导读:本文包含了半柔性复合路面论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:半柔性路面,水泥基灌浆材料,复合改性,高温性能
半柔性复合路面论文文献综述
宋家楠,褚翠兰[1]（2019）在《SBR和VEA复合乳液对半柔性路面的性能影响》一文中研究指出针对半柔性路面水泥基灌浆材料因收缩产生裂缝的现象,采用SBR胶乳(丁苯胶乳)和VEA乳液(醋酸乙稀-乙烯共聚乳液)复合改性水泥基灌浆材料。对复合改性浆料进行流动性和压折比试验,用复合乳液改性浆料制备半柔性路面材料,并进行路面材料混合料的高温抗车辙性能试验和低温抗裂性能试验。结果表明:高分子共聚物SBR胶乳和VEA乳液加入浆料后,使浆料中形成弹性的高分子网状结构,因此浆料的抗裂性能得到提升,用其制备的半柔性路面沿袭了普通半柔性路面良好的高温稳定性,同时也大幅提升了路面的低温抗裂性能。(本文来源于《广东公路交通》期刊2019年05期）
赵全胜,马思远,李旭东[2]（2019）在《半柔性水泥混凝土复合路面施工技术研究》一文中研究指出半柔性水泥混凝土复合路面作为一种新型路面结构,是由上面层橡胶陶粒柔性混凝土板、下面层普通水泥混凝土板、基层、底基层组成。该种新型路面结构满足路面要求的抗拉强度、较低的弹性模量和在路面荷载作用下疲劳强度的要求。本文针对半柔性水泥混凝土复合路面,结合实际工程应用,深入研究了施工技术及具体施工控制要点。从材料选择、配合比设计、施工工艺叁个角度系统阐述了具体的质量控制方法。并通过后期监测验证该方法的可行性。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年29期）
马培建,蒋青春,徐陆军,王伟旭,张明[3]（2018）在《灌注式半柔性复合路面研究现状综述》一文中研究指出基于半柔性复合路面的研究现状及应用情况,总结了灌注式半柔性复合路面材料的研究进展,并重点分析了水泥灌浆混合料的设计方法及其主要性能特点,结合以往试验研究数据对半柔性复合路面的高低温稳定性、水稳定性等性能研究进行了系统的阐述。根据现有应用效果,灌注式半柔性复合路面兼具沥青路面和水泥路面的优点,在中国道路工程中的应用具有较大的潜力。(本文来源于《路基工程》期刊2018年03期）
宋常玉[4]（2018）在《不同种类母体沥青对半柔性路面复合材料路用性能的影响》一文中研究指出半柔性路面因其"刚柔相济"的特点,在我国公路交通领域得到了广泛应用。半柔性路面通常以70#基质沥青作为母体沥青,为了探明不同种类的母体沥青对半柔性路面复合材料路用性能的影响,引入SBS改性沥青作为母体沥青,通过室内试验对比分析了SBS改性沥青和70#基质沥青作为母体沥青时对半柔性路面复合材料路用性能的影响。结果表明,采用SBS改性沥青作为母体沥青的半柔性路面复合材料具有更好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性,而对耐油蚀性没有太大的提升作用。(本文来源于《交通世界》期刊2018年11期）
覃峰[5]（2016）在《半柔性路面灌注复合砂浆性能研究》一文中研究指出沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面是由基体沥青混合料和灌注水泥胶浆两部分组成,灌注水泥胶浆材料组成、配合比及灌注工序是形成沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构的关键。根据橡胶粉复合水泥砂浆的性能特点并结合沥青混合料基灌注式半柔性路面施工用灌注砂浆主要性能指标要求,通过前期橡胶粉复合水泥砂浆试验基础上结合施工实际掺入不同剂量的膨胀剂、增稠剂配制符合施工现场所需的灌注复合砂浆配合比,并利用配制好的灌注复合砂浆配合比室内按施工工序灌注不同油石比的基体沥青混合料,试验证实配制的灌注复合砂浆配合比按施工工序灌注基体沥青混合料,其内部结构结合紧密,达到沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构要求。(本文来源于《混凝土》期刊2016年06期）
杨海燕[6]（2016）在《复合半柔性路面试验研究及应用》一文中研究指出2014年如皋市局管公路中修工程为本市县乡公路维修改造工程,其中下面层采用灌入式复合路面SFAC-20道路石油沥青混合料路面,该工艺在我市大面积施工尚为首次,该路面是兼具沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面,现对该项目首次试铺试验结果及存在问题进行分析,提出了相关建议。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2016年05期）
周亮[7]（2016）在《半柔性复合路面温度适应性及破坏形态分析》一文中研究指出半柔性复合路面,是在开级配的大孔隙沥青混合料基体路面中,灌入以水泥为主要成分的胶浆复合形成的一种路面。半柔性复合路面具有高于水泥混凝土路面的柔性和高于沥青混凝土路面的刚性,既具备沥青路面和水泥路面的优点又屏蔽了两者的缺点,因此,对其进行开发和应用研究具有很大的现实意义和广阔的发展前景。本论文对半柔性复合路面进行研究,首先采用先正交试验设计方法以及理论,通过室内试验确定沥青混合料母体结构的最佳配合比,总结水泥胶浆的灌注工艺并确定灌浆量,为半柔性复合的路面结构提供良好的先决条件。本论文对温度因素进行重点研究,半柔性复合路面材料在适宜的配合比、外加剂掺量、成型工艺、养护方法等条件下,通过正交试验对半柔性复合路面的路用性能进行全面评价,分析温度变化对半柔性复合路面性能指标变化的影响。温度升高,半柔性复合路面的高温稳定性降低。半柔性复合路面材料在45℃的水稳定性最好。半柔性复合路面的劈裂强度在试验温度为-10℃时,其劈裂强度达到最大值,破坏劲度模量是随着温度的降低而逐渐提高。半柔性复合路面的磨耗量随温度升高而升高,在40℃到60℃阶段,半柔性复合路面的耐磨性能更好。本论文通过室内试验及理论分析,各时程路用性能试验在不同温度阶段内,母体沥青混合料与水泥胶浆破坏一致性不统一,为复合材料因温度变化而产生的破坏提供理论依据。本论文分析了半柔性复合路面的破坏状态,得出裂缝是其最主要的破坏模式,然后重点探讨了其开裂破坏机理,再结合国内外的常规路面设计方法,提出了这种新型路面结构的设计方法,即以拉应力作为设计指标,以路基表面的垂直压应变作为验算指标。为今后半柔性复合路面技术的推广应用奠定了基础。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2016-04-16）
沙莎[8]（2016）在《定形PEG/SiO_2复合相变材料制备及在半柔性路面中的应用》一文中研究指出为了缓解城市热岛效应,通过试验制备定形PEG/SiO_2复合相变材料并将其应用于半柔性路面,研究相变材料对半柔性路面路用性能和调温性能的影响。结果表明,相变材料对半柔性沥青路面的低温抗裂性有改善作用,但会降低高温稳定性和水稳定性;当掺量较小时,相变材料对半柔性路面的调温性能改善较弱,而掺量较大时,对调温性能的改善效果显着。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2016年01期）
沈宁[9]（2015）在《橡胶沥青半柔性复合路面材料路用性能探讨》一文中研究指出对于一些高温潮湿地区的路面,单纯的橡胶路面材料难以满足其要求,而用废橡胶粉改沥青半柔性复合路面材料,就具有高温稳定性,低温抗裂性,水稳定性等性能。橡胶沥青混凝土路面材料的性能显然不及橡胶沥青半柔性复合材料的性能强。本文就将针对橡胶路面材料性能,橡胶混凝土材料路用性能探讨,橡胶沥青材料特点和橡胶沥青半柔性复合路面材料的路用性能这四点进行探讨。(本文来源于《四川水泥》期刊2015年12期）
明磊[10]（2015）在《半柔性路面复合材料路用性能研究》一文中研究指出半柔性路面是在大空隙基体沥青混合料(空隙率高达20%~35%)路面中灌入以水泥为主要成分的水泥胶浆而形成的路面,该产品兼具了水泥混凝土路面的刚性和沥青混凝土路面的柔性。本文仍采用传统的沥青混合料的评价方法对半柔性材料的路用性能进行了评价。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2015年07期）
半柔性复合路面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
半柔性水泥混凝土复合路面作为一种新型路面结构,是由上面层橡胶陶粒柔性混凝土板、下面层普通水泥混凝土板、基层、底基层组成。该种新型路面结构满足路面要求的抗拉强度、较低的弹性模量和在路面荷载作用下疲劳强度的要求。本文针对半柔性水泥混凝土复合路面,结合实际工程应用,深入研究了施工技术及具体施工控制要点。从材料选择、配合比设计、施工工艺叁个角度系统阐述了具体的质量控制方法。并通过后期监测验证该方法的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
半柔性复合路面论文参考文献
[1].宋家楠,褚翠兰.SBR和VEA复合乳液对半柔性路面的性能影响[J].广东公路交通.2019
[2].赵全胜,马思远,李旭东.半柔性水泥混凝土复合路面施工技术研究[J].建材与装饰.2019
[3].马培建,蒋青春,徐陆军,王伟旭,张明.灌注式半柔性复合路面研究现状综述[J].路基工程.2018
[4].宋常玉.不同种类母体沥青对半柔性路面复合材料路用性能的影响[J].交通世界.2018
[5].覃峰.半柔性路面灌注复合砂浆性能研究[J].混凝土.2016
[6].杨海燕.复合半柔性路面试验研究及应用[J].黑龙江交通科技.2016
[7].周亮.半柔性复合路面温度适应性及破坏形态分析[D].重庆交通大学.2016
[8].沙莎.定形PEG/SiO_2复合相变材料制备及在半柔性路面中的应用[J].筑路机械与施工机械化.2016
[9].沈宁.橡胶沥青半柔性复合路面材料路用性能探讨[J].四川水泥.2015
[10].明磊.半柔性路面复合材料路用性能研究[J].公路交通科技(应用技术版).2015