本文主要研究内容
作者史义雄（2019）在《现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨》一文中研究指出：根据现代有轨电车下穿隧道的特点,对排水工程设计应考虑的重要设计参数进行了分析。敞开段雨水设计重现期取50年,下穿隧道雨水泵房宜设置3台排水泵(2用1备)。洞口雨水泵房的集水池有效容积,不小于最大一台水泵2.5min的出水量。敞开段每隔一定距离要设置横向排水沟将雨水收集至隧道壁两侧的纵向边沟内,整个隧道区域排水沟的沟底高程上要衔接顺畅。
Abstract
gen ju xian dai you gui dian che xia chuan sui dao de te dian ,dui pai shui gong cheng she ji ying kao lv de chong yao she ji can shu jin hang le fen xi 。chang kai duan yu shui she ji chong xian ji qu 50nian ,xia chuan sui dao yu shui beng fang yi she zhi 3tai pai shui beng (2yong 1bei )。dong kou yu shui beng fang de ji shui chi you xiao rong ji ,bu xiao yu zui da yi tai shui beng 2.5minde chu shui liang 。chang kai duan mei ge yi ding ju li yao she zhi heng xiang pai shui gou jiang yu shui shou ji zhi sui dao bi liang ce de zong xiang bian gou nei ,zheng ge sui dao ou yu pai shui gou de gou de gao cheng shang yao xian jie shun chang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自给水排水的史义雄，发表于刊物给水排水2019年07期论文，是一篇关于有轨电车论文,下穿隧道论文,排水设计论文,给水排水2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自给水排水2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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