导读:本文包含了线路方案论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:道路照明,问题,线路保护,解决方案
线路方案论文文献综述
陶佳能[1]（2020）在《简述道路照明存在问题分析及线路保护的解决方案》一文中研究指出在城市道路中,道路照明具有重要的作用,不仅为行人在夜晚时提供照明,而且更重要的是可以为车辆驾驶人员在行驶时可以看清路面以及周围的环境,以此降低夜晚交通事故的发生率。基于此,本文主要分析了道路照明中存在的问题,并提出了保护照明线路的解决方案。(本文来源于《建材与装饰》期刊2020年04期）
陈焰,王新宽,陈风樵,孙安黎,王金鑫[2]（2019）在《重庆地区岩溶地质条件下架空输电线路地基处理方案探讨》一文中研究指出针对岩溶地质条件下架空输电线路工程的特点,总结了主要勘察设计思路,建议施工阶段采用信息法施工方式解决岩溶地质问题,并提出了几种岩溶地质段输电线路地基处理方式,即避、补、跨、穿等方式。在实际工程处理中,应根据工程优化原则,进行多方案综合分析比较,一方面是路径优化与地基处理的技术经济比选,另一方面是地基处理方式的技术经济对比分析,最后确定最优的处理方案。(本文来源于《重庆电力高等专科学校学报》期刊2019年06期）
金能,梁宇,邢家维,戎子睿,林湘宁[3]（2019）在《提升配电网线路保护可靠性的远方保护及其与就地保护优化配合方案研究》一文中研究指出在配电网中,线路保护一般仅采用单套配置的电流叁段式保护,因此存在可靠性低、易受采样环节影响等问题。另外,大量分布式电源(DG)的接入,使得其中的瞬时速动过电流Ⅰ段保护范围显着缩小。为解决以上问题,该文充分利用线路及其所连接的母线背侧电流信息,构造多重化纵联保护判据,并提出具备抗采样异常能力的高可靠远方保护冗余跳闸逻辑,其中,保护判据利用超快速纵联保护算法来缩短判据计算时间,为信息上传、下达及处理环节留有足够的时间裕度,以实现远方保护与就地保护的有效配合。另外,充分考虑通信延时以及端子误碰或网络攻击带来的影响,提出基于智能断路器的保护跳闸逻辑,并在此基础上设计就地保护与远方保护最优配合方案。理论分析及仿真算例验证了该方案能有效地应对单个互感器出现干扰、饱和、断线等采样环节异常以及网络攻击的极端场景,提升了配电网保护的可靠性。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年24期）
苏炳远[4]（2019）在《基于费用效益分析的澄迈县屯大线路面养护方案比选研究》一文中研究指出随着路面使用时间和交通量的不断增大,路面使用性能将不断下降,在资金有限的情况下,养护路段的选择直接影响着路面整体使用性能的提升。费用效益比分析方法可从成本效益和使用性能效益在内的路面养护效益的角度,优选出满足路面使用性能提升最大化和经济投入最优化的方案。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年22期）
李斌[5]（2019）在《新建金甬铁路与既有甬台温铁路立交线路方案比选》一文中研究指出与既有甬台温铁路的立交方案是新建金甬铁路重大线路方案之一,该段线路方案涉及控制因素众多,从交叉点的选择出发,在考虑各因素的基础上研究出了上跨甬台温铁路方案和下穿甬台温铁路方案两种方案。为选出最优方案,从交叉形式、工程地质条件、工程投资等方面进行了方案比选。结果表明,上跨甬台温铁路方案各方面条件更好,为最优方案。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年23期）
吴奎忠,王建勋,吴奎猛,刘大鹏,崔运海[6]（2019）在《线路失灵电压闭锁缺陷定量分析及解决方案》一文中研究指出针对近年来线路开关失灵时,母线失灵电压闭锁元件灵敏度不足的问题,从其动作原理进行定量分析,明确失灵线路阻抗与系统等值阻抗的比例关系是影响失灵电压闭锁灵敏度的主要因素;对于不同电压闭锁方式,在线路阻抗与系统等值阻抗的比例超过一定数值时,将导致母线失灵电压闭锁灵敏度天然不足。在分析国内对该问题所提出的一些解决措施的基础上,提出一种基于阻抗量的失灵保护闭锁方案,该方案充分利用故障后的电压量和电流量来综合判断失灵元件的故障状态,原理成熟可靠,具有很高的可靠性和灵敏度。仿真结果表明,该方案能有效解决失灵电流判别元件无法躲过负荷电流和电压灵敏度不足的问题。(本文来源于《广东电力》期刊2019年11期）
余非[7]（2019）在《架空线路金具的新型加固方案设计》一文中研究指出为了解决连接高空输电线路的细微损坏问题,本文通过架空线路金具的设计,避免电缆掉线事故。本文实现了一种适用于加固电缆的新型加固架空线路金具设计,为了分析和研究新型方案的强度,本研究建立了传输线调整工具模型,基于Hamilton原理,通过求解该模型得到振动方程,并实现计算动态电压。为了验证新型电缆加固的可靠性,本文对握力实验和舞动实验进行了分析和总结。在研究过程中,在分析和实际需求的基础上,进行了新型加固架空线路金具设计的设计,通过实验验证确保了新型加固架空线路金具设计可靠性。本文设计的新型加固架空线路金具设计对于解决金具损坏问题和引起电缆掉线事故具有重要意义,同时也进一步提高了输电设备安全运行的稳定性。(本文来源于《价值工程》期刊2019年34期）
赵艳军,龙霏,王钤,成雪,刘尧[8]（2019）在《计及线路风险的区域电网黑启动电源布点方案》一文中研究指出近年来极端天气事件频繁发生,黑启动电源成为电网大停电后能否快速恢复的关键,对于缺乏抽水蓄能机组和水电机组的地区电网,文章提出有选择地对区域内的燃气-蒸汽联合循环机组进行黑启动改造,优化黑启动电源布点方案。文章结合极端天气对电网的影响,定义了线路恢复风险,建立了以最小化保底网架恢复时间和线路恢复风险为目标的黑启动电源布点双目标优化模型,在找出方案非劣解的基础上应用推广理想点法求得最终黑启动电源布点方案,并通过东莞地区电网的算例验证了该方法的有效性。(本文来源于《电力建设》期刊2019年12期）
侯夏杰,周爱莲[9]（2019）在《城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究》一文中研究指出对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解。结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行方案可提高发车频率、节省货物等待时间、降低运营成本,也有利于运输能力在各时段的均衡分配。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年06期）
李彦霖[10]（2019）在《列车开行方案对杭福深高铁线路服务水平探究》一文中研究指出高铁列车具有多种服务水平要求,重要车站之间须开行足够多的服务列车数为旅客进行服务;为了更好的培育高铁潜在的客流,稀疏时空区域服务车站的列车间隔须达到规定标准。本文将从高铁列车对车站O-D对和对车站站点的服务水平这两个层次进行分8析,以此来探究列车开行方案对杭福深高铁线路服务水平。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年33期）
线路方案论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对岩溶地质条件下架空输电线路工程的特点,总结了主要勘察设计思路,建议施工阶段采用信息法施工方式解决岩溶地质问题,并提出了几种岩溶地质段输电线路地基处理方式,即避、补、跨、穿等方式。在实际工程处理中,应根据工程优化原则,进行多方案综合分析比较,一方面是路径优化与地基处理的技术经济比选,另一方面是地基处理方式的技术经济对比分析,最后确定最优的处理方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线路方案论文参考文献
[1].陶佳能.简述道路照明存在问题分析及线路保护的解决方案[J].建材与装饰.2020
[2].陈焰,王新宽,陈风樵,孙安黎,王金鑫.重庆地区岩溶地质条件下架空输电线路地基处理方案探讨[J].重庆电力高等专科学校学报.2019
[3].金能,梁宇,邢家维,戎子睿,林湘宁.提升配电网线路保护可靠性的远方保护及其与就地保护优化配合方案研究[J].电工技术学报.2019
[4].苏炳远.基于费用效益分析的澄迈县屯大线路面养护方案比选研究[J].山西建筑.2019
[5].李斌.新建金甬铁路与既有甬台温铁路立交线路方案比选[J].工程技术研究.2019
[6].吴奎忠,王建勋,吴奎猛,刘大鹏,崔运海.线路失灵电压闭锁缺陷定量分析及解决方案[J].广东电力.2019
[7].余非.架空线路金具的新型加固方案设计[J].价值工程.2019
[8].赵艳军,龙霏,王钤,成雪,刘尧.计及线路风险的区域电网黑启动电源布点方案[J].电力建设.2019
[9].侯夏杰,周爱莲.城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究[J].公路与汽运.2019
[10].李彦霖.列车开行方案对杭福深高铁线路服务水平探究[J].科学技术创新.2019