本文主要研究内容
作者吴时强,郭宁,吴修锋,周向华,赵勇,薛万云（2019）在《桥群叠加阻水效应对河道过流能力影响研究》一文中研究指出：在桥墩概化、模型验证和参数分析率定基础上,建立秦淮新河涉水桥群二维整体数学模型,对秦淮新河不同水文条件下桥群叠加阻水对行洪能力的影响进行计算分析。结果表明:秦淮新河河道水流受桥群阻水叠加影响,尤其在中上游,桥墩布置密集,河道壅水明显,在一定程度上消弱了秦淮新河的行洪能力,对行洪安全造成一定影响。
Abstract
zai qiao dun gai hua 、mo xing yan zheng he can shu fen xi lv ding ji chu shang ,jian li qin huai xin he she shui qiao qun er wei zheng ti shu xue mo xing ,dui qin huai xin he bu tong shui wen tiao jian xia qiao qun die jia zu shui dui hang hong neng li de ying xiang jin hang ji suan fen xi 。jie guo biao ming :qin huai xin he he dao shui liu shou qiao qun zu shui die jia ying xiang ,you ji zai zhong shang you ,qiao dun bu zhi mi ji ,he dao yong shui ming xian ,zai yi ding cheng du shang xiao ruo le qin huai xin he de hang hong neng li ,dui hang hong an quan zao cheng yi ding ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江苏水利的吴时强,郭宁,吴修锋,周向华,赵勇,薛万云，发表于刊物江苏水利2019年06期论文，是一篇关于桥群论文,叠加阻水论文,过流能力论文,秦淮新河论文,江苏水利2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江苏水利2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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