导读:本文包含了喷漆废水论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车车身,涂装喷漆,废水污水,处理工艺
喷漆废水论文文献综述
李志远[1]（2019）在《汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨》一文中研究指出汽车的涂装喷漆废水污水主要包括脱脂废水、喷漆废水和电泳废水,这些废水对环境的危害非常大,一旦排放到外部环境中,则会造成难以挽回的后果,给生态环境造成不可逆的影响。随着科学技术的进步,我国也逐渐研究出了许多先进的处理汽车车身涂装喷漆废水污水的新工艺,为推动环境的保护与汽车行业的健康发展起到了巨大的作用。本文将主要围绕汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺展开有关讨论,并结合具体情况给出一些合理化建议。(本文来源于《资源节约与环保》期刊2019年11期）
于常武,刘春怡[2]（2019）在《Fenton法处理全自动喷漆线废水的工艺特性及动力学模型》一文中研究指出实验研究了Fenton氧化技术降解全自动喷漆线废水可溶性有机物的工艺特性,建立了氧化反应动力学模型。结果表明,Fenton法可有效降解喷漆线废水的可溶性有机物,COD的去除率与n(H_2O_2):n(Fe~(2+))、n(COD):n(H_2O_2)、温度和时间呈正相关关系,与初始pH呈负相关关系;在5因素上的1:0.33、1:3、3、40℃和180 min最佳水平下,COD去除率超过86%;在293.15～313.15 K范围内,Fenton试剂氧化喷漆线废水有机物的反应为准一级反应,活化能为8.73 kJ/mol,指前因子为0.39 min~(-1)。(本文来源于《水处理技术》期刊2019年10期）
于常武,刘春怡,周立岱,陈国伟,郭星[3]（2019）在《磁载TiO_2光催化剂处理喷漆废水的影响因素及动力学特性》一文中研究指出为探讨光催化技术对喷漆废水的处理能力,采用酸溶胶法制备了既具有较强光催化性能又能够回收的磁载TiO_2光催化剂,研究其在紫外光照射下处理喷漆废水的影响因素及动力学特性。利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对光催化剂的微观形貌和结晶特点进行分析,发现磁载TiO_2光催化剂呈球形并具有较好的结晶度。当喷漆废水的COD初始质量浓度为3 280mg/L、初始pH为9、温度为50℃、光催化剂投加量为6g/L、光催化时间为480min时,COD去除率接近80%。光催化降解过程符合准一级动力学,遵循Langmuir-Hinshelwood动力学模型。当喷漆废水COD初始质量浓度为1 300mg/L时,光催化剂经过6次循环使用,其回收率和COD去除率仍分别可达到85%和82%。(本文来源于《环境污染与防治》期刊2019年10期）
于常武,刘春怡,吴世国[4]（2019）在《改性褐煤对喷漆废水中有机物的吸附》一文中研究指出研究了改性褐煤对喷漆废水中有机物的吸附热力学及动力学行为,考察了pH、时间、温度、投加量对吸附性能的影响。结果表明:废水初始ρ(COD)为324 mg/L时,最佳吸附条件为p H为4,吸附时间为60 min,体系温度为10℃,改性褐煤投加量为10 g/L时,COD去除率可达85. 0%以上,平衡吸附量为27. 8 mg/g。吸附过程更符合Freundlich等温吸附模型,以物理吸附为主,化学吸附为辅。吸附可在常温下自发进行,是一个放热、熵减的过程。吸附动力学研究表明,吸附过程符合准二级动力学模型,吸附速率受化学反应控制。结论表明,改性褐煤可应用于喷漆线有机废水的深度处理工艺。(本文来源于《环境工程》期刊2019年10期）
曾丽,徐洪亮,曾淼,李金页[5]（2019）在《混凝-臭氧氧化法处理汽车喷漆废水的研究》一文中研究指出汽车涂装过程中会产生大量喷漆废水,其成分复杂、可生化性差、处理难度较大。采用混凝-臭氧氧化法研究了其对实际汽车喷漆废水COD的去除效果,考察了聚合氯化铝(PAC)、聚合氯化铁(PFC)、聚合氯化铝铁(PAFC)3种混凝剂以及臭氧氧化工艺对去除喷漆废水COD效果的影响。结果表明:使用PAC作为混凝剂,投加量为0.2 g/L,pH值为11时,COD去除率达到40.37%;再结合后续的臭氧氧化,在臭氧投加速率为15 g/(h·L)、反应时间20 min、催化剂MnO_2 1.5 g/L、pH值为11时,总去除率达到74.72%,出水可用作生化处理的进水循环使用。(本文来源于《材料保护》期刊2019年09期）
孙立鑫,于常武,付雪玲,胡启航,祖林鹏[6]（2019）在《吹脱法处理喷漆线废水的行为特性》一文中研究指出为研究吹脱法处理喷漆废水的行为特性,考察了在不同初始p H值、温度、气液比和吹脱时间等因素作用下,吹脱法对喷漆线废水COD去除率的影响。实验结果表明,当喷漆线废水初始浓度为2 300 mg/L时,在pH值为9,温度为55℃,气液比为90,吹脱时间为2.5 h的最佳吹脱条件下,后水的COD质量浓度为1 064.5 mg/L,去除率可接近55.0%。结论表明,吹脱法可以作为喷漆线废水的预处理方法。(本文来源于《辽宁化工》期刊2019年08期）
林建平[7]（2019）在《混凝沉淀+A/O法处理水性喷漆废水的工程应用》一文中研究指出本研究以混凝沉淀+A/O为主要工艺处理水性喷漆废水,并对调试、运行情况进行了分析。工程实践结果表明,该工艺可以有效处理水性喷漆废水,只要选用合适的设计参数,该工艺能对水性喷漆废水中的CODCr、氨氮等污染物有效降解,运行效果稳定,出水各项指标均可达到现行的排放标准。(本文来源于《中国资源综合利用》期刊2019年07期）
严平[8]（2018）在《气浮/水解酸化/生物接触氧化处理喷漆废水技术研究》一文中研究指出采用气浮/水解酸化/接触氧化工艺处理某电器厂喷漆废水,处理规模为105 m3/d。设计进水水质:CODcr8300mg/L,p H 6~9,SS 400 mg/L;设计出水水质:CODcr<130mg/L,p H 6~9,SS<100 mg/L。运行实践表明,该工艺处理效果稳定,CODcr平均去除率为98%,处理出水水质达到《水污染物排放限值》(DB44/26—2001)第Ⅰ时段二级标准。(本文来源于《化工管理》期刊2018年23期）
马彬,邢汶平,向丽琴,厉捷[9]（2018）在《汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨》一文中研究指出介绍了汽车车身涂装传统喷漆废水污水处理工艺,重点针对行业关心的水性涂料采用传统污水处理工艺时的处理效果及最终排放情况,通过理论分析、工艺试验、浓度检测等方法对水性涂料和溶剂型涂料的主要污染物和关键污染物的去除效率进行了对比分析,实验表明传统溶剂型涂料的污水处理工艺不仅适用于水性涂料,而且在部分指标上的处理效果更好。(本文来源于《涂料工业》期刊2018年06期）
黄冰,兰善红,温志良[10]（2017）在《A/O工艺处理家具喷漆废水的研究》一文中研究指出采用A/O工艺,即UASB-生物接触氧化联合工艺来处理家具喷漆废水,通过测定反应器进出水CODcr浓度及pH值来确定反应器的最佳运行条件。试验结果表明:(1)UASB反应器保持水力停留时间为32h时,在进水CODcr浓度范围为2800~3300mg/L,容积负荷在1.98~2.2kg COD/m~3·d范围内,进水pH范围在7.4~8之间的条件下,UASB反应器的CODcr去除率达到70%以上,此时出水CODcr浓度为1000mg/L左右。(2)生物接触氧化反应器的一级和二级反应池的水力停留时间均保持8h不变,在进水CODcr浓度在800~1500mg/L范围,容积负荷在0.88~1.67kg CODcr/m3·d范围,进水pH值范围在6.7~7.3之间的条件下,反应器的去除率可达到70%左右,此时出水CODcr浓度为400mg/L左右。(本文来源于《山东化工》期刊2017年18期）
喷漆废水论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
实验研究了Fenton氧化技术降解全自动喷漆线废水可溶性有机物的工艺特性,建立了氧化反应动力学模型。结果表明,Fenton法可有效降解喷漆线废水的可溶性有机物,COD的去除率与n(H_2O_2):n(Fe~(2+))、n(COD):n(H_2O_2)、温度和时间呈正相关关系,与初始pH呈负相关关系;在5因素上的1:0.33、1:3、3、40℃和180 min最佳水平下,COD去除率超过86%;在293.15～313.15 K范围内,Fenton试剂氧化喷漆线废水有机物的反应为准一级反应,活化能为8.73 kJ/mol,指前因子为0.39 min~(-1)。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
喷漆废水论文参考文献
[1].李志远.汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨[J].资源节约与环保.2019
[2].于常武,刘春怡.Fenton法处理全自动喷漆线废水的工艺特性及动力学模型[J].水处理技术.2019
[3].于常武,刘春怡,周立岱,陈国伟,郭星.磁载TiO_2光催化剂处理喷漆废水的影响因素及动力学特性[J].环境污染与防治.2019
[4].于常武,刘春怡,吴世国.改性褐煤对喷漆废水中有机物的吸附[J].环境工程.2019
[5].曾丽,徐洪亮,曾淼,李金页.混凝-臭氧氧化法处理汽车喷漆废水的研究[J].材料保护.2019
[6].孙立鑫,于常武,付雪玲,胡启航,祖林鹏.吹脱法处理喷漆线废水的行为特性[J].辽宁化工.2019
[7].林建平.混凝沉淀+A/O法处理水性喷漆废水的工程应用[J].中国资源综合利用.2019
[8].严平.气浮/水解酸化/生物接触氧化处理喷漆废水技术研究[J].化工管理.2018
[9].马彬,邢汶平,向丽琴,厉捷.汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨[J].涂料工业.2018
[10].黄冰,兰善红,温志良.A/O工艺处理家具喷漆废水的研究[J].山东化工.2017