本文主要研究内容
作者徐志强,胡国强,夏德伟,王文静,张净华,齐飞（2019）在《某全铝车身客车结构强度与抗扭刚度分析》一文中研究指出：以某全铝车身客车为例,由原来的钢车身替换成铝车身来实现汽车的轻量化。并采用有限元法分析了铝车身在垂向工况、扭转工况、制动工况以及转向工况下的的结构强度和整车的抗扭刚度,为实现汽车的轻量化提供了可靠性的依据。
Abstract
yi mou quan lv che shen ke che wei li ,you yuan lai de gang che shen ti huan cheng lv che shen lai shi xian qi che de qing liang hua 。bing cai yong you xian yuan fa fen xi le lv che shen zai chui xiang gong kuang 、niu zhuai gong kuang 、zhi dong gong kuang yi ji zhuai xiang gong kuang xia de de jie gou jiang du he zheng che de kang niu gang du ,wei shi xian qi che de qing liang hua di gong le ke kao xing de yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铝加工的徐志强,胡国强,夏德伟,王文静,张净华,齐飞，发表于刊物铝加工2019年04期论文，是一篇关于全铝车身论文,有限元法论文,抗扭刚度论文,轻量化论文,铝加工2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铝加工2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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