本文主要研究内容
作者柴啸龙（2019）在《山区高速公路高边坡开挖滑塌稳定性研究》一文中研究指出：山区高速公路的建设地质条件变化多变无常,路堑边坡开挖的稳定性对公路的建设和运营安全十分关键,本文研究了永顺至吉首高速高速典型路堑边坡开裂的稳定性,提出了高速公路多种边坡防护型式,从而保证公路的施工和运营安全,为山区不良地质高速公路的设计提供方案参考。
Abstract
shan ou gao su gong lu de jian she de zhi tiao jian bian hua duo bian mo chang ,lu qian bian po kai wa de wen ding xing dui gong lu de jian she he yun ying an quan shi fen guan jian ,ben wen yan jiu le yong shun zhi ji shou gao su gao su dian xing lu qian bian po kai lie de wen ding xing ,di chu le gao su gong lu duo chong bian po fang hu xing shi ,cong er bao zheng gong lu de shi gong he yun ying an quan ,wei shan ou bu liang de zhi gao su gong lu de she ji di gong fang an can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的柴啸龙，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文，是一篇关于高速公路论文,边坡稳定性论文,边坡滑塌论文,不良地质论文,公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：高速公路论文; 边坡稳定性论文; 边坡滑塌论文; 不良地质论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文;