机车制动系统论文-郝建峰

机车制动系统论文-郝建峰

导读:本文包含了机车制动系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:煤矿,电机车,制动,距离

机车制动系统论文文献综述

郝建峰[1](2019)在《西山煤电马兰矿电机车制动控制系统的设计及效果仿真分析》一文中研究指出以西山煤电马兰矿12 t蓄电池矿用电机车为研究对象,对与其相配套的制动系统的关键部件进行选型设计,并采用Matlab/Simlink软件对该制动系统的制动性能进行仿真分析。结果表明,该气动制动系统在空载和满载状态下制动距离均满足《煤炭安全规程》的相关要求。可被推广应用。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年11期)

关洪亮[2](2019)在《HXD3机车制动实训系统设计》一文中研究指出制动系统是机车重要内容,也是职业教育及职工培训重要课程。本文简要介绍了HXD3机车制动实训系统的功能和组成,提出了建设HXD3机车制动实训系统及建设新一代机车制动实训室的解决方案。(本文来源于《南方农机》期刊2019年21期)

Stuart,Chirls,张建平[3](2019)在《采用制动缸压力维持技术的机车车辆制动系统控制阀》一文中研究指出目前在空气制动系统和部件方面的研究进展仍然指向一个关键的特征:列车安全停车。对电子控制式气动制动机(ECP)的应用前景,以及传动制动装置的改进情况作了介绍。(本文来源于《国外铁道机车与动车》期刊2019年06期)

周高伟,段军军,刘朝辉[4](2019)在《CKD_(8C1)型机车用真空-空气两用制动系统》一文中研究指出介绍了CKD8C1型机车用真空-空气两用制动系统,并通过改进设计,满足用户提出装备该制动系统的机车可以牵引安装了AAR(一次缓解)和UIC(阶段缓解)制动设备的列车要求,以及真空列车管真空度达到-0.078 MPa的制动性能需求。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2019年10期)

王向才[5](2019)在《和谐机车制动实训系统开发及实践》一文中研究指出以HXD3C电力机车为载体,通过研究其制动系统,对吉林铁道职业技术学院现有实训条件进行分析,根据人才培养方案和职工培训的需要,对和谐机车制动系统的实训项目进行了设计并开发。经过教学和职工培训后,实训效果显着,大大改善了和谐机车制动系统的实训条件。(本文来源于《南方农机》期刊2019年19期)

宁振兵,王明勇[6](2019)在《关于矿用单轨吊机车双回油路制动系统的研究》一文中研究指出随着国内煤矿单轨吊轨道辅助运输系统的大范围应用,国家安全生产监督管理总局在2016年施行的《煤矿安全规程》中,对单轨吊机车也做了一定的要求。主要针对第叁百九十条规定中的第(六)点"柴油机和蓄电池单轨吊车,必须具备2路以上相对独立回油的制动系统",进行油路分析和试验,并提出合理的油路设计。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年19期)

赵春媛,陈立峰,王昕[7](2019)在《新八轴机车制动系统可靠性的研究》一文中研究指出通过对交流传动八轴9 600 kW货运电力机车(简称新八轴机车)制动系统的可靠性分配、预计的故障率结果与该类型机车在段实际运行统计故障数据计算的故障率结果进行对比,从而找出新八轴机车制动系统易发生故障的部位并采取相应措施,另能看出设计初期的可靠性分配和预计是否有所疏漏。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年08期)

刘武斌,彭华厦,曾进辉,刘继传,邓佳康[8](2019)在《牵引机车制动再生馈电系统的滤波器性能评估》一文中研究指出为了得到更好的电能质量环境,比较了LLCL型滤波器、LCCL型滤波器以及混合型滤波器在模拟制动再生馈电系统中的性能,从所观测参数当中的并网叁相电压、滤波前后电流及谐波分析(FFT分析),得出最优组合滤波器(LCL滤波器+LLCL型滤波器),可实现制动再生馈电系统的良好谐波抑制效果及获得较低的THD值。(本文来源于《湖南工业大学学报》期刊2019年04期)

王树海,刘治国[9](2019)在《HXD_2系列机车制动系统分配阀设计及运用分析》一文中研究指出对HXD_2系列电力机车制动系统用叁压力分配阀作用原理进行了分析,通过介绍叁压力分配阀主要组成结构、功能作用原理,阐述了该阀的制动、中立、缓解功能,并结合国内运用要求,说明了对该阀进行一次缓解改造的前提、理论、具体实施过程和改造效果,通过改进设计,使叁压力分配阀完全具备了二压力分配阀的作用功能,达到了和国内机车、车辆分配阀匹配应用的改造目的,也为国内机车、车辆领域分配阀的选择提供了新的方案。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年03期)

冯高明,朱家丰[10](2019)在《矿用直流电机车斩波调速系统回馈制动方法》一文中研究指出针对国内以脉冲宽度调制(PWM)斩波方式控制的矿用直流电机车没有采用能量回馈制动的缺点,在回馈制动原理的基础上,对传统的单管调制回馈制动和双管调制回馈制动进行了详细的分析,并讨论了一种单管调制和双管调制相结合的混合调制控制方法。该方法在特定转速之上采用单管调制回馈制动,以减小制动瞬间的电流冲击,降低能量损耗,实现高效驱动;在特定转速之下采用双管调制回馈制动,以弥补制动力不足的缺点,减少制动所需时间。建立了相应的仿真模型,并结合恒值电流制动控制策略,对其在3种不同调制方式下的制动性能,进行了仿真和比较,结果表明,采用混合调制方法控制的电机车,不仅可对能量进行高效回收,而且能够实现其平稳制动。(本文来源于《矿业研究与开发》期刊2019年05期)

机车制动系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

制动系统是机车重要内容,也是职业教育及职工培训重要课程。本文简要介绍了HXD3机车制动实训系统的功能和组成,提出了建设HXD3机车制动实训系统及建设新一代机车制动实训室的解决方案。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

机车制动系统论文参考文献

[1].郝建峰.西山煤电马兰矿电机车制动控制系统的设计及效果仿真分析[J].机械管理开发.2019

[2].关洪亮.HXD3机车制动实训系统设计[J].南方农机.2019

[3].Stuart,Chirls,张建平.采用制动缸压力维持技术的机车车辆制动系统控制阀[J].国外铁道机车与动车.2019

[4].周高伟,段军军,刘朝辉.CKD_(8C1)型机车用真空-空气两用制动系统[J].铁道机车与动车.2019

[5].王向才.和谐机车制动实训系统开发及实践[J].南方农机.2019

[6].宁振兵,王明勇.关于矿用单轨吊机车双回油路制动系统的研究[J].设备管理与维修.2019

[7].赵春媛,陈立峰,王昕.新八轴机车制动系统可靠性的研究[J].机械管理开发.2019

[8].刘武斌,彭华厦,曾进辉,刘继传,邓佳康.牵引机车制动再生馈电系统的滤波器性能评估[J].湖南工业大学学报.2019

[9].王树海,刘治国.HXD_2系列机车制动系统分配阀设计及运用分析[J].铁道机车车辆.2019

[10].冯高明,朱家丰.矿用直流电机车斩波调速系统回馈制动方法[J].矿业研究与开发.2019

标签:;  ;  ;  ;  

机车制动系统论文-郝建峰
下载Doc文档

猜你喜欢