本文主要研究内容
作者蒋伟,旷水章,毛圣（2019）在《车身外形对空气动力特性及燃油消耗量影响的研究》一文中研究指出：通过改变吉利全球鹰轿车的外型,在符合行业法规及汽车性能要求的条件下解决了减小行驶阻力的几个问题,就车身外型优化对空气动力特性的影响提出了研究建议。在不降低动力性能的条件下,充分满足社会对车辆低碳节能的要求,不仅可以节约用车成本,还可以对环境保护起到较大作用。
Abstract
tong guo gai bian ji li quan qiu ying jiao che de wai xing ,zai fu ge hang ye fa gui ji qi che xing neng yao qiu de tiao jian xia jie jue le jian xiao hang shi zu li de ji ge wen ti ,jiu che shen wai xing you hua dui kong qi dong li te xing de ying xiang di chu le yan jiu jian yi 。zai bu jiang di dong li xing neng de tiao jian xia ,chong fen man zu she hui dui che liang di tan jie neng de yao qiu ,bu jin ke yi jie yao yong che cheng ben ,hai ke yi dui huan jing bao hu qi dao jiao da zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自时代汽车的蒋伟,旷水章,毛圣，发表于刊物时代汽车2019年01期论文，是一篇关于车身外形论文,空气动力特性论文,燃油消耗量论文,时代汽车2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自时代汽车2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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