导读:本文包含了车床主轴论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:数控车床,主轴系统,热特性,激光叁角测量仪
车床主轴论文文献综述
邓智鹏[1]（2019）在《数控车床主轴热特性测试分析》一文中研究指出电液控制系统在采煤自动化系统中是必不可少的关键子系统,其中的重要元件阀芯的生产对加工工艺提出了高精度、高可靠的要求。数控车床的加工是阀芯加工的关键工序,对这一关键工序的改进可以有效提高加工的精度,因为数控车床在进行车削加工过程中,主轴高速旋转,与轴承之间摩擦会产生大量的热量,热量急剧上升会造成数控车床在加工过程中位移的偏差。实验以CAK3675经济型数控车床为研究对象,利用米铱激光叁角测量仪和FLIR红外热像仪对其主轴系统进行高精度测量,最后从实验结果中得到重要结论,由于前后轴承位置温升值各不相同,使得主轴箱前后位置温升不同,从而导致热变形有相对差异,产生误差。(本文来源于《光电技术应用》期刊2019年06期）
董升忠[2]（2019）在《改进检测数控车床主轴、丝杠与导轨平行度的特殊装置研究》一文中研究指出本文介绍了一种快速准确检测数控车床床体导轨与滚珠丝杠、主轴之间平行度的装置。床体导轨与滚珠丝杠、主轴之间的平行度直接影响机床的加工精度,为方便快捷地检测此平行要求,根据装配现场检测的实际需求,保证机床的装配精度及装配效率,设计了此装置。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年14期）
王丽芳[3]（2019）在《双主轴速度串联功能在卧式车床上的应用》一文中研究指出本文以数控卧式车床为例,应用FANUC-OiD系统提供的"主轴同步控制"功能,实现两个主轴(串行)的同步运行,除速度同步回转外,还可实现回转相位的同步。利用相位同步,在数控卧式车床上可用两个主轴夹持一个形状不规则的工件,可实现一个轨迹内两个主轴的同步,也可实现两个轨迹中两个主轴的同步。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2019年07期）
曾晗[4]（2019）在《基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪的设计》一文中研究指出车床主轴回转精度是衡量车床性能的重要指标.为此设计一款基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪,在数字式单向测量法的基础上改进了测量方法,并使用频谱校正的方法达到分离基准球偏心信号的目的.通过对测量方法仿真,验证了测量方法的可行性.该测量仪硬件部分采用了位移传感器、位移测量仪和数据采集卡采集主轴的回转误差信号并送入计算机;软件部分基于LabVIEW虚拟仪器技术开发,由采集、滤波、FFT、信号处理四个模块组成.当采集测量信号后,首先通过低通滤波消除高频干扰;然后对信号进行频谱分析和校正,实现对基准球偏心信号的分离;最后通过最小二乘圆中心对平均误差运动圆图像进行评定,最终确认车床主轴的回转误差。通过对测量仪的软件进行测试,验证了所设计的车床主轴回转精度测量仪能够满足实际测量要求.(本文来源于《辽宁师专学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
程寿国[5]（2019）在《浅谈数控车床主轴控制技术流程》一文中研究指出以采用FANUC 0I MATE TC数控系统和叁菱S500变频器的数控车床为例,阐述了主轴控制与维修考核要点,将数控原理与操作编程相结合,将控制原理与诊断维修相结合,通过考核验证等方法手段,可以提高机床维修等相关课程的教学效果。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年05期）
袁南南,刘继东,陈跃凯[6]（2019）在《数控车床精密机械主轴装配方法试验》一文中研究指出针对数控车床切削件表面波纹问题,对数控车床主轴进行了维修,通过拆卸和更换主轴轴承消除了引起切削件表面波纹的故障源,通过梳理总结该数控机床精密主轴装配过程中的关键控制点,建立了完整的精密主轴装配流程,实现了精密主轴的高精度装配。切削实验结果表明:本文方法重装配后的主轴,不仅消除了切削件表面波纹现象,还提高了主轴的径向、轴向精度,降低了切削件圆度的最大、最小偏差,验证了本文装配方法的有效性。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2019年01期）
薛庆鑫[7]（2019）在《精密车床主轴加工生产线集成控制系统》一文中研究指出智能化车间是制造业的发展趋势。本文介绍了通过使用WinCC组态软件、西门子PLC组建MES系统,实现智能化控制精密车床主轴加工线的过程。此系统试运行完成,完全满足项目计划要求。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2019年02期）
史安娜,曹富荣,刘斯妤,马晓波[8]（2019）在《数控车床主轴热变形误差检测及改善措施》一文中研究指出热变形误差是影响高速高精密数控机床加工精度的主要因素,对机床主轴热变形进行检测与研究显得至关重要。以CAK3665数控车床主轴为研究对象,运用传热学经典理论对主轴系统的热源分布以及传热方式进行了介绍,并通过FLIR红外热像仪测温技术和激光测距技术对主轴温升与车床热变形进行了测量与研究,测得主轴中速连续运转270min时达到稳定温升,温度对主轴轴向的热伸长误差的影响大于主轴径向的热变形误差。最后,根据测量结果提出减小主轴热变形的措施。研究工作为车床主轴的进一步改进设计和热变形补偿提供依据。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年01期）
徐燕[9]（2019）在《车床尾座主轴结构的改进设计》一文中研究指出针对原死顶尖固定式尾座结构,在使用中常常出现顶尖与套筒锥孔处研损,导致顶尖各项使用精度下降,影响工件的加工精度,承载能力受限等问题,结合理论与实践,改进为活顶尖内置式尾座结构。对改进前后的两种尾座结构进行现场精度检测和静刚度分析计算,对比发现,改进后的尾座结构在精度和性能上均优于改进前。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年01期）
王连成[10]（2019）在《主轴箱加工精度对数控车床主轴温度及温升的影响》一文中研究指出随着社会经济的不断发展,我国机械制造业得到了迅猛发展,很多机械制造厂都已经开始大量使用数控车床。而在数控车床生产的过程中,主轴箱的加工精度会对数控车床主轴的温度以及温升造成很大的影响。本文首先进行了主轴箱的加工精度概述,然后重点探讨了主轴箱加工精度对数控车床主轴温度及温升的影响。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年02期）
车床主轴论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文介绍了一种快速准确检测数控车床床体导轨与滚珠丝杠、主轴之间平行度的装置。床体导轨与滚珠丝杠、主轴之间的平行度直接影响机床的加工精度,为方便快捷地检测此平行要求,根据装配现场检测的实际需求,保证机床的装配精度及装配效率,设计了此装置。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车床主轴论文参考文献
[1].邓智鹏.数控车床主轴热特性测试分析[J].光电技术应用.2019
[2].董升忠.改进检测数控车床主轴、丝杠与导轨平行度的特殊装置研究[J].中国设备工程.2019
[3].王丽芳.双主轴速度串联功能在卧式车床上的应用[J].金属加工(冷加工).2019
[4].曾晗.基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪的设计[J].辽宁师专学报(自然科学版).2019
[5].程寿国.浅谈数控车床主轴控制技术流程[J].数字技术与应用.2019
[6].袁南南,刘继东,陈跃凯.数控车床精密机械主轴装配方法试验[J].机械研究与应用.2019
[7].薛庆鑫.精密车床主轴加工生产线集成控制系统[J].金属加工(冷加工).2019
[8].史安娜,曹富荣,刘斯妤,马晓波.数控车床主轴热变形误差检测及改善措施[J].制造业自动化.2019
[9].徐燕.车床尾座主轴结构的改进设计[J].制造技术与机床.2019
[10].王连成.主轴箱加工精度对数控车床主轴温度及温升的影响[J].山东工业技术.2019