导读:本文包含了国际全程物流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:营商环境,贸易便利化,成都海关,进口货物,货物进出口,对外开放战略,班列,提效,阿拉山口,着力点
国际全程物流论文文献综述
杨富[1]（2019）在《建设更开放便利的口岸营商环境》一文中研究指出6月20日，一场跨境贸易便利化政策宣讲暨全市口岸物流系统国际化营商环境建设专题辅导，吸引了外贸进出口企业、关务服务企业、口岸运营企业等企业的130余人参加。这是结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，市口岸物流办会同成都海关、市营商办、青白江区政府等，围绕口(本文来源于《成都日报》期刊2019-06-28）
苏东[2]（2015）在《青港国际加速向全程物流提供商转型》一文中研究指出日前,青岛港集团旗下主要运营商青港国际发布了自2014年6月转型上市后的第一份年度业绩公告,并于2015年3月24日召开了媒体说明会。就年度业绩内容焦广军总裁做了解读。公告显示:2014年,青港国际实现营收69.9亿元,较同期增长7%;借助于北方港口群的核心区位优势和"一带一路"规划的连接交汇战略地位,实现吞吐量3.94亿吨,集装箱吞吐量1648万标箱。同时全年实现归属公司持有人净利润15.9亿元人民币,净资产回报率达15.5%。(本文来源于《大陆桥视野》期刊2015年04期）
赵兵兵,李婷婷[3]（2014）在《浅谈国际EPC电厂建设全程物流管理的提升》一文中研究指出一、项目背景EPC工程项目管理是把设计(Engineering)、采购(Procurement)、施工(Construction)作为一个整体,在管理主体的管理下组织实施。需要项目总承包商具备较高的项目管理能力,其中对综合物流管理的重要性越来越突出。要求电建公司必须具备物流全程控制的能力,形成从工厂到现场的"仓至仓"的一体化管理。(本文来源于《电力行业优秀管理论文集——2014年度全国电力企业优秀管理论文大赛获奖论文（《中国电力企业管理》2014年第一期增刊）》期刊2014-08-30）
李冰漪[4]（2013）在《把握机遇 积极转变 向全程物流服务商迈进——访中国国际货运代理协会副会长 刘占芳》一文中研究指出随着世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业虽然起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,发展十分迅速。但是前进路上仍面临一系列的机遇与挑战。对此我国的货代行业该如何积极应对呢?日前,本刊采访了中国国际货运代理协会副会长刘占芳,请她谈一谈我国货代行业的现状和发展趋势。(本文来源于《中国储运》期刊2013年11期）
马兆庆,张子钰[5]（2012）在《国际EPC全程物流项目海运分包管理探析》一文中研究指出立足国际EPC全程物流项目海运分包管理实践,分析了在EPC项目背景下选择和管理海运分包商的困难与风险,提出了海运分包商辩识要素、合同设计原则与接口管理办法,以期进一步提高海运管理水平和风险控制能力。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2012年01期）
孙琦[6]（2009）在《第叁方物流企业国际全程物流经营模式及实证研究》一文中研究指出随着现代物流的不断发展,第叁方物流已经被越来越多的生产制造以及流通企业所接受,将物流业务外包。然而客户对物流服务的需求已经由单纯运输、仓储、配送等转变为希望第叁方物流企业根据自己的实际需求提供定制的、柔性化的一体化物流服务。与此同时经过多年的改制重组,一大批传统储运企业转型为第叁方物流企业。面对国内众多物流企业以及国外优秀的第叁方物流供应商的竞争,如何提升服务层次,摆脱同质竞争的泥沼形成竞争优势,就成了目前我国第叁方物流企业亟待解决的问题。当今的世界是经济一体化的世界,跨国公司普遍采取全球战略,在全世界范围内进行资源配置。这种生产和贸易的国际延伸自然引发了物流在全球范围的扩展。国际性的全程物流服务无疑成为那些有能力的大型物流企业抢占市场的良好契机。本文从现代企业在全球竞争环境下的物流需求出发,阐述了第叁方物流是现代企业发展的必然要求这一论断,从而引出对传统储运以及生产企业向第叁方物流企业转型、剥离的研究,通过分别论述其特点和实例,总结出第叁方物流企业的叁种典型经营模式:综合型、功能型、代理型,并提出每一种模式企业在面对物流市场激烈竞争时,应制定和实施适合自身具体情况的战略方案及措施,大力加紧培养和提升企业的核心竞争能力。论文的主体部分根据当前世界经济一体化的趋势,提出第叁方物流企业应提供国际全程物流服务,满足跨国企业生产和贸易的物流需求。我国大型的第叁方物流企业应抓住这一契机,学习外国顶尖物流公司先进的管理理念和经营策略,整合世界各地的物流资源,形成全球服务网络,为跨国生产和贸易提供从原材料采购、生产配送、到跨国销售的全过程物流管理。让客户只需面对一家第叁方物流企业,就能满足全部的物流需求。同时在此基础上,结合市场需求不断开发创新型的物流增值服务,为客户带来真正的便捷和利益。最后本文选取了中国远洋物流有限公司的实例,选取其国际工程物流全程服务的项目案例,详细介绍了全程物流的运行流程。特别的,为了强调创新性增值服务的重要性,文章最后对中远物流开展供应链金融物流服务进行了概述,希望能为前进中的我国第叁方物流企业带来良好的发展思路。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2009-04-01）
孙琦[7]（2009）在《国际全程物流发展的新特点》一文中研究指出随着信息技术的发展、竞争环境的迅速变化以及经济的全球化,物流日益成为企业为提高竞争力所关注的焦点。经济全球化的发展,物流经营的创新使得国际全程物流的发展出现了新的特点。物流系统集成化,网络化,标准统一化,配送精细化,运输现代化,都对国际全程物流的发展提出了新的要求。(本文来源于《大视野》期刊2009年03期）
国际全程物流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
日前,青岛港集团旗下主要运营商青港国际发布了自2014年6月转型上市后的第一份年度业绩公告,并于2015年3月24日召开了媒体说明会。就年度业绩内容焦广军总裁做了解读。公告显示:2014年,青港国际实现营收69.9亿元,较同期增长7%;借助于北方港口群的核心区位优势和"一带一路"规划的连接交汇战略地位,实现吞吐量3.94亿吨,集装箱吞吐量1648万标箱。同时全年实现归属公司持有人净利润15.9亿元人民币,净资产回报率达15.5%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
国际全程物流论文参考文献
[1].杨富.建设更开放便利的口岸营商环境[N].成都日报.2019
[2].苏东.青港国际加速向全程物流提供商转型[J].大陆桥视野.2015
[3].赵兵兵,李婷婷.浅谈国际EPC电厂建设全程物流管理的提升[C].电力行业优秀管理论文集——2014年度全国电力企业优秀管理论文大赛获奖论文（《中国电力企业管理》2014年第一期增刊）.2014
[4].李冰漪.把握机遇积极转变向全程物流服务商迈进——访中国国际货运代理协会副会长刘占芳[J].中国储运.2013
[5].马兆庆,张子钰.国际EPC全程物流项目海运分包管理探析[J].物流工程与管理.2012
[6].孙琦.第叁方物流企业国际全程物流经营模式及实证研究[D].武汉理工大学.2009
[7].孙琦.国际全程物流发展的新特点[J].大视野.2009
标签：营商环境; 贸易便利化; 成都海关; 进口货物; 货物进出口; 对外开放战略; 班列; 提效; 阿拉山口; 着力点;