本文主要研究内容
作者张尧,张万福,顾乾磊,陈璐琪,马凯,李春（2019）在《部分进汽下调节级叶顶偏心激振特性研究》一文中研究指出：建立了某350 MW汽轮机调节级全三维计算流体力学模型,研究部分进汽时不同阀序及阀门开度下转子偏心和叶顶围带对流体激振特性的综合影响规律。结果表明:随着各阀后压力升高,累计质量流量增大,激振力先增大后减小;激振力主要来自叶片内弧,但对于偏心状态下的自由叶片,累计质量流量较小时激振力主要来自叶片顶部;垂直与水平方向上的激振力近似相等;非对角进汽时比对角进汽时的激振力大,其中有、无围带叶片模型分别在开启Ⅰ阀、Ⅱ阀和Ⅲ阀时及非均匀开启四阀时的激振力达到最大值,约占高压转子重力的24%～35%;转子偏心及叶顶围带结构均会导致激振力增大,但也受到进汽阀序、转子偏心方向及两者相对位置的影响;相同工况下,转子偏心时最大激振力约为无偏心时的133.94%,有围带叶片的最大激振力约为自由叶片的150%。
Abstract
jian li le mou 350 MWqi lun ji diao jie ji quan san wei ji suan liu ti li xue mo xing ,yan jiu bu fen jin qi shi bu tong fa xu ji fa men kai du xia zhuai zi pian xin he xie ding wei dai dui liu ti ji zhen te xing de zeng ge ying xiang gui lv 。jie guo biao ming :sui zhao ge fa hou ya li sheng gao ,lei ji zhi liang liu liang zeng da ,ji zhen li xian zeng da hou jian xiao ;ji zhen li zhu yao lai zi xie pian nei hu ,dan dui yu pian xin zhuang tai xia de zi you xie pian ,lei ji zhi liang liu liang jiao xiao shi ji zhen li zhu yao lai zi xie pian ding bu ;chui zhi yu shui ping fang xiang shang de ji zhen li jin shi xiang deng ;fei dui jiao jin qi shi bi dui jiao jin qi shi de ji zhen li da ,ji zhong you 、mo wei dai xie pian mo xing fen bie zai kai qi Ⅰfa 、Ⅱfa he Ⅲfa shi ji fei jun yun kai qi si fa shi de ji zhen li da dao zui da zhi ,yao zhan gao ya zhuai zi chong li de 24%～35%;zhuai zi pian xin ji xie ding wei dai jie gou jun hui dao zhi ji zhen li zeng da ,dan ye shou dao jin qi fa xu 、zhuai zi pian xin fang xiang ji liang zhe xiang dui wei zhi de ying xiang ;xiang tong gong kuang xia ,zhuai zi pian xin shi zui da ji zhen li yao wei mo pian xin shi de 133.94%,you wei dai xie pian de zui da ji zhen li yao wei zi you xie pian de 150%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自动力工程学报的张尧,张万福,顾乾磊,陈璐琪,马凯,李春，发表于刊物动力工程学报2019年05期论文，是一篇关于流体激振论文,部分进汽论文,偏心论文,围带论文,计算流体力学论文,动力工程学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自动力工程学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。