本文主要研究内容
作者李福平,董大伟,王东,闫兵（2019）在《某6MT汽车变速箱啸叫噪声的控制研究》一文中研究指出：针对某汽车变速箱存在啸叫噪声问题,通过整车NVH试验和阶次跟踪分析方法,对啸叫噪声源进行识别,确定了二档滑行工况下的啸叫噪声是由于二档齿轮啮合冲击引起。建立变速箱动力学仿真模型,计算了各档位的传递误差,对比二档滑行工况下的齿轮接触斑点结果与试验结果,验证了模型的有效性。通过正交试验设计提出了基于齿轮微观修形的变速箱啸叫噪声控制方案。提出容差分析方法,研究齿轮加工公差对方案的影响,确定了齿轮修形方案在工艺公差范围内具有可靠性。测试结果表明所提方案具有降低齿轮传递误差和改善齿轮啮合的效果,明显改善了变速箱啸叫噪声问题。
Abstract
zhen dui mou qi che bian su xiang cun zai xiao jiao zao sheng wen ti ,tong guo zheng che NVHshi yan he jie ci gen zong fen xi fang fa ,dui xiao jiao zao sheng yuan jin hang shi bie ,que ding le er dang hua hang gong kuang xia de xiao jiao zao sheng shi you yu er dang chi lun nie ge chong ji yin qi 。jian li bian su xiang dong li xue fang zhen mo xing ,ji suan le ge dang wei de chuan di wu cha ,dui bi er dang hua hang gong kuang xia de chi lun jie chu ban dian jie guo yu shi yan jie guo ,yan zheng le mo xing de you xiao xing 。tong guo zheng jiao shi yan she ji di chu le ji yu chi lun wei guan xiu xing de bian su xiang xiao jiao zao sheng kong zhi fang an 。di chu rong cha fen xi fang fa ,yan jiu chi lun jia gong gong cha dui fang an de ying xiang ,que ding le chi lun xiu xing fang an zai gong yi gong cha fan wei nei ju you ke kao xing 。ce shi jie guo biao ming suo di fang an ju you jiang di chi lun chuan di wu cha he gai shan chi lun nie ge de xiao guo ,ming xian gai shan le bian su xiang xiao jiao zao sheng wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械制造与自动化的李福平,董大伟,王东,闫兵，发表于刊物机械制造与自动化2019年04期论文，是一篇关于啸叫噪声论文,齿轮修形论文,阶次跟踪论文,正交试验设计论文,容差分析论文,机械制造与自动化2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械制造与自动化2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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