，本文对新建跨越南水北调总干渠的桥梁施工注意事项进行了总结，可为类似的新建跨越南水北调总干渠桥梁工程提供借鉴。
关键词：南水北调；施工注意事项；跨越
引言
随着社会发展和交通压力的增大，很多既有南水北调桥梁已经无法满足交通需求，需要新建跨越南水北调总干渠的桥梁，通常多采用一跨跨越，避免对干渠产生影响。本文结合一工程实例，对施工期间需要注意事项进行总结，需要对南水北调干渠进行保护。
1桥梁工程施工注意事项
1.1桥梁下部结构施工
平整场地后形成基础施工平台，采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩的施工，钻孔排出的泥浆、弃渣远运到干渠红线200米以外进行集中处理，并设置泥浆池，在泥浆池与总干渠之间设置临时截排水的土堤，防止钻孔期间的泥浆流入总干渠或总干渠两侧的排水沟、桥位附近的倒虹吸等设施。桩基施工完毕后进行基坑开挖，开挖时及灌筑混凝土均应采取必要措施保证南水北调一级水源不受污染。
基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量较大时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护等。当基坑开挖完成后，在离坑边缘1米的基坑四周用钢管和绿纱围起来，另外在醒目位置设置标志标牌，作为防护设施。基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。
1.2桥梁上部结构施工
为了防止施工杂物掉落南水北调干渠，在进行挂篮悬臂浇筑过程中，采用全封闭式挂篮施工，保证挂篮下干渠水质不受污染。对挂篮侧模进行封底处理，并且保证封底底面伸入底模与侧模、侧模与人行步道的缝隙。对底模前端与人行步道的间隙进行封闭。对挂篮后吊篮加长并进行封闭。由于底模中心为一个封闭的结构，故只需对底模四周进行封闭。
侧模封底处理：采用∟50×50×5角钢焊接成钢筋骨架，横向角钢长2m，焊接在侧模竖肋上，间距按侧模竖肋布置，纵向角钢长5m，焊接在横向角钢上，角钢所有肋向下使用，保证底面在一个平面上。底面上铺一层厚15mm竹胶板，竹胶板上封订一层0.2mm厚的薄铁皮。对侧模底四周进行封闭，施工时根据底模与侧模的位置确定封闭的高度。封闭材料采用∟50×50×5角钢，角钢骨架外用孔径为5mm×5mm钢丝网进行封闭。底模前端封闭处理：利用底模纵梁和前托梁，封闭纵梁之间、底模前端与人行步道之间的空隙，在工字钢底面之间焊接横向角钢，在工字钢底面与前托梁之间焊接角钢骨架，在角钢骨架底和四周铺一层竹胶板，竹胶板上封订薄铁皮。
后吊篮封闭处理：在后吊篮纵向加长0.5m，横向长度为6m，高度为0.887m。首先加长后吊篮，然后在后吊篮底和侧面铺一层竹胶板，竹胶板上铺一层薄铁皮。
同时对整个施工队伍进行施工管制，确保施工过程中无任何施工介质掉落，施工产生的污水应在挂篮下面设置一个防水的槽型集水器，定期抽走。
2安全监测注意事项
下部结构施工期间对南水北调干渠处用彩钢瓦进行隔离围护并在马道处埋设监测桩进行监测，上部结构施工时在主墩顶设置测量监测点，定期用全站仪进行监测测量，以检测其安全稳定情况。每隔3天对监测点进行一次监测并做好监测记录，并对监测资料及时整理归档。具体的安全监测内容如下：
（1）水质监测，每天对干渠内水质进行取样化验，以防施工时污染干渠内的水质。
（2）渠道及建筑物地基沉降变形及水平位移，在马道处埋设监测桩进行监测。
（3）地下水位变化，在干渠隔离栅外打水井一口并每天监测水位变化。
（4）地基渗漏，桩基钻孔施工时随时观察钻孔内水位变化情况。
（5）对桥梁结构设立观测点和应力计进行变形及应力监测，确保桥梁施工期间结构安全。其中变形观测点根据施工节段划分情况逐段设置，应力计沿纵桥向主梁每隔10米设置。
3水质保护注意事项
由于桥梁不可避免的跨越南水北调中线干渠，势必对干渠水源产生一定的影响。为了更大限度的减少桥梁施工及运营对干渠水源的影响，保护干渠水源，在设计和施工过程中对各种可能对水源产生影响的因素采取保护措施。
3.1建立组织保障措施，尽力减小污染
施工时成立南水北调干渠防保护领导小组，加强管理和干渠的防护工作，落实专人负责。加强与南水北调水管部门的联系，并接受水源保护指导，争取把干渠输水通车和工程施工的干扰降到最低程度。
3.2干渠防护措施
为了减小水污染，施工过程中要求所有设备、人员不得进入干渠用地范围（地面）。并在干渠两侧临时设置金属封闭网，封闭网长度不小于60m，高度不小于1.5m，并间隔2.0m设置钢管立柱固定。同时，在两侧封闭网外设置看守房和视频监控系统，派专人24h值班看守。施工现场的临时生活区、钢筋存放区、拌和站等按规定设置在干渠保护区（干渠封闭网外100m）以外，垃圾等固体废弃物及时清运出保护区以外，严禁现场填埋。在跨桥施工中，对挂篮进行全封闭防护，确保所有施工垃圾和生活垃圾不泄露、坠落入渠水中。
3.3吊装预制混凝土桥面板保护措施
吊车作业前，仔细检查刹车系统、液压系统以及吊钩，排除隐患，并保证作业的连续性。吊装前，仔细检查钢丝绳的情况，对有破损和毛刺、断丝现象的钢丝绳必须进行更换。
为确保吊装安全，对吊装运输车辆经过的通道进行交通管制，安排专人守护号交叉路口，树立警示标识，疏导交通，严防过往行人车辆接近吊装车辆。在吊车作业半径范围内，即桥面板吊装区域，用警戒绳索进行围挡，并派专人看护，防止非吊装作业人员进入吊装区域。吊装期间，由专业起吊人员指挥吊装，对停车信号，不论何人发出都立即执行。整个吊装期间，由施工队长协调人员、设备及材料的调度。专业安全员负责进行安全巡查，对整个吊装过程进行跟踪检查，发现问题，立即停止吊装，防止意外发生。
3.4防护网保护措施
在已完工桥面外侧设置防抛落物网，避免施工期间桥面落物坠入渠道。在箱梁正前方用槽钢焊接高出梁面2.0m的网片骨架，骨架下伸入底平台0.2m里外铺密目钢丝网，且用吊杆将钢丝网悬挂在前横梁上进行固定，每隔1m用钢筋与挂篮固定。在挂篮底模下方焊接搭设防护平台，侧模及两端前，槽钢作骨架与挂篮侧模进行焊接。在骨架里外安装钢丝网，并与前方防护网重叠1.0m。
3.5桥面排水处理措施
桥梁采用桥面综合排水系统进行排水。桥梁跨越干渠范围内不设置泄水管采用桥面排水，桥面水经桥面纵坡和横坡汇集至道路段边沟，避免污水流入南水北调总干渠，避免对引水渠中的水质产生不利影响。
3.6桥面防撞防抛措施
（1）桥面防撞措施
为了保证车辆通过南水北调桥时不出现事故，为防止翻入南水北调干渠内，保护水源，桥梁全桥设置钢护栏，选用防撞等级为SA级的防撞护栏，桥面以上护栏高度1.25米。
（2）桥上防抛设计
护栏外侧设置加高防落物网，降低杂物落入南水北调引水渠的可能，保证南水北调渠中输水的安全性。防落网网面采用优质冷拔钢丝焊网，每2米设置一道立柱，防落网高度2.5米。
结语
通过对桥梁施工期间、安全检测及水质保护三方面的保护，可以将对南水北调总干渠的影响降到最小。本工程的施工注意事项可为类似的新建跨越南水北调总干渠桥梁工程提供借鉴，确保南水北调干渠运行的安全与稳定。
参考文献：
[1]Q/NSBDZXJ013-2015，其他工程穿越跨越邻接南水北调中线干线工程设计技术要求[S]．
[2]Q/NSBDZXJ014-2015，其他工程穿越跨越邻接南水北调中线干线工程安全影响评价导则[S]．
[3]陈光．高速公路桥梁跨越南水北调施工环保与安全措施[J]．交通安全与环保，2016（20）
作者简介：张磊（1989-），男，工程师，从事桥梁设计与研究工作。