哈尔滨铁路局工务处黑龙江省哈尔滨市150006
摘要：高速铁路线路养护维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。高速铁路线路养护维修是根据线路状态的变化规律，合理按排检查、养护与维修，精确检测、全面分析、精细修理，以有效预防和整治病害，使设备始终处于可靠受控状态。不断提高高铁作业维修人员的专业技术素质，才能适应多角度、多层次的高速铁路检测技术管理策略，实现检测与维修既分开又匹配，达到检测科学化、维修精细化、专业技术人员队伍精良化，才能建立起“精干、高效”的高速铁路线路维修管理机构，这样才能有利于促进组织机构的优化，才能有利于提高维修养护工作的效率和质量，从而提高我国的铁路交通运输服务水平，推动经济社会持续稳步发展。
关键词：铁路线路；病害原因；维修养护；措施探讨
1高铁线路维修养护遵循的主要原则
为了保障高速铁路线路养护维修的顺利开展，提升高速铁路速的运行品质，不断提高维修效率，应该遵循以下四个主要原则：一是坚持高速铁路检查、检测工作与异体监督相结合的原则，以达到分工明确、责任清晰、监督制度完善的效果；二是坚持专业修与集中修统筹布局的原则，高速铁路线路养护维修的一个原则就是严检慎修，专业技术人员合理配备，科学管理，才能真正做到严检慎修，才能确保专业维修、集中修统筹摆布、高效维修；三是应急处置统筹兼顾。该原则不仅贯穿整个高速铁路养护维修的全过程，更体现了高速铁路线路养护维修的本质，应急预案的合理制定可以使任何况状都下都处于养护维修人员的掌控范围之内，将危险伤害值降到最低，有利于提升高速铁路设备的安全性；四是高速铁路的养护维修要准确有目地性，严格落周期性检查，掌握高铁线路设备的状态，对病害全面分析，合理制定动道方案，跟踪整修效果评价，满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求。
2高速铁路线路病害的原因分析
2.1运行负担的加重
因为经济的高速发展，为了满足行业在发展过程中的运输需求，高速铁路建设的速度不断加快。但是由于各方面的因素影响，高速铁路在运输过程中仍然出现超载等方面的原因。又因为需求旺盛，高速铁路在使用过程中的频率较高，对铁路本身便是非常大的伤害，容易造成线路设备的病害。各种超载现象的发生，导致钢轨发生变形、磨耗、掉块等缺陷或病害的发生，长此以往，便会因为线路的病害发生相关的交通事故。
2.2日常维护低质量
高铁的维修养护虽然是铁路总公司重要的工作内容，但是工作内容毕竟单一乏味。整天在铁路上走动，观察铁路的问题，使得工作人员对工作也有一定的厌烦情绪，在工作实践中，完成的质量也不是很理想。而且日常的维修养护工作不到位，责任意识产生松懈，就会使得小问题在时间的推移下加大，变成影响较大的大事故，所以日常维修养护的工作虽然单一乏味，但是也有着不可替代的重要意义，应该加强重视。
2.3维护体系不完善
维修养护有一定的实践指导，实践过程中应该遵循一定的体系标准。但是当下的高铁线路维修养护工作只注重对现实问题的解决，哪里有问题就进行修补，不注重对问题的分析以及问题解决的设计和规划。铁路线路问题很多都是牵一发而动全身的，应该在相关维修养护措施的落实前，进行细致的规划，保证维护的质量。
3高铁线路维修养护技术
3.1加强线路轨道的检测
首先，按规定周期按排综合检查测车对高铁进行检测，作为东北高寒地区在冬季要适当缩短检测周期，以确保冬季高铁轨道几何尺寸可控。
其次，制定好人工对高铁设备的时间、空间覆盖检测计划，尤其是高铁道岔的巡视检查，对确保高铁行车安全尤为重要。
再次，按规定周期安排钢轨探伤车检测及人工探检查，冬适当缩短检查周期，对钢轨的服役役状态进行控制。
另外，结合高铁的精密控制网复测和构筑物变形监测，对高铁基础设备状态进行评估，确保高铁能够处在安全、稳定的状态下使用。
3.2强化对铁路线路维修与养护
加强日常维修养护工作主要从以下几个方面入手：一是树立几何尺寸意识。在计算轨道承载的重量时，不可忽略运输中列车上人和物的重量，一在定速度负重状态下的剧烈振动会对轨道造成变形危害，所以一定要注意几何尺寸整正的问题。二是对钢轨发生异常位移处所的整治，注意观测钢轨在温度变化的情况发生异常位移，在适合的温度安排应力放散或调整，保证锁定轨温可控在设计范围内。提升线路维修质量。三是严格遵照线路作业规定，对检查发现的设备几何尺寸超限、预埋套管失效、道床开裂等问题有针对性整改。四是利用维修天窗，更换重伤钢轨，紧固线路各部连接零件，增强轨道框架刚度。
3.3构建完善的铁路线路维修系统
充分利用《工务安全生产管理系统》，建立设备质量评价体系统和设备维修档案，做到信息共享同步。打破过去检查、养护、维修的信息不通，还需要人工进行关联的格局，实现对设备技术状态、养修履历的全过程管理，为针对性加强设备维修和整治提供可靠依据。制定车间、工区的设备检查、维修计划、作业质量回检验收的基本作业流程。将集信息汇总、分析研判、超前防范、生产指挥、应急处置等一体化纳入到的安全生产调度指挥系统。发挥质量监控分析中心职能，对综合检测数据、添乘数据、轨检仪数据进行综合性分析对比，形成周分析、月分析，结合网络发到各工区，提高车间、工区安全风险预测、预防能力。
3.4提升施工人员的专业素养
高铁线路维修人员的专业素养，直接影响到施工的效率和质量，不具有良好的专业素养，即便有先进的设备和制度，都无法实现施工的最终目标。进行专业维修人员的培训，从专业角度培训技能知识，锻炼实际操作能力，为实现维修工作的效率和质量不断努力；培训期间使用仿真模拟教学、多媒体教学等手段，提高培训的直观性和实效性，将岗位作业指导书内容与案例相结合，采取因材施教一事一教的方式，对不同学员进行针对性培训，最大化节省时间和精力，达到事半功倍的效果；培训期间要特别注意奖惩和激励制度相结合，提高作业人员的学习积极性、自觉性和主动性，使其不断提升专业维修技能。
结束语
综上所述，高速铁路是经济发展过程中的重要的运输方式之一，在推动经济发展的过程中，发挥着重要的作用。但是在使用过程中，却由于一系列的原因而出现亟待解决的线路病害问题。文章也就铁路线路的维修养护提出了一定建议和措施，希望可以促进铁路的建设和维护，推动经济的发展。
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