操纵系统设计论文-王景山

操纵系统设计论文-王景山

导读:本文包含了操纵系统设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:操纵系统,可靠度设计,一般表达式,应力-强度干涉理论

操纵系统设计论文文献综述

王景山[1](2019)在《基于可靠度理论的操纵系统零件设计》一文中研究指出本技术为基于可靠度理论的操纵系统零件设计方法,从应力-强度干涉理论出发推导了机械零件强度可靠度计算的一般表达式,并给出拉杆可靠度设计的工程实例分析。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年16期)

王红波,唐泳波[2](2019)在《某乘用车型离合操纵系统设计》一文中研究指出手动挡汽车需要手动离合器操纵系统,现手动挡汽车常见的离合器分离轴承有液压分离轴承和普通分离轴承两种,本文开发的手动挡乘用车型采用液压分离轴承,本文就液压分离轴承离合器操纵系统进行设计。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年11期)

梁建海,马子生[3](2019)在《直升机噪声室模型旋翼台电动缸操纵系统设计》一文中研究指出本文阐述了噪声室电动缸操纵系统的设计思路及工作原理,设计特定的速度控制算法完成叁缸同步运行,通过合理的硬件设计和软件开发,使其界面友好,运行稳定,为噪声室试验数据的采集和可靠性提供了保证。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年10期)

张晓娟,刘可娜,王山,任杰[4](2019)在《飞机电动前轮操纵系统测试装置设计与应用》一文中研究指出全电飞机是未来飞机发展方向,电动前轮操纵系统应运而生。为配合电动前轮操纵系统的研究,该文提出了一套电动前轮操纵系统的试验测试装置,由测控系统和机械结构组成,实现对电动前轮操纵系统功能、性能指标的测试。该文论述了测试装置的工作原理和设计方法,介绍了测试装置的主要元件选型及参数,该装置已成功应用于某型号电动前轮操纵系统的性能测试及寿命试验,研究结果表明测试装置设计合理有效,能够满足测试要求。(本文来源于《自动化与仪表》期刊2019年01期)

范昱,李子昂,雷波,黄金海,刘宁泉[5](2018)在《某发动机操纵系统钢索断裂故障分析与改进设计》一文中研究指出某型飞机的发动机操纵系统采用软式钢索传动,在耐久试验中发生钢索断裂,通过故障树分析方法,确定了影响因素,针对影响因素,进行改进设计,并通过了耐久试验的考核。(本文来源于《教练机》期刊2018年03期)

王欢欢,李维,何丹,李质彬[6](2016)在《一种非公路宽体自卸车AMT离合器电控操纵系统的设计》一文中研究指出本文通过分析非公路宽体自卸车原有的离合器操纵系统存在的问题,设计了一种AMT离合器电控操纵系统,以STC89C52芯片为核心,采用一些新型的功能模块设计及电控操纵系统使系统自动化,是一种改进现有系统存在问题的新方案,对后期非公路宽体自卸车AMT电控操纵系统的设计有一定的参考意义。(本文来源于《电子测试》期刊2016年18期)

刘斌,刘春茂,杨旭[7](2016)在《变速器操纵系统的减振设计》一文中研究指出目前,针对该系统振动异响的分析研究,大多只停留在对现有机构的调试和维护保养的层面上,并没有从技术源头真正解决这一问题。基于此,针对离合器操纵系统减振降噪技术的研究,当下显得尤为迫切和重要,是整个汽车行业的一个重要课题。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2016年22期)

张明,李诺[8](2016)在《发动机操纵系统寿命试验测控系统设计》一文中研究指出发动机操纵系统是飞机的关键系统之一,发动机操纵系统寿命试验用于验证发动机操纵系统的可靠使用寿命。在测控系统的硬件组建中,工控机通过步进电机模拟飞行员对油门杆的操纵。通过串口通信采集角度编码器信号,以获得发动机主泵模拟机构角度的动态响应。在测控系统的软件编程中,选择虚拟仪器LabVIEW作为软件开发平台。该测控系统的设计经过发动机操纵系统寿命试验的验证,符合试验要求。(本文来源于《2016航空试验测试技术学术交流会论文集》期刊2016-07-15)

陈小国[9](2016)在《一种多档位变速器操纵系统的改进设计》一文中研究指出某系列变速器操纵系统故障多发:随动阀失效、挂档沉重。本文深入剖析了其操纵及气路控制原理,分析查找故障原因,对该系列变速器的操纵系统进行了改进设计。通过对改进后气路原理分析,从理论上说明了改进的可行性;对操纵装置总成结构、工艺性进行比较分析,阐明了改进后的经济价值及实用价值。法士特某系列变速器广泛应用在公路长途运输车、非公路自卸车等领域,以其皮实耐用的特性为广大客户认可。但现有单H操纵机构气路采用了随(本文来源于《汽车与配件》期刊2016年08期)

蒋荣春,甘芳艳[10](2015)在《某新车型汽车带弹簧助力液压离合器操纵系统设计校核》一文中研究指出针对某新开发匹配1.6L柴油发动机汽车车型,选装法雷奥Φ250/Φ160单片膜片弹簧离合器,结合离合器总成分离特性,对离合器操纵系统离合踏板力、离合踏板做功及行程等进行设计校核计算。(本文来源于《装备制造技术》期刊2015年11期)

操纵系统设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

手动挡汽车需要手动离合器操纵系统,现手动挡汽车常见的离合器分离轴承有液压分离轴承和普通分离轴承两种,本文开发的手动挡乘用车型采用液压分离轴承,本文就液压分离轴承离合器操纵系统进行设计。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

操纵系统设计论文参考文献

[1].王景山.基于可靠度理论的操纵系统零件设计[J].中国科技信息.2019

[2].王红波,唐泳波.某乘用车型离合操纵系统设计[J].时代汽车.2019

[3].梁建海,马子生.直升机噪声室模型旋翼台电动缸操纵系统设计[J].电子技术与软件工程.2019

[4].张晓娟,刘可娜,王山,任杰.飞机电动前轮操纵系统测试装置设计与应用[J].自动化与仪表.2019

[5].范昱,李子昂,雷波,黄金海,刘宁泉.某发动机操纵系统钢索断裂故障分析与改进设计[J].教练机.2018

[6].王欢欢,李维,何丹,李质彬.一种非公路宽体自卸车AMT离合器电控操纵系统的设计[J].电子测试.2016

[7].刘斌,刘春茂,杨旭.变速器操纵系统的减振设计[J].黑龙江科技信息.2016

[8].张明,李诺.发动机操纵系统寿命试验测控系统设计[C].2016航空试验测试技术学术交流会论文集.2016

[9].陈小国.一种多档位变速器操纵系统的改进设计[J].汽车与配件.2016

[10].蒋荣春,甘芳艳.某新车型汽车带弹簧助力液压离合器操纵系统设计校核[J].装备制造技术.2015

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