本文主要研究内容
作者严新平,王佳伟,孙玉伟,袁成清,汤旭晶,耿海鹏（2019）在《船舶余热利用sCO2布雷顿循环发电技术综述》一文中研究指出：在船舶动力系统能量转换和利用过程中,实现烟气余热的最大效率回收是降低船舶能效设计指数（EEDI）的有效途径。超临界二氧化碳（sCO2）发电系统在船舶余热循环利用方面所具有的技术优势已引起全球船舶行业的高度关注,而如何将其与船舶动力系统有机集成并实现高效、稳定联合循环运行发电,正是当前制约该新型技术实船应用的瓶颈。概述了sCO2布雷顿循环发电的基本原理、典型技术特点及循环结构,分析了国内外研究机构针对sCO2发电系统在船舶余热循环利用方面的研究现状,探讨了现阶段面向船舶主机余热发电工程化应用所存在的关键技术问题,从而为推进sCO2布雷顿循环发电技术在船舶烟气余热回收利用领域的基础理论研究和工程方案设计提供理论参考。
Abstract
zai chuan bo dong li ji tong neng liang zhuai huan he li yong guo cheng zhong ,shi xian yan qi yu re de zui da xiao lv hui shou shi jiang di chuan bo neng xiao she ji zhi shu （EEDI）de you xiao tu jing 。chao lin jie er yang hua tan （sCO2）fa dian ji tong zai chuan bo yu re xun huan li yong fang mian suo ju you de ji shu you shi yi yin qi quan qiu chuan bo hang ye de gao du guan zhu ,er ru he jiang ji yu chuan bo dong li ji tong you ji ji cheng bing shi xian gao xiao 、wen ding lian ge xun huan yun hang fa dian ,zheng shi dang qian zhi yao gai xin xing ji shu shi chuan ying yong de ping geng 。gai shu le sCO2bu lei du xun huan fa dian de ji ben yuan li 、dian xing ji shu te dian ji xun huan jie gou ,fen xi le guo nei wai yan jiu ji gou zhen dui sCO2fa dian ji tong zai chuan bo yu re xun huan li yong fang mian de yan jiu xian zhuang ,tan tao le xian jie duan mian xiang chuan bo zhu ji yu re fa dian gong cheng hua ying yong suo cun zai de guan jian ji shu wen ti ,cong er wei tui jin sCO2bu lei du xun huan fa dian ji shu zai chuan bo yan qi yu re hui shou li yong ling yu de ji chu li lun yan jiu he gong cheng fang an she ji di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国机械工程的严新平,王佳伟,孙玉伟,袁成清,汤旭晶,耿海鹏，发表于刊物中国机械工程2019年08期论文，是一篇关于超临界二氧化碳论文,布雷顿循环论文,发电系统论文,船舶论文,余热回收论文,能效设计指数论文,中国机械工程2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国机械工程2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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