面向建模方法论文-冯国奇,崔东亮,朱凯全,张琦

面向建模方法论文-冯国奇,崔东亮,朱凯全,张琦

导读:本文包含了面向建模方法论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:小样本学习,试验设计,汉明距离,泛化能力

面向建模方法论文文献综述

冯国奇,崔东亮,朱凯全,张琦[1](2019)在《一种面向复杂问题的小样本建模方法研究》一文中研究指出科学研究中常因过高的试验成本导致机器学习的小样本问题,其难点在于数据集信息不足以描述原始问题的全部特征,因此需要根据学习算法特点精心安排试验以最大化小样本数据集的信息量。针对多元线性回归建模提出了一种样本选择方法:依托正交设计变量的水平特性,采用汉明距离评估试验样本相似性,以样本集最小汉明距离表征数据集的偏差;根据回归建模的样本量最低需求,采用深度优先算法建立最大最小汉明距离样本集以建立回归模型。最后以航空发动机高压涡轮盘为例验证该方法有效性,试验证明这种样本选择策略能在保证建模精度前提下降低试验费用。(本文来源于《控制工程》期刊2019年11期)

姬广军,张永波,吴自兴,朱吉祥,陆琰[2](2019)在《面向城市浅层松散沉积物精细建模的格网水平粒度计算方法研究》一文中研究指出格网水平粒度是影响城市地质叁维属性模型精度的主要因素之一,但目前尚未得到足够重视。该文提出了一种与城市规划、建设及管理密切相关的城市浅层松散沉积物(沉积层)格网水平粒度的计算方法,通过误差最大化原理分别给出了不同沉积层延展状况下格网粒度的计算公式或经验值,然后综合考虑所有沉积层的权重,确定整个格网模型的水平粒度。利用淮北平原沉积相边界进行验证,证明该方法计算出的格网水平粒度可满足精度要求,可降低格网水平粒度确定过程中的主观性和随机性。(本文来源于《地理与地理信息科学》期刊2019年06期)

姚永祥,李佳,段平,成李博,李晨[3](2019)在《面向塔式建筑物的无人机环拍叁维建模方法研究》一文中研究指出塔式建筑物具有结构高大细长、形状不规则及纹理信息丰富等特征,对其叁维建模的难度较大。该文提出一种无人机环拍摄影的叁维建模方法,即选用小型旋翼无人机搭载单相机,以环拍摄影的方式获取影像并构建实景叁维模型。以云南大学塔式建筑为研究对象,采用环拍摄影和倾斜摄影两种方式获取影像,分别构建塔式建筑物的叁维模型,并从控制点精度、纹理细节信息及模型复杂度叁方面对比两类影像的建模效果。结果表明:基于环拍摄影的塔式建筑物叁维建模效果优于基于倾斜摄影的叁维建模效果,其模型纹理细节缺失少、控制点精度较好、完整度高。(本文来源于《地理与地理信息科学》期刊2019年06期)

章志兵,毛祥新,孔海骄,孟凡冲,李巧敏[4](2019)在《面向审核流程的船舶CAD系统建模方法研究》一文中研究指出为提高船舶CAD建模效率,同时为CAE分析和船体结构设计程序(SDP)校核提供通用数据模型,设计并开发了一套面向审核流程的船舶CAD系统.首先考虑审核流程的需求,采用几何与数据相结合的方式描述船舶模型,所有船舶构件均采用无厚度的几何片体表示.其次建立包含发布模型、设计主模型和工具模型的叁层板架模型,以板架属性的形式记录板架及其附属结构的几何关系,并结合自定义结构导航树、通用叁维建模软件NX装配树和特征树组织管理板架及其附属结构.然后基于轻量化数据库SQLite设计面向全生命周期的标准库系统,用来存储和管理船舶标准数据,确保快速查询.最后通过参数化建模与基于自定义特征技术的结构建模方法,快速生成船舶模型.该系统具有较强的交互性和稳定性,建模效率高且模型数据量小;模型经过数据转换可直接进行CAE分析和SDP校核,避免重复设计;数据库技术的使用实现了CAD、CAE和SDP模块间的数据共享,解决了数据分散不一致的问题;自定义结构导航树符合专业船舶设计人员的使用要求.(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊2019年11期)

童洪志,刘伟[5](2019)在《面向BOP群体的政策诱导农机扩散研究——基于Agent建模方法》一文中研究指出BOP战略为全球贫困问题治理提供了新的思路,在该战略中,采用有效政策确保BOP群体采纳新产品或服务至关重要。本文以小型农机为对象,运用基于Agent建模方法建立了农户采纳模型,探索市场自由度、信息政策、购置补贴政策及信息与补贴政策组合等干预措施在垄断与竞争两类市场结构情景中对BOP群体农机采纳速度和采纳水平的影响,并从政策干预类型、目标、时间等叁个方面来认识诱导农机扩散过程。实验结果表明:政策干预有利于刺激BOP群体对农机装备的采纳,但在两类市场结构情景中政策刺激发挥的效果有所不同。同一政策对不同BOP目标群体并非有效,最适合的干预政策取决于政策目标。信息政策有利于提高采纳速度,但扩散水平在垄断市场并非有效;购置补贴政策有利于提升采纳速度和水平,但同时也增加了政策成本;市场结构是关键,垄断市场中政策干预有利于垄断者,而加强竞争可提升扩散效果和效率。在自由化竞争市场中,信息和补贴政策的联合干预措施可获得协同效应,且干预时间早有利于政策发挥有效性。(本文来源于《管理评论》期刊2019年08期)

胡军,张维珺,李宛倩[6](2019)在《面向需求的安全关键系统形式化建模与验证方法研究》一文中研究指出在安全关键系统领域中,明确的需求对于一个系统的作用至关重要。使用基于模型的系统工程思想对自动飞行控制系统进行面向需求的形式化建模与验证,使用RSML~(-e)语言对自动飞行控制系统(AFCS)需求进行建模,提出一种将RSML~(-e)模型转化成NuSMV 2模型的方法,并用NuSMV 2对模型的属性进行验证。针对一个真实综合航电系统中的自动飞行控制系统GFC700进行分析验证,实验结果表明,该方法对实际系统的安全性分析具有可行性。(本文来源于《计算机工程与科学》期刊2019年08期)

田桂中,朱钰萍,刘金锋,周宏根,刘晓军[7](2019)在《面向机加工艺智能生成的工艺知识建模与管理方法》一文中研究指出为实现机加工艺智能生成要求下工艺知识的智能获取,提出面向机加工艺智能生成的工艺知识建模与管理方法。提出工步元、工序元和加工链的基本定义,并创建了机加工艺知识建模与管理的框架结构;利用工艺知识的结构模型及"概念-属性-规则"图表达工艺知识的关联关系;以产品对象相应的工艺知识列表和工艺知识表间的关联关系模型为理论基础构建了工艺知识库。以船用柴油机活塞为验证对象,验证了机加工工艺知识的建模与管理方法的有效性。(本文来源于《计算机集成制造系统》期刊2019年07期)

石敏,孙科,毛天露,郑玲[8](2019)在《面向智能交通系统的仿真路网快速建模方法》一文中研究指出提出了一种面向智能交通系统的仿真路网模型,与传统路网模型相比,增强了几何表达和拓扑表达能力,同时其上可附着丰富的交通属性数据,能够满足精细化智能交通仿真的需求。在此基础上,研究了一种路网数据迁移方法,从现有电子地图快速提取并构建面向智能交通系统的道路路网。通过对几何精确性、拓扑完备性和建模高效性的测试表明,该路网模型及其建模方法,提高了交通仿真基础路网建模的效率,降低了建模成本,为智能交通仿真的广泛应用提供了高效、可靠的道路数据来源。(本文来源于《图学学报》期刊2019年03期)

胡启根[9](2019)在《面向自然场景识别的和积网络建模方法研究》一文中研究指出在图像场景识别领域中,自然场景由于其复杂的空间结构以及同类对象之间存在的差异性外在表现,成为场景识别中的一大难点。和积网络的提出,给研究者提供了一个可以同时保证精度和效率的高效概率推导框架,将图像中的语义区域对看作网络中的特征子集,可以得到将和积网络应用于图像分割中的方法。本文首先提出了一种层级和积网络模型,设计并实现了两层和积网络模型的建模。通过在不同尺度对势函数和类别进行建模,能够充分处理不同大小的类别区域之间的关联,获取更精确的对象类别分布。其次本文研究了层级和积网络的学习与推导算法的实现细节。并在两个自然场景数据集上进行了实验。实验结果表明,层级SPN能够得到更为精确的场景识别结果,并且拥有极佳的鲁棒性,网络的运行效率也优于大多数现有的模型。最后,本文设计并实现了带传感器数据的图像采集系统,该系统可以与无人飞行器相结合,获得真实环境下的自然场景图像。同时该系统可以在进行图像获取的同时获得移动设备的传感器信息,用以辅助进行图像识别。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2019-06-04)

王晓燕[10](2019)在《面向虚拟都江堰的SPH方法流体建模技术研究》一文中研究指出都江堰是中国古代重要科技发明,是传统治水文化的典型代表,其中蕴涵着丰富的历史经验与智慧,具有极大的价值。都江堰工程顺应岷江的水文规律和地理特点,尊重自然、顺应自然规律的理念贯穿工程始终,使其禁得起上千年的时间考验。为提高大众对于都江堰的认知,宣传都江堰的水利文化,本文以都江堰叁大水利工程宝瓶口、鱼嘴、飞沙堰为研究对象,结合虚拟现实技术,设计都江堰虚拟漫游系统,让用户能够在远距离浏览都江堰,并获取都江堰的相关知识。为了更好地说明都江堰的水利原理,本文开展了都江堰流域的仿真,采用光滑粒子流体动力学方法模拟水流在鱼嘴、飞沙堰处的运动规律。本文介绍了都江堰虚拟漫游系统设计以及流体仿真的背景和研究意义,同时研究了流体仿真、光滑粒子流体动力学、都江堰数字化以及虚拟现实技术的国内外发展。在此基础上,完成本文的研究工作,具体工作如下:首先,分析了当前光滑粒子流体动力学的基本方法以及基本思路,总结了当前光滑粒子流体动力学方法中主流的周边粒子搜索方法以及边界处理方法。同时,本文在PCISPH方法基础上,提出GPU改进思路。依托此方法,完成都江堰叁大水利工程的仿真,以此验证都江堰叁大工程的科学性。其次,在仿真基础上完成都江堰科普视频的制作,并结合在都江堰虚拟漫游系统中。都江堰虚拟漫游系统是在需求调查的基础上进行的。系统在整合用户需求基础上完成系统的框架设计以及功能模块设计。通过漫游功能,满足用户远距离浏览都江堰的愿望,通过视频功能,向用户传达了都江堰的水利文化。最后,文章对虚拟环境下科普视频认知效果进行测试,并对整个都江堰虚拟漫游系统进行可用性以及易用性测评。通过分析测评结果,总结都江堰虚拟漫游系统的价值以及未来发展方向。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01)

面向建模方法论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

格网水平粒度是影响城市地质叁维属性模型精度的主要因素之一,但目前尚未得到足够重视。该文提出了一种与城市规划、建设及管理密切相关的城市浅层松散沉积物(沉积层)格网水平粒度的计算方法,通过误差最大化原理分别给出了不同沉积层延展状况下格网粒度的计算公式或经验值,然后综合考虑所有沉积层的权重,确定整个格网模型的水平粒度。利用淮北平原沉积相边界进行验证,证明该方法计算出的格网水平粒度可满足精度要求,可降低格网水平粒度确定过程中的主观性和随机性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

面向建模方法论文参考文献

[1].冯国奇,崔东亮,朱凯全,张琦.一种面向复杂问题的小样本建模方法研究[J].控制工程.2019

[2].姬广军,张永波,吴自兴,朱吉祥,陆琰.面向城市浅层松散沉积物精细建模的格网水平粒度计算方法研究[J].地理与地理信息科学.2019

[3].姚永祥,李佳,段平,成李博,李晨.面向塔式建筑物的无人机环拍叁维建模方法研究[J].地理与地理信息科学.2019

[4].章志兵,毛祥新,孔海骄,孟凡冲,李巧敏.面向审核流程的船舶CAD系统建模方法研究[J].哈尔滨工业大学学报.2019

[5].童洪志,刘伟.面向BOP群体的政策诱导农机扩散研究——基于Agent建模方法[J].管理评论.2019

[6].胡军,张维珺,李宛倩.面向需求的安全关键系统形式化建模与验证方法研究[J].计算机工程与科学.2019

[7].田桂中,朱钰萍,刘金锋,周宏根,刘晓军.面向机加工艺智能生成的工艺知识建模与管理方法[J].计算机集成制造系统.2019

[8].石敏,孙科,毛天露,郑玲.面向智能交通系统的仿真路网快速建模方法[J].图学学报.2019

[9].胡启根.面向自然场景识别的和积网络建模方法研究[D].北京邮电大学.2019

[10].王晓燕.面向虚拟都江堰的SPH方法流体建模技术研究[D].哈尔滨工业大学.2019

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