本文主要研究内容
作者张新峰（2019）在《三体船在迎浪和横浪中的运动响应计算》一文中研究指出：三体船作为一种高速船舶,具有非常多的优势,适航性也更加优良,航行过程中产生的阻力小、能源消耗低、较高的隐身性等,使三体船逐渐成为未来船舶制造领域一个主要的发展方向。在三体船航行的过程中,其耐波性能影响因素包括船体的船长、船宽、吃水量、浪向以及侧体布局等。为了能够提高三体船的内部性能,在设计之前必须要对三体船的迎浪和横浪中的运动响应进行快速计算,提高整个船舶的运行效果,保证船舶设计更加的科学。
Abstract
san ti chuan zuo wei yi chong gao su chuan bo ,ju you fei chang duo de you shi ,kuo hang xing ye geng jia you liang ,hang hang guo cheng zhong chan sheng de zu li xiao 、neng yuan xiao hao di 、jiao gao de yin shen xing deng ,shi san ti chuan zhu jian cheng wei wei lai chuan bo zhi zao ling yu yi ge zhu yao de fa zhan fang xiang 。zai san ti chuan hang hang de guo cheng zhong ,ji nai bo xing neng ying xiang yin su bao gua chuan ti de chuan chang 、chuan kuan 、chi shui liang 、lang xiang yi ji ce ti bu ju deng 。wei le neng gou di gao san ti chuan de nei bu xing neng ,zai she ji zhi qian bi xu yao dui san ti chuan de ying lang he heng lang zhong de yun dong xiang ying jin hang kuai su ji suan ,di gao zheng ge chuan bo de yun hang xiao guo ,bao zheng chuan bo she ji geng jia de ke xue 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的张新峰，发表于刊物舰船科学技术2019年18期论文，是一篇关于三体船论文,迎浪论文,横浪论文,运动响应论文,舰船科学技术2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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